(恥度刷高,中二魂跟上)
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這個Monuts Ability 1設置,會隨著角色騎乘坐騎不同,產生相對坐騎的特殊能力,而Gw2的坐騎操作細緻度,卻並非按下Ability鍵就能掌握坐騎所有操作能力那樣簡單,每個坐騎除了特殊能力外,在操作轉向靈活度、速度、跳躍高度、降落免傷...等都有更細微的能力差別
配合Lw4-3的Bond of Vigor快速回復坐騎耐力條能量與Lw4-4的Bond of Faith彈出坐騎專精去配合坐騎做更多元的使用的是我的樂趣泉源)
飛行抬升:
來回俯衝抬升、保持一定高度極速衝刺:
→基本款:使用慢速版飛行抬升,但是抬升到耐力滿後停止後退鍵(S)平飛,保留加速度再次進行下一波極速俯衝,如果Ability 1接著空白鍵按時,按鍵間隔時間過短,有失敗風險,最好是格里芬已經180度往下衝、翅膀併攏貼齊身體後,於此時使用空白鍵,由格里芬俯衝收翼動作可以得知成功與否![]()
以上是我對格里芬的個人經驗分享,現在該到了我們的新寵兒時間!
盤空翼鱗&昇龍(SkyScale)
初見歡,相比格里芬用高度俯衝換來如同大砲般長程的飛行極速,SkyScale擁有將「飛行」與「衝刺or攀爬跳躍」能量條更直觀性的劃分成兩個操作系統,能在飛行與地面時交替使用時分別回復能量,達到高效使用的需求條件比格里芬和肉彈甲蟲簡易很多,混合Bond of Vigor重新獲得高度提升、Bond of Faith在複雜地型快速攀升地型,在空中交棒格里芬使用,搭配機體類似直升機的混合操作,還有Anet親爹在地圖灑下一海票的魔法光球,給牠滿滿的蠻牛能量飲料喝到飽,不只是Anet,連玩家都是她的親爹親娘了!(害得我CM Fotm更不好組成團)
*跳躍兔在此版有加快空中回耐力能量條的平衡buff,純論跳躍便捷性的專精與速度,兔子還是優於SkyScale![]()
先來認識她特殊的能量條與操作相關,由於回復能量手段繁多,會在介紹時附上說明
橘色條為『飛行衝刺&攀牆跳躍』能量條
使用Ability 1&空白鍵控制,並於飛行與著陸時緩慢回復,(本人還沒解鎖坐騎,關於攀牆跳躍等練滿專精後補齊),Bond of Vigor和魔法光球都會補滿能量,與綠條有遞增減的相對消耗&回覆能量比率
在每日收集成就結束後,筆者花了不少時間和Skyscale相處,雖礙於專精無解鎖,所以攀牆跳躍目前還無法實測,不過在飛行上已有些心得能分享給各位了!
如同其他坐騎,先行設定熱鍵才能使用坐騎們的特殊能力喔!
如同其他坐騎,先行設定熱鍵才能使用坐騎們的特殊能力喔!
按下[F11]遊戲畫面左上方選單的最左方齒輪Control Options →Contorl Options(滑鼠圖案)→設定Monuts Ability 1與 2 的個人快捷熱鍵(如下圖)粉紅色夏爾圖示
這個Monuts Ability 1設置,會隨著角色騎乘坐騎不同,產生相對坐騎的特殊能力,而Gw2的坐騎操作細緻度,卻並非按下Ability鍵就能掌握坐騎所有操作能力那樣簡單,每個坐騎除了特殊能力外,在操作轉向靈活度、速度、跳躍高度、降落免傷...等都有更細微的能力差別
配合Lw4-3的Bond of Vigor快速回復坐騎耐力條能量與Lw4-4的Bond of Faith彈出坐騎專精去配合坐騎做更多元的使用的是我的樂趣泉源)
格里芬&獅鷲獸(Griffon)
從我的舊愛談起,現有的飛行坐騎─格里芬(Griffon)需要PoF資料片主線全解、250G遊戲幣與漫長的收集成就(連結Dulfy攻略),牠建立在250G的操作細緻度上,是此遊戲在飛行體驗上的風華之羽啊!
*觀察格里芬羽翼與身型動作的差異,飛行坐騎的要領都掌握在鏡頭轉向、Ability 1 2 與空白鍵的配合之中!
*觀察格里芬羽翼與身型動作的差異,飛行坐騎的要領都掌握在鏡頭轉向、Ability 1 2 與空白鍵的配合之中!
二段空白鍵跳躍提升起飛水平or兔子彈跳至最高空使用Bond of Faith彈出後切換成格里芬,在高空中耐力條半滿時,使用格里芬Monuts Ability 1長按向下俯衝,當格里芬雙翼併攏時配合按下跳躍/空白鍵,會使格里芬從頭頂前方產生幾道纏繞身體的金色氣流,此時就能放開 Ability 1與空白鍵(不必回滿耐力條,減少俯衝帶來的高度損失),格里芬就會以這遊戲僅次Gw2的WP之外最快的速度往前飛行,但只要稍微擦撞到就會失去不少速度,直接撞到物體更會停止
*格里芬平飛後,身體前方還是有一圈白色氣流就是成功的
直線衝刺時,準備擦過紀錄點"頂端"回滿能量時,使用空白鍵上升剛好使獅鷲獸在消耗掉能量拍翅時,碰擊到紀錄點,如果成功,那抬升的高度會比平常還高一些,而速度在體感上並沒有隨著格里芬拍翅降低,屬於突破紀錄的小技巧
飛行抬升:
→慢速版:在使用極速俯衝後,放開雙鍵緊接著使用後退鍵(S)/Ability 2,可以做抬升高度的動作,而抬升的高度是隨著獅鷲獸的耐力條多寡決定,在極速衝刺的加速度給予獅鷲獸抬升能量到達極限時,獅鷲獸的翅膀會從倒V字型拍動一下變平,此時就達到抬升的高度極限,會變回普通飛行速度*慢速版抬升平飛法→如果在抬升時,『耐力條回滿瞬間』就放開後退鍵(S),還會保留一定的飛行速度
→快速版:
與慢速版的差異在,極速衝刺耐力條未滿需要飛到全滿,然後先使用空白拍翅後,再使用Ability 2抬升,此時格里芬的翅膀會是完全打平往上衝,抬升速度相對較快,代價是失去加速變回普通飛行速度、抬升後比原本俯衝點水平還低
與慢速版的差異在,極速衝刺耐力條未滿需要飛到全滿,然後先使用空白拍翅後,再使用Ability 2抬升,此時格里芬的翅膀會是完全打平往上衝,抬升速度相對較快,代價是失去加速變回普通飛行速度、抬升後比原本俯衝點水平還低
→提升高度:
使用慢速版做抬升,關鍵在俯衝轉移到抬升時,格里芬還留有多少的耐力條,回復到有5-8成的耐力條時做抬升的時機點最好,會比起飛水平的高度再高一些
使用慢速版做抬升,關鍵在俯衝轉移到抬升時,格里芬還留有多少的耐力條,回復到有5-8成的耐力條時做抬升的時機點最好,會比起飛水平的高度再高一些
來回俯衝抬升、保持一定高度極速衝刺:
→基本款:使用慢速版飛行抬升,但是抬升到耐力滿後停止後退鍵(S)平飛,保留加速度再次進行下一波極速俯衝,如果Ability 1接著空白鍵按時,按鍵間隔時間過短,有失敗風險,最好是格里芬已經180度往下衝、翅膀併攏貼齊身體後,於此時使用空白鍵,由格里芬俯衝收翼動作可以得知成功與否
*如果格里芬先大動作拍一次羽翼,然後羽翼收縮後再收縮翅膀一次,那這次俯衝會失去原有速度,以原始飛行速度計算,即是失敗,抬升後會比原先起飛水平更低一段高度
→進階版:
*這完全是為了突破格里芬小遊戲的紀錄而創的飛法,因為地圖有飛行高度限制,而又必須保持速度與高度去觸碰到起始點,完全沒必要學
進行數波飛行提升高度,滿意高度後,使用慢速版飛行抬升平飛法,有飛行速度的的前提下,只使用Ability 1就能達到極速俯衝,不需按空白鍵消耗任何耐力條能量,因而有最短的俯衝距離,但使用者必須極度熟悉以上所有飛行技巧,純屬遊戲樂趣的一環,並不比WP實用
雖然遊玩時Ping高,不代表沒有機會成為飛行專家,這是我曾經得到的遊戲最大榮耀之一,格里芬小遊戲伺服器Lifetime第一名,曾經奪得過共三個第一、全數進入前十,雖然半年多過去一定沒辦法常保首席,但牠曾載領我獲得無數的歡樂與榮耀,這些美好的點滴我是不會淡忘的!(繼續買Skin!!)
→進階版:
*這完全是為了突破格里芬小遊戲的紀錄而創的飛法,因為地圖有飛行高度限制,而又必須保持速度與高度去觸碰到起始點,完全沒必要學
進行數波飛行提升高度,滿意高度後,使用慢速版飛行抬升平飛法,有飛行速度的的前提下,只使用Ability 1就能達到極速俯衝,不需按空白鍵消耗任何耐力條能量,因而有最短的俯衝距離,但使用者必須極度熟悉以上所有飛行技巧,純屬遊戲樂趣的一環,並不比WP實用
雖然遊玩時Ping高,不代表沒有機會成為飛行專家,這是我曾經得到的遊戲最大榮耀之一,格里芬小遊戲伺服器Lifetime第一名,曾經奪得過共三個第一、全數進入前十,雖然半年多過去一定沒辦法常保首席,但牠曾載領我獲得無數的歡樂與榮耀,這些美好的點滴我是不會淡忘的!(繼續買Skin!!)
以上是我對格里芬的個人經驗分享,現在該到了我們的新寵兒時間!
盤空翼鱗&昇龍(SkyScale)
初見歡,相比格里芬用高度俯衝換來如同大砲般長程的飛行極速,SkyScale擁有將「飛行」與「衝刺or攀爬跳躍」能量條更直觀性的劃分成兩個操作系統,能在飛行與地面時交替使用時分別回復能量,達到高效使用的需求條件比格里芬和肉彈甲蟲簡易很多,混合Bond of Vigor重新獲得高度提升、Bond of Faith在複雜地型快速攀升地型,在空中交棒格里芬使用,搭配機體類似直升機的混合操作,還有Anet親爹在地圖灑下一海票的魔法光球,給牠滿滿的蠻牛能量飲料喝到飽,不只是Anet,連玩家都是她的親爹親娘了!(害得我CM Fotm更不好組成團)
*跳躍兔在此版有加快空中回耐力能量條的平衡buff,純論跳躍便捷性的專精與速度,兔子還是優於SkyScale
*SkyScale的操作,第一大原則,就是控制鏡頭飛行的高度水平
先來認識她特殊的能量條與操作相關,由於回復能量手段繁多,會在介紹時附上說明
橘色條為『飛行衝刺&攀牆跳躍』能量條
使用Ability 1&空白鍵控制,並於飛行與著陸時緩慢回復,(本人還沒解鎖坐騎,關於攀牆跳躍等練滿專精後補齊),Bond of Vigor和魔法光球都會補滿能量,與綠條有遞增減的相對消耗&回覆能量比率
綠色條為『飛行高度限制&抬升飛行高度』能量條
由坐騎當時起飛的的地面計算高度限制,高度的距離限制固定,往上抬升遞減,往下接近地面遞增,達到抬升極限消耗完能量後,會自行緩慢降落,盤旋在有綠條的高度時並不會消耗能量,於坐騎著地後回滿能量,並重新計算離地高地限制,Bond of Vigor能回覆半滿,魔法光球全滿,橘條使用並不影響綠條消耗速率,影響最大的為『玩家面對的鏡頭角度於抬升飛行時的造成的角度差』,抬升仰角越高消耗越快,往下接近平飛時並不會回覆能量,俯視角越低飛行回復越快
*平飛時搭配衝刺並不會像抬升時消耗飛行綠條,除非使用者在平飛時長按空白鍵才會消耗綠條,否則只有橘條會在平飛時被消耗,判斷是否為平飛水平,可以從龍打直的雙翼得知與綠條是否回復(低飛&平飛如下圖)
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由坐騎當時起飛的的地面計算高度限制,高度的距離限制固定,往上抬升遞減,往下接近地面遞增,達到抬升極限消耗完能量後,會自行緩慢降落,盤旋在有綠條的高度時並不會消耗能量,於坐騎著地後回滿能量,並重新計算離地高地限制,Bond of Vigor能回覆半滿,魔法光球全滿,橘條使用並不影響綠條消耗速率,影響最大的為『玩家面對的鏡頭角度於抬升飛行時的造成的角度差』,抬升仰角越高消耗越快,往下接近平飛時並不會回覆能量,俯視角越低飛行回復越快
*平飛時搭配衝刺並不會像抬升時消耗飛行綠條,除非使用者在平飛時長按空白鍵才會消耗綠條,否則只有橘條會在平飛時被消耗,判斷是否為平飛水平,可以從龍打直的雙翼得知與綠條是否回復(低飛&平飛如下圖)
在平飛&低飛衝刺,並不會消耗任何的綠條(如上圖)
理解了能量條原理,還有個方便的Ability 2能讓Skyscale如同直升極般從空中垂直下降,可以搭配橘條衝刺當做快速下降的方法,但仍然不比格里芬的Ability 1俯衝下降高度的速度,但這個緩速與滯空卻提供觀察陌生環境的便捷性,分開飛行與衝刺系統,加入攀爬跳躍的高度的能力,交叉回復能量條、多元回復能量手段,比起格里芬單一強項專精來講,有更多元的舞台能提供給八面玲瓏的Skyscale發揮
以上是目前根據從新地圖借來未開專精的試乘體驗,會持續更新,我是wild.4951,歡迎在留言區&遊戲內與我分享坐騎騎乘經驗,不管是舊愛Griffon,或是新歡Skyscale,享受齊人之福(?)的我並不會特別偏愛哪個,我兩個都要,嘿嘿!也歡迎大家一起來體驗、挑戰、享受這些飛行樂趣!
理解了能量條原理,還有個方便的Ability 2能讓Skyscale如同直升極般從空中垂直下降,可以搭配橘條衝刺當做快速下降的方法,但仍然不比格里芬的Ability 1俯衝下降高度的速度,但這個緩速與滯空卻提供觀察陌生環境的便捷性,分開飛行與衝刺系統,加入攀爬跳躍的高度的能力,交叉回復能量條、多元回復能量手段,比起格里芬單一強項專精來講,有更多元的舞台能提供給八面玲瓏的Skyscale發揮
以上是目前根據從新地圖借來未開專精的試乘體驗,會持續更新,我是wild.4951,歡迎在留言區&遊戲內與我分享坐騎騎乘經驗,不管是舊愛Griffon,或是新歡Skyscale,享受齊人之福(?)的我並不會特別偏愛哪個,我兩個都要,嘿嘿!也歡迎大家一起來體驗、挑戰、享受這些飛行樂趣!