因為小弟最近剛換電腦
加上右手臂最近工作勞累.痠痛不舉(?)
還有我的小P的類比控制出了點問題(左轉經常性的不靈光)
所以這篇過了快一個月才生出來
這次一樣是每台車都跑5-10圈.取最佳
本次車輛設定
場地:瓦倫西亞賽道 Valencia Circuit
變速器 AT
TCS OFF
ASM OFF
動態操縱 OFF
模擬 專業
前/後輪 S3/S3(原配R1就改R3)
空氣動力前/後皆最高
其餘都原廠設定
01:Fairlady Z Concept LM Race Car(Z33)'?? 617ps 1120kg 1'30.653
02:350Z Concept LM Race Car (Z33)'?? 507ps 1120kg 1'32.565
03:MOTUL PITWORK Z (Z33)'04 485ps 1080kg 1'33.563
04:OPTION Stream Z (Z33)'04 770ps 1440kg 1'39.277
05:Nismo Firlady Z Z-turn (Z33)'03 390ps 1250kg 1'41.019
06:Opera Performance 350Z (Z33)'03 350ps 1340kg 1'48.470(以下皆S3胎)
07:350Z (US) (Z33)'03 286ps 1320kg 1'51.643
08:350Z Gran Turismo 4 Ltd. (Z33)'05 300ps 1440kg 1'51.954
09:350Z (EU) (Z33)'03 286ps 1320kg 1'52.293
10:Nismo Firlady Z S-turn (Z33)'02 278ps 1320kg 1'52.870
11:Fairlady Z Version S (Z33)'02 286ps 1440kg 1'52.941
12:Fairlady Z Version ST (Z33)'02 286ps 1450kg 1'53.126
13:350Z Roadster (Z33)'03 286ps 1550kg 1'54.718
14:350Z Roadster(US) (Z33)'03 286ps 1550kg 1'54.925
15:350Z Roadster(EU) (Z33)'03 286ps 1550kg 1'54.956
16:BMW M Coupe (E36/8)'98 321ps 1465kg 1'55.786
17:Fairlady Z Version R TwinTurbo (Z32)'98 283ps 1580kg 1'57.098
18:Fairlady Z Version S TwinTurbo (Z32)'98 283ps 1520kg 1'57.108
19:300ZX 2by2 (Z32)'98 283ps 1580kg 1'57.209
20:300ZX 2seater (Z32)'98 283ps 1520kg 1'57.260
21:300ZX 2seater (Z32)'89 280ps 1510kg 1'57.640
22:Fairlady Z TwinTurbo (Z32)'89 280ps 1510kg 1'58.004
23:BMW Z4 (E85)'03 231ps 1365kg 1'59.177
24:Fairlady Z 300ZX (Z31)'83 229ps 1380kg 2'01.499
25:240ZG (HS30)'71 151ps 1010kg 2'04'329
26:Firlady 240ZG (HS30)'71 151ps 1010kg 2'04.690
27:Fairlady Z 280-L 2seater (S130)'78 145ps 1225kg 2'07.501
28:Firlady 2000 (SR311)'68 144ps 930kg 2'08.367
前5名都是用R3胎跑的
前3名開起來其實進彎的感覺差不多
除了馬力差異.第一名的出彎油門時機比較不好掌握(原本可以再快個半秒吧.我喇賽了)
果然是FMR車該有的表現(引擎放置在前輪軸心的後方)
不像MR車那樣的提心吊膽
OPTION那台特製改裝車開起來會有直線道縮短的錯覺
但是又不能超速入彎.煞車點很早.容易失誤(不可調下壓力.彎道極限不高)
Opera那台開起來非常的均衡.就像原廠車就該有這樣的表現
2000年之前的日本車幾乎都有相同的個性
車身剛性不佳.鬆鬆散散的
過個彎後輪慢半拍.太早補油又打滑
感覺很不好抓.會騙人
新一代的Z33就不會這樣
快要oversteer都感覺得到
是很適合新手嘗試的FR車
可惜的是...沒有Z34可以開阿(我的灣岸MidNight主力戰車卡)
Z34的外型其實真的長得很像S30(本人認為Z33很醜)
那2台BMW為啥會加入戰局哩
因為有某人...傳了一個碎碎念訊息
"既然這麼閒,那能不能麻煩你幫我測BMW的Z跟Fairlady Z誰才是無雙Z"
可是.....這裡不是真三阿...又不能開無雙
Z4的馬力太小又沒有掛渦輪.沒看頭
Z4 M Coupe本作未登場.無法報仇(我的初音Z4阿....)
Z3 M Coupe那台車的成績沒有想像中的亮眼.其實跟他的後輪懸吊結構有關係
記得是半拖曳臂吧(有錯請補正)
優點:所需空間小.機構簡單
缺點:不靈活.抓地力不高
還有Z3系列的車身剛性也不怎麼樣(Z4好很多)
最後希望....GT5可以收錄
或是
敬請各位支持好微笑賽車
不支持我會
或是你會
