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【翻譯】歷劫而生、第二之風:東北風

樓主 婚後幽影 angelguga

巡防艦『東北風(F571)』之CIC徽章『海洋之盾(Ocean Shield)』

前言:

先前翻譯過二戰義大利首席武勳艦,『西勒(Scirè)』艦歷與亞歷山大奇襲,因此決定也將《艦これ》已實裝的『東北風』艦歷翻出來。動手找資料才發現,『東北風』的資料好少,Wiki英文頁面沒有,日文頁面僅寥寥幾句,結果能找到最完整的資料是……Wiki義大利文頁面。

因此,這是在下第一次挑戰義大利文翻譯。在下的義大利文程度遠不如日文、英文,加上是第一次,多少會有不足之處,若有義大利文高手,還望不吝指教。


出處:
Grecale (cacciatorpediniere)

翻譯:婚後幽影


驅逐艦『東北風(GR)』攝於1939年

東北風(Grecale,GR/D552/F556),義大利皇家海軍(Regia Marina,RM,以下簡稱:義大利海軍),西北風級(Maestrale-class)驅逐艦2號艦,戰後義大利進入共和國時代,她繼續服役於共和國海軍(Marina Militare,MM),並擔任過海軍旗艦。

譯註:『Grecale』語源為『greco(希臘)』,意指從地中海東部、東北部吹來的強風

本艦於馬凱大區(Marche)、安科納造船廠(Cantiere navale di Ancona)建造,1931年9月25日開工,1934年6月17日下水,同年11月15日服役。

1930年代~二戰

1936年3月26日~1939年7月9日,『東北風』在地中海巡邏,並參加各種任務。西班牙內戰期間,她不僅在地中海,更在大西洋活動,包括1936年8月在比利時(Belgium)、1939年7月在里斯本(Lisbon)的行動。

1940年6月10日,義大利宣戰當下,她與姊妹們組成第10驅逐隊(參照下表)。二戰期間,她有加入主力艦隊一同作戰,也有參加往返利比亞(Libya)的護衛艦隊。

1940年7月2日,1支船團從的黎波里(Tripoli)開往那不勒斯(Napoli),她加入間接護航。

陣容:

運輸船2:Esperia、Victoria
雷擊4:Procione、Orsa、Orione、Pegaso※

間接護航:

第1戰隊,重巡3艘
扎拉(Zara)
阜姆(Fiume)
戈里齊亞(Goriza)

第9驅逐隊,驅逐4艘
亞佛爾里(Alfieri)
奧蘭尼(Oriani)
卡爾杜奇(Carducci)
焦貝爾尼(Gioberti)

第2戰隊,輕巡2艘
黑條喬凡尼(Giovanni delle Bande Nere)
巴托洛梅奧‧科萊奧尼(Bartolomeo Colleoni)

第10驅逐隊,驅逐4艘
西北風(Maestrale)
西南風(Libeccio)
東北風
東南風(Scirocco)

關於艦種譯名:

二戰義大利海軍將驅逐艦分為兩類,較大的定義為驅逐艦(義大利文:Cacciatorpediniere),較小的定義為雷擊艦(義大利文:Torpediniera)。日本人將雷擊艦翻作『水雷艇』,容易讓人誤以為這是魚雷艇,在下之前也搞錯了。

後來看到1943年1月,『東北風』『熱心(日文:水雷艇アルデンテ)』相撞事件,『熱心』沉沒並死了118人,就很納悶1艘魚雷艇可以載這麼多人?一查才知道這貨滿排1800噸,和睦月級相當,根本不是魚雷艇!


7月6日,第10驅逐隊參加護送1支大型船團前往利比亞的任務(TCM行動)。1945,船團從那不勒斯出發。

陣容:

運輸船2:Esperia、Calitea,搭載1571、619名士兵

貨輪3:Marco Foscarini、Vettor Pisani、Francesco Barbaro,搭載232台車輛、5720噸燃料&機油、10445噸其他物資

雷擊4:Procione、Orsa、Orione、Pegaso

間接護航:

輕巡2:黑條喬凡尼、巴托洛梅奧‧科萊奧尼
驅逐4:西北風、西南風、東北風、東南風


7月8日,船團安全抵達班加西(Benghazi)。隨後第10驅逐隊返回西西里島(Sicily)東岸、奧古斯塔港(Augusta),匆匆趕上7月9日的斯蒂洛角海戰,迎戰英國皇家海軍(Royal Navy,以下簡稱:RN),但並未發揮重要的作用。


斯蒂洛角海戰(Battaglia di Punta Stilo,英稱:卡拉布里亞海戰/Battle of Calabria)

紅字:義大利
藍字:英國

出處:
BRITISH NAVY IN THE MEDITERRANEAN, including Malta Convoys, Part 1 of 4

譯註:這裡可以參考先前的【翻譯】二戰義大利艦隊司令戰史綜述

7月27日,『東北風』與姊妹們離開卡塔尼亞(Catania),加入保護那不勒斯-的黎波里(Napoli-Tripoli)航線的護衛艦隊。

陣容:

貨輪7:Maria Eugenia、Gloriastella、Mauly、Bainsizza、Col di Lana、Francesco Barbaro、Città di Bari

雷擊4:Procione、Orsa、Orione、Pegaso
驅逐4:西北風、西南風、東北風、東南風


RN潛水艦『奧斯華(HMS Oswald)』發現護衛艦隊,並試圖雷擊『東北風』但沒有得逞。8月1日,船團安全入港。8月9日,『東北風』與姊妹們在潘泰萊里亞島(Pantelleria)沿海鋪設機雷。

※      ※      ※      ※


全名:埃爾溫‧約翰尼斯‧尤根‧隆美爾(Erwin Johannes Eugen Rommel,1891年11月15日~1944年10月14日)

1941年4月,『東北風』護送1支德國船團(Alicante、Maritza、Procida、Santa Fe),送物資給『沙漠之狐』隆美爾率領的『非洲軍團(Afrika Korps)』。

5月11日,又1支大型船團從那不勒斯出航。

陣容:

貨輪7:Preussen、Wachtfels、Ernesto、Tembien、Giulia、Col di Lana

近接護航,驅逐5:
西北風
達爾多(Dardo)
阿維埃爾(Aviere)
詹尼埃爾(Geniere)
卡米契亞‧內拉(Camicia Nera)

間接護航:

輕巡4:
黑條喬凡尼
路易吉‧卡多爾納(Luigi Cadorna)
阿布魯齊公爵(Abruzzi)
加里波第(Garibaldi)

驅逐8:
東北風
東南風
山地步兵(Alpino)
福西利埃勒(Fuciliere)
達雷科(Da Recco)
潘卡多(Leone Pancaldo)
佩薩格諾(Pessagno)
烏塞迪馬雷(Usodimare)


14日,船團抵達的黎波里。

5月26日,又1支船團從那不勒斯開往的黎波里。

陣容:

汽船6:Andrea Gritti、Sebastiano Venier、Marco Foscarini、Barbarigo、Rialto、Ankara

雷擊3:Cigno、Procione、Pegaso

驅逐2:
安東尼奧‧達諾利(Antonio da Noli)
烏戈里諾‧維瓦爾迪(Ugolino Vivaldi)


6月19日,『東北風』與姊妹艦『東南風』『西北風』加入間接護航,對象是1支開往的黎波里的船團。

陣容:

運輸船4:馬可波羅(Marco Polo)、Esperia、Neptunia、Oceania

近接護航:

驅逐4:烏戈里諾‧維瓦爾迪、達雷科、焦貝爾尼(Gioberti)、奧蘭尼(Oriani)
舊型雷擊1:Dezza


20日,即將安全抵達的黎波里時,RN潛水艦『獨特(HMS Unique)』的魚雷命中『Esperia』,該船沉沒在北緯33度3分,東經13度3分(33°03' N e 13°03' E)。

7月7日,包含『東北風』在內,輕巡4艘、驅逐8艘,合力在西西里海峽(Strait of Sicily)鋪設機雷。

陣容:

第4戰隊,輕巡2:
黑條喬凡尼
阿爾貝托‧達‧朱薩諾(Alberto di Giussano)

第7戰隊,輕巡2:
奧斯塔公爵(Emanuele Filiberto Duca d'Aosta)
穆奇奧‧亞特多羅(Muzio Attendolo)

驅逐8:
東北風
東南風
西北風
佩薩格諾
達雷科
皮加費塔(Pigafetta)
達莫斯托(Da Mosto)
達委拉查諾(Da Verrazzano)


7月間,她又去護送船團。

陣容:

運輸船6:Ernesto、Tembien、Giulia、Col di Lana、Wachtfels、Amsterdam

近接護航,驅逐1:東北風


『Tembien』『Wacthfels』被飛機炸傷,必須曳航。

8月,她加入『馬可波羅船團』。

9月24日,『東北風』『東南風』『西北風』與輕巡『阿布魯齊公爵』『穆奇奧‧亞特多羅』一同離開巴勒摩(Palermo,西西里島首府),會同第3戰隊、第12驅逐隊一起襲擊RN船團,但對方搶先一步溜了。

陣容:

驅逐3:東北風、東南風、西北風
輕巡2:阿布魯齊公爵、穆奇奧‧亞特多羅

第3戰隊,重巡3
塔蘭托(Trento)
第里雅斯特(Trieste)
戈里齊亞

第12驅逐隊,驅逐4:
朗切厄爾(Lanciere)
卡拉比尼埃爾(Carabiniere)
科拉齊耶雷(Corazziere)
阿斯卡里(Ascari)


1941年11月8日上午,杜伊斯堡船團從那不勒斯出發,護衛艦隊指揮官:喬凡尼‧迪‧格羅佩洛(Giovanni di Groppello),『東北風』也是護衛艦隊的一員。

陣容:

義軍

德國貨輪2:杜伊斯堡(Duisburg)、San Marco
義大利貨輪3:Sagitta、Maria、Rina Corrado
油輪2:Conte di Misurata、Minatitlan

※搭載34473噸彈藥、389台車輛、223名士兵、17281噸燃料

近接護航,驅逐6:東北風、西北風、西南風、雷鳴(Fulmine)、歐洲風(Euro)、奧蘭尼(Oriani)

間接護航:

重巡2:塔蘭托、第里雅斯特
驅逐4:山地步兵、福西利埃勒、格蘭納蒂埃爾(Granatiere)、貝塞格利厄(Bersagliere)

譯註:這裡義大利文資料有缺漏,以日文資料補足


英軍

K艦隊(Force K,馬爾他島守備艦隊)

輕巡2:
曙光女神(Aurora,或譯:歐若拉)※旗艦
佩內洛珀(Penelope)

驅逐2:
長矛(Lance)
活潑(Lively)


9日夜間,『K艦隊』利用雷達的優勢展開夜襲,運輸船全軍覆沒,『雷鳴』當場被擊沉。『K艦隊』離去後,『西南風』停下來搭救落水者,此時RN潛水艦『支持者(HMS Upholder)』趁機發射魚雷偷襲,『西南風』遭炸斷艦艉後沉沒,成為西北風級第1艘戰歿者。

戰鬥開始當下,『曙光女神』向『東北風』開火,並朝著船團打出3輪齊射。『東北風』徒勞無功地發射2次魚雷,並在開火反擊前挨了152mm與120mm砲彈共8枚,造成23人陣亡、35人重傷、21人輕傷。幾枚砲彈命中機艙,造成輪機停止與艦上火災,『東北風』失去行動能力後,『奧蘭尼』將她拖回特拉帕尼(Trapani),11月11日再曳航至塔蘭托(Taranto)入渠。

譯註:『東北風』入渠期間,她先前與『東南風』一起鋪設的機雷,重創再度夜襲的RN艦隊。輕巡『曙光女神』『佩內洛珀』觸雷受損,輕巡『海王星』、驅逐『坎大哈』當場被炸沉


『海王星』沉沒前行動圖

1941年12月19日,義大利運輸船團正沿岸駛向的黎波里(右下藍線),『海王星』等艦試圖攔截(綠線),卻闖入義軍雷區(紅線)。身負重傷後,『海王星』想逃回馬爾他島,卻在折返途中沉沒(黑框)。


※      ※      ※      ※

1941年11月~1942年3月,除了維修,『東北風』還接受現代化改修,例如將2座20mm/65機槍換成2座12cm榴彈砲,用來發射照明彈,這2座榴彈砲擺在艦體中間(魚雷管之間),並更換艦橋的連裝機槍與其他各處單裝機槍,再增設2座德製深水炸彈投射機。

1942年3月16日,天狼星行動(operazione Sirio)。

陣容:

運輸船2:Reichenfels、Vettor Pisani

※搭載36台坦克、278台車輛、13124噸其他物資、103名士兵

第一護航群,雷擊2:Polluce、Lince

第二護航群:

驅逐4:
烏戈里諾‧維瓦爾迪
馬洛切洛(Malocello)
佩薩格諾
澤諾(Zeno)

雷擊3:Giuseppe Sirtori、Pallade、Generale Marcello Prestinari

間接護航:

輕巡1:奧斯塔公爵
驅逐2:東北風、東南風


途中,RN潛水艦『不敗(HMS Unbeaten)』發射魚雷命中『Vettor Pisani』但卻是啞彈。最終行動圓滿達成,全員在18日安然抵達利比亞。


第二次錫爾特灣海戰(Second Battle of Sirte)

紅字:義大利
藍字:英國

出處:
BRITISH NAVY IN THE MEDITERRANEAN, including Malta Convoys, Part 2 of 4

譯註:這裡可以參考先前的【翻譯】二戰義大利艦隊司令戰史綜述

3月21日午夜,『東北風』『東南風』離開塔蘭托,偕同第11驅逐隊(奧蘭尼、阿斯卡里、阿維埃爾、詹尼埃爾),擔任戰艦『利托里奧(Littorio)』的隨伴艦,參加第二次錫爾特灣海戰。本次作戰,『東北風』依舊不是什麼要角,途中由於舵機失靈,迫使她返回港口。

※3月22日,義大利艦隊返航途中碰上暴風雨,造成輕巡『黑條喬凡尼』受損、驅逐『朗切厄爾』『東南風』沉沒

8月3~5日,她護送1支船團。第一個目的地是托布魯克(Tobruk),第二個目的地是班加西。

陣容:

汽船3:Ankara、Nino Bixio、Sestriere

※搭載92台坦克、340台車輛、3台鐵路機車(locomotive)、1台起重機、292名士兵、4381噸燃料&機油、5256噸其他物資

驅逐6:
東北風
科薩羅(Corsaro)
萊格納里奧(Legionario)
弗雷契亞(Freccia)
福爾果雷(Folgore)
圖爾比內(Turbine)

雷擊2:Partenope、Calliope


儘管途中遭遇多次空襲,船團仍到達目的地。並且,這是美國飛機『B-24』首度空襲義大利艦隊。


B-24『解放者(Liberator)』

11月4日,她擔任護航艦,離開那不勒斯,開往的黎波里。

陣容:

汽船3:Giulia、Chisone、Veloce
油輪1:Panuco

驅逐5:東北風、西北風、奧蘭尼、焦貝爾尼、瓦利特(Velite)
雷擊2:Clio、Animoso


儘管途中遭遇多次空襲,船團仍安然抵達利比亞。

11月30日,『東北風』『西北風』『阿斯卡里』一起在西西里海峽鋪設機雷,任務完成回港後,第10驅逐隊又接到命令,加入從那不勒斯開往突尼斯(Tunis)的B船團。

陣容:

義軍

汽船5:Arlesiana、Achille Lauro、Campania、Menes、Lisboa

雷擊5:Sirio、Orione、Groppo、Pallade、Uragano
驅逐2:東北風、西北風


英軍

Q艦隊(Force Q)

輕巡3:
曙光女神
天狼星(Sirius)
阿爾戈(Argonaut)

驅逐2:
基伯龍(HMCS Quiberon)
昆汀(HMCS Quentin)


航行途中,B船團接到英軍Q艦隊出動的消息,立即返航回港。

12月2日深夜,H船團航行途中遭Q艦隊截擊,運輸船全滅,1艘驅逐沉沒。

斯凱基班克之戰

※這篇譯者將雷擊艦誤譯為魚雷艇,在下徑自訂正

1942年12月2日午夜,本艦(卡米契亞·內拉)與福爾果雷(Folgore)、達雷科(Nicoloso da Recco)和數艘雷擊艦執行“H”號運輸任務,在期間英國海軍得知消息,派出Q艦隊(輕巡洋艦曙光女神(HMS Aurora)、阿爾戈英雄(HMS Argonaut)、天狼星(HMS Sirius)、驅逐艦基伯龍(HMCS Quiberon)、昆汀(HMCS Quentin))攔截【黑幕:欺負小學生】。

0時37分,英艦在突尼西亞海岸附近發現運輸隊並展開攻擊,經過4小時的激烈炮戰,運輸船全數沉沒,福爾果雷也被轟沉,達雷科和另一雷擊艦受重創。本艦護衛艦隊的右翼,迅速對英艦作出反擊,並駛至利敵軍僅2000米處。0時43分,本艦發射3枚魚雷,但擦過敵艦右舷射失;本艦隨後調轉航向,又被Q艦隊的火力所壓制,匆匆射出的3枚魚雷亦無一命中,後脫離戰鬥。

1時07分,本艦試圖重新返回戰鬥,隨即被英艦的火力壓制,不得不於1時14分撤退。戰鬥結束後,本艦與一雷擊艦救回158名落水者,並於當天22時回到特拉帕尼。鑑於本艦的英勇作戰,艦長弗斯卡里獲得一枚勇氣金章(Medaglia d'oro al valor militare)。

出處:
戰艦少女:卡米契亞·內拉,萌娘百科


12月,『東北風』共參加3次前往突尼斯的運輸行動。

※      ※      ※      ※


上:水蛭(Mignatta)
下:豬玀(Maiale)


戰車(Chariot),英國山寨版『豬玀』

1943年1月3日,『東北風』停泊巴勒摩時,該港遭5具英國人操魚雷『戰車』奇襲※,造成汽船『Viminale』大破,建造中的輕巡『圖拉真皇帝(Ulpio Traiano)』沉沒,『東北風』艦體也遭安裝雷頭,所幸在爆炸前就被發現並移除了。

※英稱:首席行動(Operation Principle)


衝撞雷擊艦『熱心(Ardente)』

1月12日凌晨,護衛艦隊長官『路易吉‧加斯帕里尼(Luigi Gasparrini)』指揮『東北風』離開巴勒摩時,意外在聖維托角(Capo San Vito)衝撞從比塞大(Biserta)返航巴勒摩的雷擊艦『熱心』。

0545,『熱心』損傷過重沉沒,118人喪生。『東北風』也遭重創,艦艏到艦橋前方的區塊折斷,8名乘員與102人死亡或失蹤。事故發生後,她被迫立即回港。

該事故是由於,進出港為行進方向相反的同一條航路,當時天候惡劣,影響導航燈辨識所造成。事後,埃加迪群島(Egadi)指揮部便要求進出港艦船走不同航路。由於『東北風』當時的任務,是將德軍增援從巴勒摩載去比塞大※,因此死亡或失蹤的102人,多為德國士兵。

※類似日軍『東京急行/鼠輸送』、美軍『仙人掌急行』:由驅逐艦充當運輸船,憑著遠勝一般運輸船的高速,強行運送物資

『東北風』入渠重建失去的艦艏,並將艦體中央的榴彈砲換成37mm/54機槍,艦艉魚雷管換成2座20mm/65單裝機槍,上述工作一直持續到8月才完成。


義大利與盟軍停戰後


彼得羅‧巴多格里奧(Pietro Badoglio,1871年9月28日~1956年11月1日)


拉斐爾‧德‧庫爾唐(Raffaele de Courten,1888年9月23日~1978年8月23日)


卡洛‧伯伽米尼(Carlo Bergamini,1888年10月24日~1943年9月9日)

1943年9月8日,秘密進行之和平談判成功,巴多格里奧政權匆匆發表與盟軍停戰之佈告。海軍參謀長,德‧庫爾唐決定將艦隊交付盟軍。

9月9日※,伯伽米尼提督率領以戰艦『羅馬』為旗艦的義大利主力艦隊,從拉斯佩齊亞(La Spezia)出港,開往馬爾他島交付盟軍。這支主力艦隊陣容為戰艦3、輕巡3、驅逐8、雷擊6,取道科西嘉島(Corsica)途中與從熱那亞(Genova)出港的輕巡3會合,另有驅逐2在拉馬達萊納(La Maddalena)接應。

※同一天,『西北風』在熱那亞入渠無法行動,為了不讓她遭德軍擄獲,該艦乘員選擇自沉,至此西北風級僅存本文主角『東北風』



陣容:

戰艦3:
羅馬(Roma)
義大利(Italia)
維內托(Vittorio Veneto)

輕巡3:
歐根親王(Eugenio di Savoia)
奧斯塔公爵(Emanuele Filiberto Duca d'Aosta)
拉依蒙多‧蒙特庫科利伯爵(Raimondo Montecuccoli)

驅逐8:
東北風
阿蒂格利埃爾(Artigliere)
福西利埃勒
米特拉格利亞(Mitragliere)
卡拉比尼埃爾
萊格納里奧
瓦利特
奧蘭尼

雷擊6:Impetuoso、Pegaso、Libra、Orsa、Ardimentoso、Orione

輕巡3(熱那亞):
阿布魯齊公爵
加里波第
阿蒂利奥‧萊戈洛(Attilio Regolo)

驅逐2(拉馬達萊納):
安東尼奧‧達諾利
烏戈里諾‧維瓦爾迪


譯註:這裡可以參考PTT提督『a25172366(Ei)』的文章

[情報] 艦娘小學堂 - FritzX 與 羅馬的最後之日

※有生之年還能看到艦娘小學堂的新文章嗎?

9月11日,痛失伯伽米尼提督、戰艦『羅馬』、驅逐艦『安東尼奧‧達諾利』『烏戈里諾‧維瓦爾迪』後,悲傷的義大利戰士們抵達馬爾他島,停泊在馬爾薩什洛克(Marsaxlokk)。

9月12日,『東北風』到瓦萊塔(Valletta)加油。9月14日,她隨義大利主力艦隊離開馬爾他島,前往埃及、亞歷山大(Alexandria),並於16日抵達。

陣容:

戰艦2:義大利、維內托

輕巡4:歐根親王、奧斯塔公爵、拉依蒙多‧蒙特庫科利伯爵、路易吉‧卡多爾納

驅逐4:東北風、達雷科、阿蒂格利埃爾、瓦利特


從完工服役到義大利投降盟軍,『東北風』共執行155次任務※,航行441天、47646英里(約76678.8公里)。期間遭受11次潛水艦襲擊、5次轟炸機空襲、2次魚雷機空襲,堪稱身經百戰、歷劫而生!

※海戰出擊8次、鋪設機雷4次、反潛任務1次、運輸任務10次、護航任務35次、訓練任務33次、其他任務64次

※      ※      ※      ※



右(軸心側):第10輕艇隊(Decima Flottiglia MAS,以下簡稱:X戰隊/X MAS)

左(盟軍側):海軍突擊隊(Mariassalto,以下簡稱:M部隊)

※X戰隊,義大利海軍最精銳的蛙人部隊,在義大利的知名度大概相當於日本的加藤隼、中國的飛虎隊


此後,義大利與英國共同作戰期間,『東北風』參加眾多任務,包括哨戒、護航,以及……奇襲!

1944年6月21~22日,QWZ行動(Operation QWZ,或稱:拉斯佩齊亞奇襲)!


《The Real X-Men: The Heroic Story of the Underwater War 1942–1945》

※《真實的X戰警》講的就是拉斯佩齊亞奇襲

21日,『東北風』載著義大利精英蛙人部隊(M部隊),偕同英國蛙人部隊從科西嘉島、巴斯提亞(Bastia)出擊。義大利蛙人的領袖,是在亞歷山大奇襲時,率領6人小隊炸沉2艘戰艦(伊莉莎白女王、勇士)、1艘油輪(Sagona)的海軍英雄,擁有公爵爵位的『澤拉‧潘尼』。義大利與盟軍停戰後,澤拉‧潘尼等人從戰俘營回到義大利海軍,與昔日之敵RN一起行動。


路易吉‧杜蘭德‧澤拉‧潘尼(Luigi Durand de la Penne,1914年2月11日~1992年1月17日)

途中,『東北風』與裝載2具人操魚雷『戰車』的魚雷艇『MS74』會合,開往目標位置。奇襲目標是墨索里尼的傀儡政權:義大利社會共和國(Repubblica Sociale Italiana)海軍基地,拉斯佩齊亞港內停泊的改塔蘭托級重巡『波札諾(Bolzano)』、扎拉級重巡『戈里齊亞(Goriza)』。換言之,就是對以前的同伴下手。

作戰目的是防止德軍藉著鑿沉『波札諾』『戈里齊亞』,阻擋拉斯佩齊亞的航道。而在義大利宣布停戰時,就停止修復『波札諾』『戈里齊亞』,並且德軍沒打算繼續修理。

M部隊蛙人搭乘綽號『火雞』的動力橡皮艇,英國蛙人搭乘『戰車』。

RN陣容:

戰車1
前座:麥爾坎‧理查德‧考澤(Malcolm Richard Causer)
後座:哈里‧史密斯(Harry Smith)

戰車2
前座:庫克‧康拉德‧貝里(Cook Conrad Berey)
後座:肯‧勞倫斯(Ken Lawrence)


然後,M部隊切開3張防潛網,並移走沉船、打通水路,讓英國蛙人駕著『戰車』潛入拉斯佩齊亞港內。

譯註:M部隊目標是港內U艇,但沒有成功

靠著義大利蛙人協助,考澤隊成功將雷頭設置於『波札諾』艦底,將她炸沉在港內。由於花太多時間,行動完成時已快天亮,『戰車』剩餘電量不足以送2人到回收點,遂拋棄機體在港口的防波堤上岸,再從那裡游泳到附近的礁石。當天下午,一對義大利漁夫父子發現他們。經過商量,義大利人讓給他們1艘小船,而得以登上義大利。

另一方面,貝里隊在出入口發現『戰車』故障,無法繼續攻擊,也無法折返,遂拋棄機體在義大利上岸。透過當地義大利人的協助,2人成功與游擊隊會合,考澤、史密斯也在那裡。

譯註:根據澤拉‧潘尼隊長頁面的戰績敘述,英國蛙人失敗後,應該是M部隊接手將『戈里齊亞』炸成大破,但沒有徹底沉沒,她就這樣半浮半沉在港內,直到1947年才拆解

接下來6週,4名英國蛙人與義大利游擊隊並肩作戰,直到該游擊隊遭德軍擊敗,4人兩兩一組往南方的盟軍陣地逃跑,但只有貝里成功抵達,其餘3人在陣地前方的阿諾河(Arno)遭德軍俘虜。由於被懷疑與『波札諾』沉沒有關,3人在收容所內遭嚴加審訊,但他們堅稱自己是潛水艦沉沒後的倖存者,將身分隱瞞到盟軍解放收容所為止。

補充:



全副武裝的英國蛙人,駕著『戰車』要去爆破德國戰艦『鐵必制(Tirpitz)』,考澤也參加了這次行動。


服役紀錄

姓名:麥爾坎‧理查德‧考澤

軍階/等級:Ord Seaman Sub Lt RNVR

單位:FV Arthur、HMS Fabius (Taranto)

刊登日期:1944年11月28日,未刊憲

獎項:MID、DSO

備註:

『戰車』操作員。

1942年10月,參加第一次『戰車』測試,試圖將『鐵必制』炸沉在特隆赫姆峽灣(Trondheim Fjord)50英里處。

但在惡劣的天氣中,2具『戰車』都從負責拖曳的漁船『FV Arthur』上脫落,隨後沉沒。所有人員通過瑞典逃跑。

DSO,因其出色的勇氣而獲獎。

1944年6月21日晚間,與史密斯一組駕駛人操魚雷,穿過防禦嚴密的拉斯佩齊亞港口,擊沉義大利重巡『波札諾』。

試圖渡過阿諾河時遭逮捕。

※感謝『b775232000(喵哈哈)』提供考澤隊長的服役紀錄


※      ※      ※      ※

戰後服役於義大利共和國海軍

戰爭結束後,按和平條約規定,『東北風』可以留在義大利。1946年,義大利進入共和國時代,皇家海軍也改組為共和國海軍,而她繼續服役於共和國海軍。

1947~1949年間,她接受翻新,這是拉斯佩齊亞兵工廠在戰後執行的第一件現代化改修工作。

1953年,義大利加入北大西洋公約組織(North Atlantic Treaty Organization,NATO,簡稱:北約),她的舷號因此從艦名縮寫『GR』改為『D552』。


驅逐艦『東北風(D552)』攝於1956年

1954年10月26日,第里雅斯特自由區(Free Territory of Trieste)的市區與A區正式回歸義大利,『東北風』是第一艘駛入第里雅斯特港的艦船!緊隨在後的是驅逐艦『格蘭納蒂埃爾』『阿蒂格利埃爾』、輕巡洋艦『阿布魯齊公爵』,民眾熱烈歡迎義大利海軍回到這座城市。

1955年,本艦接受新一輪改造,成為高速護衛艦。1958年4月10日發布的總統令,將她重新分類為反潛護衛艦,同年8月1日,她繼承雷擊艦『林仙(Aretusa,或譯:阿瑞托莎)』的舷號『F556』。


成為指揮艦(海軍旗艦)與最後幾年

1959~1960年,經過進一步改建工程※,『東北風』成為義大利共和國海軍旗艦。這是因為當時『阿布魯齊公爵』已解除武裝退役,『加里波第』正在改建,以搭載北極星彈道飛彈發射裝置,所以她獲任命為海軍旗艦。


驅逐艦『東北風(F556)』攝於1963年

※除了40mm連裝機槍(impianto binato da 40 mm),其餘武裝都被撤除,以獲得空間擴建上層建築……看照片感覺像是在驅逐艦上面蓋辦公樓,怪不得『東北風』語音有跟『大淀』互動(笑)

1964年5月30日晚間,驅逐艦『東北風』、輕巡洋艦『拉依蒙多‧蒙特庫科利伯爵』最後一次在塔蘭托降下軍艦旗。

6月1日,解除武裝。

1965年4月10日,『東北風』除籍,塔蘭托兵工廠拆走可用零組件,隨後艦體被放置數年,才出售解體。


艦名

本艦是西北風級驅逐艦2號艦,二戰義大利海軍排名第2的武勳艦,也是第2艘命名為『東北風』的義大利艦船。

※『東北風』與『2』這個數字很有緣呢

第1艘『東北風』原本是艘挪威船,名叫『艾利達(Ellida)』。1916年5月10日,該船交付義大利海軍並改名『東北風』,1920年5月7日除籍。

今日,義大利共和國海軍,西北風級巡防艦2號艦,繼承『東北風』這個名字,而為第三代同名艦。


巡防艦『東北風(F571)』


徽章

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譯者補充:


《艦これ》『東北風』

《艦これ》Wiki,『Grecale改』頁面:

表情が変わる他、艤装に20mm連装機銃と37mm単装機銃が追加される。艤装は43年1月に起きた水雷艇アルデンテとの衝突事故から復旧した後の様子をイメージした物だろう。

艦首の復旧工事と同時に行われた二度目の近代化改装では船体中央の照明弾用の15口径12cm榴弾砲と後部魚雷発射管が撤去され、跡地に37mm機銃と20mm機銃が増設された。

中譯:

除了表情有變化,艤裝還追加20mm連裝機槍與37mm單裝機槍,應是反映1943年1月,衝撞雷擊艦『熱心』事故後,加以修復的模樣。

除了修復艦艏,還進行第二次現代化改修,艦體中央用來發射照明彈的15倍徑12cm榴彈砲與後部魚雷發射管被撤去,原處增設37mm機槍與20mm機槍。


如上,在下翻譯的艦歷當中,也有相符合的敘述。從這個細節看來,田中、『じじ』老師很可能也看過這篇文章!

先前講過,這篇原文是義大利文,而且網路上沒有英譯本、日譯本。雖然不清楚田中懂不懂義大利文,可是憑他的人脈,在下毫不懷疑,他就算不懂義大利文,也有本事找到比在下更厲害的高手,將文章翻出來給他,當作『東北風』的人設材料。

這清楚反映了,田中對於『重現史實』的堅持。即使這篇資料是義大利文,也不能阻止田中了解其內容,用以豐富艦娘的種種設定,這是《艦これ》最吸引在下的地方,也是在下最欽佩田中的地方。

讀過這篇文章,各位當知1943年1月『東北風』衝撞『熱心』後,入渠到同年8月才修好,同年9月8日義大利投降盟軍,因此遊戲裡的『東北風改』可視為她剛投奔盟軍的狀態。

那麼,改二呢?

『東北風』歷史上共有3個不同時期的舷號,『東北風』『東北風改』舷號都是『GR』,後面2個都是戰後舷號……

『D552』是義大利加入北約後改的

『F556』是擔任海軍旗艦時的

『東北風』較出名的事蹟有2項:拉斯佩齊亞奇襲、義大利共和國海軍旗艦,因此改二可能是雙型態,以下是個人猜測:

『東北風改二(Grecale due)』:舷號『GR』,可裝備『SLC&M部隊』射開幕雷,配合自身高運,相當於縮水版喂運『阿武隈改二』

『東北風改二F(Grecale due F)』:舷號『F556』,可裝備司令部,但不清楚還有什麼特殊功能

※『D552』或許會用在節日換裝玩梗?

※      ※      ※      ※

【閒聊】從六週年的艦これ來談談田中謙介與遊戲核心思想 【Closing Chapter】

這是『b11817(茶葉貓)』提督發表在《艦これ》哈拉版的文章。其中一些內容,令在下頗有感觸。由於那篇文章已經被鎖了,在下就將自己的想法發表在這裡,拜託各位別把這裡變成新的戰場。

『b11817(茶葉貓)』:

我們一邊探索自己與艦隊的極限,挑戰由RNG所構築成的海戰,並一次次突破極限。

但在此同時,我們也認定自己把自歷史中由無數前人傳承的歷史以正統的方式給確實帶到了台前,並以此作為區隔我們與消費海事題材,卻無心耕耘的存在最大的分別。



【自製繁中字幕】《The Lost Fleet of Guadalcanal》

不知各位是否看過這部紀錄片。

在下的爺爺打過二戰,當時的身份是帝國海軍數一數二的精銳,台南海軍航空隊(台南空/251空)的飛行員。據說當年如果再晚幾天玉音放送,就要『一死報皇恩、九段坂再會』!

入坑《艦これ》以前,在下從不知道,爺爺身上有這段歷史。更不知道,爺爺所屬的部隊,曾在瓜島海戰期間,迎戰美軍傳奇空母『企業(CV-6)』。

《艦これ》剛起步時,同樣在消費海軍、海事題材,田中的後盾,是戰後日本老兵們留下的紀錄,以及對海軍、海事有熱忱的日本人,奉獻心力留給後人的寶貴資產。在下印象還很深刻,科普瑞典航巡『哥特蘭』時發現,她的Wiki日文頁面的資料比英文頁面還豐富,日本人這麼喜歡航巡啊!(在下也很喜歡她)


【翻譯】1936年探訪『哥特蘭』:來自北海


護衛艦『かが(加賀,DDH-184)』艦上的裝飾掛圖

就如上圖,隨著《艦これ》風生水起,田中便開始運用遊戲的影響力,反哺海軍、海事題材的園地。努力透過歷史的連結,帶動更多人體會海軍文化的魅力。

『b11817(茶葉貓)』:

我們花更多篇幅謳歌著名艦艇的英雄事蹟,稱許她們在重要關頭一夫當關的功勳,卻不曾理解深海之險惡對眾艦之平等,而得以歸返者的奮鬥與拚搏。


在下的想法是:謳歌名艦有助於提高文章能見度,科普歸返者的奮鬥與拚搏,有助於讓讀者較全面地理解海軍、海事,但只要不是踩一捧一的話,兩者其實並不衝突。


【翻譯】美利堅驅逐艦史話:拉菲(DD-459)

2016年3月8日,在下發表美國驅逐艦『拉菲』的科普。

動機很簡單,《艦これ》在下的第一艘戰艦、第一嫁艦是『比叡』。而『拉菲』最著名的事蹟,當屬黑色星期五之役死鬥『比叡』了!

在下動手當時,《戰艦少女R》還沒有她,華文艦圈也沒有『拉菲』艦歷的完整科普,文章發表在《戰艦世界》哈拉版時,艦長們直呼:這就是現實的驅逐刺刀戰艦!

此後,在下以『拉菲』為初始,開始翻譯、科普盟軍艦船的事蹟。啊,要是《艦これ》初始艦可以選她,在下就選了吧,畢竟對在下來說,她也算別具意義。

在下盡可能在這些文章當中,兼顧謳歌名艦、歸返者的奮戰。雖說爺爺是『企業』的敵人,但這並不妨礙在下閱讀『企業』老兵們的回憶錄,並深受感動地翻譯了其中幾篇,以『大E戰記』為題發表。


【翻譯】大E戰記:1942 馬紹爾群島


【翻譯】大E戰記:1942 杜立德空襲


【翻譯】大E戰記:1942 東所羅門海戰

2017年1月20日,《戰艦少女R》實裝在下科普的這艘『拉菲』!雖然本人是艦C提督,但是看到出於感動而科普的艦艇實裝,這還是頭一遭,於是翻了下面這篇文章當作紀念!


【翻譯】拉菲(DD-459)壯絕的最後!

『b11817(茶葉貓)』:

自《艦これ》以降,「艦娘」的主題作品變多了,可是往「娘」的討論方向日漸增多,且以此開始排擠其他「艦」的趨勢日漸明顯。

更重要的是加入社群的成員愈發滿足於這些其實一點也算不上有意義與深度的知識與粗淺的討論,並輕率地把這一切認定成這就是這個社群應該具有的樣貌,這樣的行為無益於改善外界對海事文化社群的觀感,反倒會斲傷我們想藉此累積起來,並希望能外界傳達的一切。


這裡的排擠,讓在下想起以前《鋼彈SEED》(以下簡稱:CE系列)粉絲群與UC《鋼彈》(以下簡稱:UC系列)粉絲群之間的紛爭。

若要詳細講,可以寫好幾篇論文。這邊簡單就自己的印象講一下,CE系列機體修長美型,動畫聲優配音賣力,劇情大量借鑒UC系列經典橋段,而最大不同在於更加注重感情戲,而被詬病為偶像劇。

當時《機動戰士鋼彈UC》尚未問世,既存UC系列年代久遠,作畫、效果大多是上個世紀後期的水準,可是富野由悠季的反戰思想,以及貫穿全系列的新人類、被重力吸引的靈魂這些題材,讓系列作品擁有難以言喻的深度與魅力。

個人覺得《艦これ》就像UC系列,因其年代而多有不足,然而意境深遠、底蘊深厚,又因其內涵吸引有能者加入,補其不足的同時,進一步增強內涵的優勢。UC系列因此誕生新時代的系列作《機動戰士鋼彈UC》,在下滿推薦各位觀賞這一部。《艦これ》動畫第二季也在製作中,可是目前情報還太少,這裡就不多說。

茶葉貓提督講的,以『娘』為主的作品就像CE系列,意境不高、底蘊淺薄但有亮麗美型的優勢,商業表現相當成功,就好比CE系列當年飽受批評時,鋼普拉照樣大賣。這類作品雖不至於毫無內涵、亮點,可是劇情、人設顯然得不到大多數老一輩艦圈玩家的歡迎。

在這個背景下,紛爭也好、排擠也好,都不可避免。在下只能說,不管您玩哪個艦娘遊戲,都請接受這一點:遊戲附加的設定都只是包裝,艦歷、乘員回憶錄,才是艦娘人設的根本。

『b11817(茶葉貓)』:

這種現象在華文界之所以明顯,也跟我們原就不深厚的海事文化基礎有關。我們沒有像歐美廣設博物館艦的風氣,普遍也不存在以一艘船為整體所集結的戰友會,加上普遍不諳於英文,且海事相關本科成員過少等等,其實都極大地限制我們看待這些議題的角度與眼光。

加上有特定政治立場導向的影響,使我們更傾向去消費已知海事領域,由無數前輩所開拓的資源,而非嘗試去給予這些已知與未知的領域給予擴張的動力。


對於艦娘,在下的看法是:愛她,就要了解她。就像本文主角『東北風』,哪怕要讀義大利文,在下還是我行我上啦!

茶葉貓提督將『海事相關本科成員過少』列為極大的限制,可是在下並非海事相關本科喔。在下的本科是營養系,選修日文,期刊課需要英文。

不過在下的爺爺是帝國海軍,又擁有幾門外語,對海軍、海事題材的親和力,相關資訊的取得能力,比許多人高出不少。

2015年1月28日,在下入坑《艦これ》以來,便不時翻譯文章,與眾多同好交流、分享。然而越是科普,就越能切身感受到,華文艦圈已有資訊的不足。


潛水艦『西勒(Scirè)』,義大利海軍首席武勳艦

拉丁文『Scirè』意為『求知(to know)』,除了用義大利語講與『Siren(塞壬)』同音,這個字也是『Science(科學)』的語源。正所謂:科學不僅在於我們知道什麼,還在於我們如何求知。

至今,在下依然作為1名『求知者』,上下求索的同時,將自己的收穫分享出來,為華文艦圈開拓未知的領域。就如《星艦迷航記》當中,飛向無垠宇宙的聯邦星艦『企業』之名言:

To boldly go where no man has gone before.
(勇踏前人未至之境!)



聯邦星艦『企業(U.S.S. Enterprise, NCC-1701-A)』

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※      ※      ※      ※


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【翻譯】不列顛的天馬座『傑維斯』(中)


【翻譯】不列顛的天馬座『傑維斯』(下)

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參考資料:

Grecale (cacciatorpediniere),Wiki(原文)

Cantiere navale di Ancona,Wiki

Erwin Rommel,Wiki

Battaglia del convoglio Duisburg,Wiki

Run for Tunis,Wiki

Chariot manned torpedo,Wiki

Italian cruiser Bolzano,Wiki

Italian cruiser Gorizia,Wiki

Impetuoso (torpediniera),Wiki

Aretusa (torpediniera),Wiki

Classe Maestrale (fregata),Wiki

F 571  -  ITS Grecale

Ardente - 1942 - navi e capitani

Sirio Operations & Codenames of WWII

QWZ Operations & Codenames of WWII

Anglo_Italian SF's attacks against Italian Cruisers

Maestrale

R-028E-D552-GRECALE

F 556 Grecale 1963 05 12 img265

Fregata Grecale  F 556  sede operativa di Cincnav

Chariots

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