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LV. 29
GP 274

以等公車論定時或隨機開局之影響

樓主 胡適 rocwhose
※ 引述《s15d123 (安多諾爾)》之銘言
> 除了上述問題以外,我覺得老玩家真的他X的不自愛
> 人就在少了,系統就沒再更新了,還有搞偷帶寶的
> 被抓到,還能一直凹,或當沒這回事,連我這個小嫩嫩
> 都能覺得,你的指令是不是天生多人一指,不然怎就你可以,別人不能
> 還有一些真的嘴臭的,我朋友被嘴到,直接怒刪遊戲了。

大部分會偷帶寶的都是老玩家,不過還是有新手會偷買兵和帶寶。
至於嘴臭愛指揮的經典之作當屬「大家好X」要求一名涼州玩家
開局盡速出4隻馬去鄰近的敵國圍城

民兵0寶0將,涼州資源7000騎兵,
抓將1 出兵1 出兵2
抓將2 抓將3 出兵3
徵兵1 出兵4
最少都8個指令了;

君主會馬加上連抓3馬將的機率有多低?
而且抓的將還不能帶兵量太高,不然要多徵兵一次;
全部指令、資源都耗在圍城,
那自己家裡沒陣沒兵是擺空城計的意思?

帶寶買兵、嘴砲嘴臭,固然令多數玩家不開心,
但真正傷害玩家默契與打擊我整點開局士氣的元兇,
當屬「大家好X」每晚固定提前5分鐘10分鐘偷開車的行為。

面對帶寶買兵玩家,可以當作是把遊戲難度調高一點,
一般投機取巧玩家智力都比較低,才需要靠違規取得優勢;
我常說,陽痿的男人才需要威而鋼,醜女人才去整形
下棋時遇到白癡,讓他2隻車也無妨。

嘴砲嘴臭又自己為高手兼任皇帝總統國王的玩家,
很簡單,踢到別隊;
如果兩隊都不歡迎該玩家,就直接踢出局。


但是,提前偷開局,或裝飾稱之為隨機開局策略的傷害有多大?

中華民國國父孫中山先生曾經以計程車(黃包車)來講述
他主張「人民有權、政府有能」的概念;
我今天且以 等公車 來闡述我的定時開局政策:

如果今天有海量的乘客在各個時段有搭乘公車的需求,
客運公司要如何設計班車時刻表?
不用在那邊貼滿滿3頁幾點幾分,幾點幾分,幾點幾分,
很簡單一句話「尖峰時段每6分鐘發一班車」,
乘客幾乎可以隨時有車可以搭。

但如果乘客像三國策台服玩家一樣少呢?
基於客運公司成本考量,不可能專門為1個2個乘客發車,
甚至只有司機沒有乘客也要發車,
如果不關閉這種冷門路線,就需要有時刻表。

時刻表A:當司機任何時候想開車就隨機發一班車
時刻表B:每天7點 8點 10點(乘客有需求的時段)準時發一班車

「大家好X」堅持時刻表A,並以荒謬理論反駁我的時刻表B,
他說:如果有玩家4點想玩,難道要等3小時到7點才能開局?
時刻表B浪費了那位玩家3小時。

我是不知道有幾萬個玩家下午4點或中午12點想玩,
我只知道,
「大家好X」總是在6點55分/7點55分/9點55分提早開局搶人,
結果呢?
導致另外有些玩家在6點50分/7點50分/9點50分提更早開局,
又有一部份在45分/40分/35分開局,
「大家好X」的55分沒人了,於是他在30分/25分就開局。
於是混亂的局面形成了,
一些人從25分等到55分,另一些人從55分等到25分,
運氣好的上車,運氣差的等下一班車,
下一班車什麼時候?
時刻表A:當司機任何時候想開車就隨機發一班車
也許是明天了。
板務人員:

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