LV. 27
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【閒聊】機車—抬頭噴(更新銀翼雪豹全部測試數據

樓主 《﹏劇毒奇異果。 yumi01002
GP60 BP-
3.51

太突然了,今天台版出了這個公告
機車好像要出來了!(假如不是愚人節活動=‘’’’=

機車在陸版也只是上年12月中才出來的,比魔王還晚呢
沒想到台版今天就說要出了,也太快了點......

作為全新類型的車子機車在整體上幾乎是完全重做
所以目前沒有車子是像機車的,手感到跑法都完全不同

所以到現在其實都沒有出現最完美的機車跑法
沒多久前對岸某位現投職業車手在討論區被問過能不能拍機車影片
他的回答是:「機車我也沒練好。」

所以......機車目前在陸版沒有完美跑法,沒人能說準他的跑法是當前最好的
但是這樣一來也留下了空白位置給所有對機車有興趣的玩家自由發揮!
這也是開機車的魅力之一!!

—————————————————超車理論—————————————————

機車最特別的莫過於它多了一個全新技巧「抬頭噴」了
抬頭噴最特別的是它不是一個獨立技巧,而是組合噴射的一部分
所以機車多了抬頭噴同時也衍生出cwt噴cwtw噴wcwt噴
甚至是特殊的組合噴射,像wcwtw噴,或氮氣+空噴+煞車—落地噴等等

首先,讓我們看看甚麼是抬頭噴=w=+
有沒有覺得超酷的=w=+?(影片拍了兩個星期總算能用到了XD

抬頭噴的特點是把氮氣時長壓縮到2/3
一次在2/3時間內爆發出一條氮氣的動力

所以抬頭噴比正常噴射要短,正常噴射通常都有3秒多,但抬頭只有兩秒多
相對的抬頭動力和極速都會比正常噴射要更強力,理論上能做到直線超車
即使官方在出摩托時宣傳也是說摩托抬頭能直線超車的!

烈魂者是目前陸版動力最強的車子,火箭車的頂點
但是M2摩托在抬頭噴狀態下加速度幾乎和烈魂一樣,而且極速更高


但上面是M2台版應該要等很久了,所以先來看M1的數據吧
最原始的抬頭噴,按法「氮氣+煞車」

cwtw噴307,按法「氮氣+小噴+煞車—>小噴」

wcwt噴293,按法「小噴—>氮氣+小噴+煞車」

cwt噴287,按法「氮氣+小噴+煞車」

即使是M1摩托cwtw都有307,所以理論上目前沒有B車能在摩托抬頭噴下超車摩托
這是摩托最大的優勢,它永遠都留有一手,看準時機從後超車!

不過事實沒那麼簡單啦,因為摩擦抬頭噴時只有2秒,而目前大多賽道直線都要走3秒
所以目前其實只有部分路段摩托能開起抬頭噴,不能全部路都抬頭

所以目前摩托跑得快不快全看騎士的判斷力!

而抬頭噴的應用我目前開了三個月摩托總結出了小量的心得

——————————————抬頭指法————————————————

抬頭噴的按法

教學中小橘子教我們先按cw,再按煞車,這就是抬頭了!
但是後來又有人發現在按了cw+抬頭後還能再按一次小噴組合出cww
而按着大家發現只要cw按完就能按煞車出抬頭組合噴射,所以生出了超多種類
但是所有種類都有共通點,就是cw之後接煞車

因此後來在機車圈中生出了這樣的按法
左手照正常按方向鍵,右手側不要斷開,一劃從氮氣劃過小噴再劃到煞車
這樣按就能在0.1秒內按出抬頭了,之後再隔0.5秒按小噴來組合出cwtc
這樣按能在最短時期出抬頭加速,但相對2秒噴射太短會更明顯
因為你在彎心還沒出彎已開始抬頭了!

而照小橘子的按法能先出彎再抬頭這樣能多出0.1秒左右的時間
雖然差距也不大啦,但有時過彎慣性太強時會明顯感覺到變短了!
所以兩個都可以一起用,看當前過彎慣性感覺

慣性感覺很強,氮氣+小噴—>煞車—>小噴
沒有慣性感覺,氮氣+小噴+煞車—>小噴

而因為有這樣的差距所以又衍生出一種特別的wcwt噴
某些路太長時我們可以先按出wcw,給車子走兩個車身位再按煞車抬頭
這樣能走得比直接按出wcwt噴時要遠一些!!

————————————————抬頭應用———————————————

只是一般抬頭能用的地方並不多,但還是有一些能很好應用抬頭的路段
1.情迷法蘭西一開始的S彎,用抬頭能立即衝出去
2.秋名山80%路段,秋名山是摩托強勢賽道,大多直路長度都剛好能用抬頭
3.11城中間的幾條短直道,11城摩托超車點就在這裡,分成兩部分,但中間那個U彎按短直道不能用
4.秋之物語一開始的S彎和中途隧道裡,還有最後一段,所以秋之物語領先摩托別高興太早=w=+
等等......
把這些路段找出來後這些就是摩托的特殊超車點了
但是這樣不意味摩托只能在這些地方超車
摩托一樣能在正常超車點超車,這些是多出來的,所以是一種完全的優勢啦

另外在失誤撞醬時,其他車子要立即用斷位按小噴的方法提速
但是機車要是有氮氣,能直接用抬頭瞬間回到250以上速度
正常車氮立即提速,只能先用小噴
機車能立即回復,到終點前已沒比魔王差多少了0.0

說起來這招停止狀態直接抬頭也有人用足球賽上呢
因為這樣起步比斷位cww快,更易搶到足球
足球賽一開始搶到足球就贏一半了,畢竟大家都不會玩

然後因為極速加成是以百分比來算,所以基礎越大加成也越多
因此要是一般車子wcww能上到310,那麼機車wcwtw就能上到320
再加上加速帶等加成、後追,雪豹要上350也不是難事

正因為基礎越大加成越大的原因,所以在早期陸版大家都追求極速
比你多3km/h在加成下,可能加上寵物、wcww、加速帶、後追越差越大

重點來了,既然抬頭時加成會更多,速度更快
自然2秒內能跑的距離更長了!
所以在加速帶前開抬頭最終2秒可能跑完3秒的路程!

所以見到加速帶也能試試用抬頭衝過去,當然前提你要能控制過來!


接着抬頭也能修正失誤,或在某種跑法時應用!
要是你參照大神的影片來跑,你應該會發現有些圖他們會一開始直接wcw衝出去
直到有機會卡氣時他們才會改回cww,一開始他們就衝出車群了

但是wcw只有280左右速度,比有300速度的cww要慢很多!
但是在這種跑法下加入抬頭,像雪豹wcwt噴也有293,不輸cww太多
像情迷法蘭西、時之沙、秋之物語等一開始的彎都很短的,wcwt絕對能走完
同樣跑法下起步你也硬是能比別人快一點呢!

再來要是失誤撞牆了,氮氣被撞掉,其他車下個彎也只能wcw噴射過
但摩托能用不輸cww很多的wcwt噴來過也是一個優勢


最後,抬頭噴也是能氮氣延續!但是延續後沒有抬頭效果,只有cww效果
也就是說一些能延續的路段你能先用抬頭拉開距離,再用延續做出平時正常的跑法
在這裡你用不用抬頭差別都不大,跑法一樣,但你用了抬頭能在前2秒立拉開距離
接着也不會因為抬頭只有2秒而被人再次追上,算是有利無害的使用方法

但是對賽道有些要求,那條路前端必須要短,再接很長的連續跳台!
1.像龍門新春的水池前,cwtw後接加速帶再無限延續到盡頭
2.玄門幽谷走完山洞後那個梯田也能用cwtw出山洞,在梯田無限延續到山腳
3.1號公路在跳板那段中間走完直角彎後也能用cwtw一直衝到山洞內的棧道
4.西湖在跳船那段也能用cwtw衝上船,接着三次延續衝到走廊前的彎道
等等......


把這些吸收後應該每張圖都能用上一次半次抬頭噴了
抬頭應用越多,機車優勢會越大,所以機車跑法在開發上離不開抬頭的應用
可惜是目前還沒開發完畢,所以只能自己去試了QAQ

不過不重要,騎機車感覺超酷的XD

歡迎加入暴走族,我是暴走族奇異果,夜路死苦XDD


補充:將要出的銀翼雪豹基礎數據
發現小市民大大拿錯了無改的雪豹來測試了,這才是滿改的XD

以上是B車和A車金閃閃大大的測試數據,可以做對比呢!

平跑速度:195.2
轉向最低速:182.9
飄移最低速:70
cww:299(301)
wcw:284(286)
cwtw:307(309)
wcwt:291(293)
原地轉向:4.06秒
飄移轉向:2.01秒(金閃閃大大沒有飄移轉向的數值,不過這個轉向不輸Q巴了!)
小噴時間:0.67秒
氮氣時長:3.16秒
氮氣推力:68km/s
小噴推力:88.2km/s
0-180提速:3.51秒

感謝大大詳細講解>w<


不過這些數據夠強了,所以我說雪豹會改變生態不是開玩笑的!
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