開發日誌 3：公共運輸＆物流
城市內部運作的一部分是運作良好的公共交通系統。
在新興的城市，市民可以通過公車和計程車運輸，隨著城市的發展，可以投資其他交通系統，例如電車和地鐵路網。如果願意為大型火車站犧牲建築空間，列車也可以為當地交通服務。
公車、火車、船隻、飛機在城市之間運送乘客，將新市民和遊客帶到城市。
公車使用公路連接，而火車需要連接城市和地圖上的現有火車基礎設施。
船隻在地圖上特別有用，地圖邊緣有大型開闊水域，而飛機則通過機場將城市與世界其他地區連接起來。
運輸還包括貨物運輸，公司通過貨車訂購貨物。
為了支持當地工業和商業公司，可以使用火車、貨船、貨機建立貨運線路，與貨車一起保持產業的車輪轉動。
除了為當地民眾提供服務外，公車還可以從外部連接運送乘客，一旦建造了公車調度站，就可以創建城際公車線路。
城際公車可以在公車站停靠，也可以從 1 個或多個常規公車站接送乘客。![]()
計程車是大多數城市的主要交通工具，在 Cities Skylines II 中也是如此。
計程車的運作邏輯與私家車類似，能夠將乘客運送到他們需要去的地方，在遊戲早期，計程車也將沒有自己私家車的新市民帶到城市。
計程車是種非常靈活的公共交通選擇，因為它們不需要線路即可運營。
然而，它們容量低，導致城市的交通擁堵，也受到阻礙。
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計程車需要計程車調度站進行維護，但在升級計程車站之前，計程車只能在計程車站接載乘客。
隨著調度中心的升級，在城市中派車沒有限制。
計程車服務可以通過用電動計程車取代部分計程車來擴展，以減少該服務造成的噪音和空氣污染。
這是通過升級計程車調度站以支援電動計程車來實現的。
火車運送大量乘客和貨物，雖然它們的基礎設施規模使它們更適合城際運輸，但它們也可以在區域使用。
要創建火車線路，需要先建造個鐵路機廠，用於派遣和維護火車，並將其連接到軌道上。
城市內部運作的一部分是運作良好的公共交通系統。
在新興的城市，市民可以通過公車和計程車運輸，隨著城市的發展，可以投資其他交通系統，例如電車和地鐵路網。如果願意為大型火車站犧牲建築空間，列車也可以為當地交通服務。
公車、火車、船隻、飛機在城市之間運送乘客，將新市民和遊客帶到城市。
公車使用公路連接，而火車需要連接城市和地圖上的現有火車基礎設施。
船隻在地圖上特別有用，地圖邊緣有大型開闊水域，而飛機則通過機場將城市與世界其他地區連接起來。
運輸還包括貨物運輸，公司通過貨車訂購貨物。
為了支持當地工業和商業公司，可以使用火車、貨船、貨機建立貨運線路，與貨車一起保持產業的車輪轉動。
公共交通類型：
在遊戲早期，公車首先解鎖並形成城市公共交通路網的骨幹。
它們是種久經考驗的方式，即使它們受到城市交通狀況的影響很大，也便宜且靈活。
公車需要公車調度站進行定期維護，有 2 種類型：傳統的燃油公車、環保的電動公車。
要在您所在的城市使用電動公交車，您需要更新公交車站以維護它們。
在遊戲早期，公車首先解鎖並形成城市公共交通路網的骨幹。
它們是種久經考驗的方式，即使它們受到城市交通狀況的影響很大，也便宜且靈活。
公車需要公車調度站進行定期維護，有 2 種類型：傳統的燃油公車、環保的電動公車。
要在您所在的城市使用電動公交車，您需要更新公交車站以維護它們。
除了為當地民眾提供服務外，公車還可以從外部連接運送乘客，一旦建造了公車調度站，就可以創建城際公車線路。
城際公車可以在公車站停靠，也可以從 1 個或多個常規公車站接送乘客。
計程車是大多數城市的主要交通工具，在 Cities Skylines II 中也是如此。
計程車的運作邏輯與私家車類似，能夠將乘客運送到他們需要去的地方，在遊戲早期，計程車也將沒有自己私家車的新市民帶到城市。
計程車是種非常靈活的公共交通選擇，因為它們不需要線路即可運營。
然而，它們容量低，導致城市的交通擁堵，也受到阻礙。
計程車需要計程車調度站進行維護，但在升級計程車站之前，計程車只能在計程車站接載乘客。
隨著調度中心的升級，在城市中派車沒有限制。
計程車服務可以通過用電動計程車取代部分計程車來擴展，以減少該服務造成的噪音和空氣污染。
這是通過升級計程車調度站以支援電動計程車來實現的。
火車運送大量乘客和貨物，雖然它們的基礎設施規模使它們更適合城際運輸，但它們也可以在區域使用。
要創建火車線路，需要先建造個鐵路機廠，用於派遣和維護火車，並將其連接到軌道上。
火車自然需要軌道才能運行，建造火車基礎設施是項很高的初期費用，但由於它們的運輸能力，隨著時間的推移，它們足以彌補初期成本。
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火車基礎設施允許建造單線、複線、單向火車軌道、高架軌道、橋樑、隧道、低於地面的護坡、填充軌道。
火車和其他軌道運輸能夠雙向行駛，因此它們可以利用由單線和複線軌道組合而成的軌道道岔。
車站還具有預建軌道，當軌道連接到它們時，無論軌道類型如何，都會自動創建軌道道岔。
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在不斷發展的城市中擴展公共交通路網時，路面電車是種相對靈活的輕軌選擇。
路面電車軌道可以通過使用替換工具對已經建成的道路添加電車軌道來利用已經建成的道路，或者軌道可以單獨建造，在地形上運行，從而完全繞過其他交通。
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需要路面電車調度站來派遣和維護路面電車車隊，以建立路面電車路網。
路面電車網路的初始成本高於建立公車車隊，但好處是有軌電車很安靜，不會污染空氣。
路面電車軌道也可以以與道路和火車軌道相同的方式建造：它們具有單向軌道和複線電車軌道，可以建造為高架軌道、橋樑、護坡、填充軌道、隧道。
火車基礎設施允許建造單線、複線、單向火車軌道、高架軌道、橋樑、隧道、低於地面的護坡、填充軌道。
火車和其他軌道運輸能夠雙向行駛，因此它們可以利用由單線和複線軌道組合而成的軌道道岔。
車站還具有預建軌道，當軌道連接到它們時，無論軌道類型如何，都會自動創建軌道道岔。
在不斷發展的城市中擴展公共交通路網時，路面電車是種相對靈活的輕軌選擇。
路面電車軌道可以通過使用替換工具對已經建成的道路添加電車軌道來利用已經建成的道路，或者軌道可以單獨建造，在地形上運行，從而完全繞過其他交通。
需要路面電車調度站來派遣和維護路面電車車隊，以建立路面電車路網。
路面電車網路的初始成本高於建立公車車隊，但好處是有軌電車很安靜，不會污染空氣。
路面電車軌道也可以以與道路和火車軌道相同的方式建造：它們具有單向軌道和複線電車軌道，可以建造為高架軌道、橋樑、護坡、填充軌道、隧道。
捷運是種快速、大容量的區域公共交通選擇。
對快速交通基礎設施的初始投資很高，但由於其速度，它是許多在進行尋路計算時珍惜時間的公民的熱門交通選擇。
雖然捷運可以建在地上，甚至可以建在高架軌道上，但它最大的吸引力在於它在地下建造時佔用的空間很小。
地下車站入口本身非常緊湊，它們非常適合其他建築物之間，而不會佔用太多空間。
對快速交通基礎設施的初始投資很高，但由於其速度，它是許多在進行尋路計算時珍惜時間的公民的熱門交通選擇。
雖然捷運可以建在地上，甚至可以建在高架軌道上，但它最大的吸引力在於它在地下建造時佔用的空間很小。
地下車站入口本身非常緊湊，它們非常適合其他建築物之間，而不會佔用太多空間。
與火車類似，捷運需要個捷運機場來為線路提供列車。
捷運使用專用軌道，乘客可以從車站乘坐列車。
與其他類型的鐵路一樣，可以建造複線地鐵軌道和單向軌道，並提供高架、護坡、填充軌道以及橋樑、隧道的選項。
水上運輸提供客運和貨運兩種選擇。
船舶可以在城市內部以及往返外部連接運送大量乘客。
城際水運需要通過航道進入地圖邊緣，並將港口連接到這些航道。
航空運輸是乘客、貨物的快速城際選擇。
與輪船、火車相比，飛機運載的乘客、貨物相對較少，但它們在容量上的損失，在速度上彌補了。
機場需要建造大量的空間，國際機場相當於個小鎮的大小！
根據創建的航空運輸線路數量，它們還可以在城市機場之間產生大量流量。
放置機場時，可以看到建築物末端的預計著陸區和起飛區，從而大致瞭解分區建築高度限制的位置。
除了機場本身之外，航空運輸線路不需要任何其他基礎設施。
機場使用工具連接到外部連接，飛機在創建後開始在線路上行駛。
貨運類型：
除了貨車，貨運列車也是陸地資源運輸的支柱。
一旦貨運火車站建成，公司就可以將其用作進出貨物的存儲點。
即使沒有貨運線路，訂購資源的公司也可以使用車站的存儲設施來存放、提取貨物，該設施就像配送中心一樣工作。
要開始接收貨運列車，需要設置條類似於客運列車線路的貨運列車線路。
然後，火車將資源從外部連接線運送到存儲它們的目的地，直到當地的貨車將它們取走並在城市內分送。
同樣，公司將貨物發送，因為用火車運送貨物比用卡車將它們拖到外部連接更便宜、更快捷。
貨船可以運載大量貨物（1000噸！）它們比火車慢，但不會受到道路上高流量的阻礙。
貨運港口還可以存儲資源、貨物以進一步分配，類似於貨運火車站。
貨運港口還可以存儲資源、貨物以進一步分配，類似於貨運火車站。
貨運港口也會產生大量車流，因為送貨車輛卸載貨船並將資源運送到城市中。
此外，貨運港可以通過鐵路連接得到增強，允許火車直接往返港口運輸貨物。
此外，貨運港可以通過鐵路連接得到增強，允許火車直接往返港口運輸貨物。
當機場升級貨運時，航空貨運將變得可用，這增加了個專門用於貨物運輸的額外航站，貨機可以在那裡裝卸貨物。
與貨運列車和輪船相比，貨機的容量相對較低，但它們是最快的選擇，不受城市交通的影響或依賴可用的航道。
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運輸路線的新特性：
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在 Cities Skylines II 中，路線工具在為道路車輛創建路線時更加靈活。
創建公車路線時，可以設置站點來控制公車從一個站牌到另一個站牌的路線，使其避開繁忙的道路或十字路口。
相同的站牌和車站可以容納多條線路，但車輛數量的增加可能會導致一些擁堵。
與貨運列車和輪船相比，貨機的容量相對較低，但它們是最快的選擇，不受城市交通的影響或依賴可用的航道。
運輸路線的新特性：
在 Cities Skylines 只有公車、計程車、路面電車有調度站。
一旦創建線路，火車＆捷運列車就會直接從車站產生。
在 Cities Skylines II 中，每種陸基公共交通工具類型都有個車庫或機廠，用於生成車輛並進行維護。
每個車庫可以支持預定數量的車輛，這可以通過適當的建築升級來擴展。
一旦創建線路，火車＆捷運列車就會直接從車站產生。
在 Cities Skylines II 中，每種陸基公共交通工具類型都有個車庫或機廠，用於生成車輛並進行維護。
每個車庫可以支持預定數量的車輛，這可以通過適當的建築升級來擴展。
路線工具功能已標準化，可在所有不同的運輸選項（包括客運＆貨運）之間提供更簡單的迴圈。
交通基礎： 車庫 -> 走向＆車站 -> 軌道＆道路 -> 線路
要為陸基車輛創建運輸線，需要首先建造適當的車庫，然後建造車站並鋪設軌道。
公車傳統上使用預先存在的道路路網、停靠站，但也可以專門為公車等公共交通車輛創建道路以及現有道路上的優先車道。
放置停靠點＆車站並與道路和軌道連接后，可以在停靠點＆車站之間創建運輸路線。
公車傳統上使用預先存在的道路路網、停靠站，但也可以專門為公車等公共交通車輛創建道路以及現有道路上的優先車道。
放置停靠點＆車站並與道路和軌道連接后，可以在停靠點＆車站之間創建運輸路線。
在 Cities Skylines II 中，路線工具在為道路車輛創建路線時更加靈活。
創建公車路線時，可以設置站點來控制公車從一個站牌到另一個站牌的路線，使其避開繁忙的道路或十字路口。
相同的站牌和車站可以容納多條線路，但車輛數量的增加可能會導致一些擁堵。
與火車站類似，港口需要使用航道工具連接到航道。
在此之後，可以創建在城市、外部連接之間或所在城市的港口之間通行的船舶航線。
機場直接連接到飛行航線外部連接工具，無需任何其他路網。
在 Cities Skylines 中，每種交通方式都是通過達到不同的人口里程碑來解鎖的。
這導致了類似的城市建設，因為每個選項總是同時解鎖，無論玩家是否需要使用它們。
在 Cities Skylines II 中，除了隨著里程碑進度解鎖的公共汽車＆計程車外，每種交通類型都使用交通科技樹中的開發點解鎖 - 更多關於發展點的資訊將在後面的開發日記中介紹。
可以選擇城市需要哪種類型的交通工具並解鎖這些交通工具，以滿足您對地球上最偉大城市的願景！
交通概覽：
運輸信息檢視收集有關客運＆貨運交通的所有相關信息，這些資訊分為 2 類。
客運數據包括城市中的線路數量、運輸的乘客數量、每種運輸類型在 1 個月內運輸的乘客總數。
貨運線路的數量列在信息面板的貨物部分。
該項目還包括以噸、每月、每種運輸類型為單位的貨物運輸量。
客運數據包括城市中的線路數量、運輸的乘客數量、每種運輸類型在 1 個月內運輸的乘客總數。
貨運線路的數量列在信息面板的貨物部分。
該項目還包括以噸、每月、每種運輸類型為單位的貨物運輸量。
此外，運輸資訊檢視突出顯示了城市中運行的所有線路，並用清晰可見的圖示標記了所有運輸車輛，使您可以全面瞭解當前行駛的位置和數量。
“運輸概覽”面板包括所有運輸線路的詳細資訊，分為 2 個主要類別：客運＆貨運，進一步分為運輸類型。
該面板一目了然地快速概述了每行最重要的細節。
可以在概覽面板中重命名、開關路線、並更改標識顏色。
通過點擊「詳細資訊」按鈕可以訪問每行的詳細資訊。
這將打開「路線」面板，可在其中進行更多調整。
概覽面板非常方便，尤其是在優化不同運輸類型的同時檢查線路使用率百分比時。
路線面板包含有關線路的資訊：路線長度、停靠站數、當前乘客、路線使用率百分比。
也可以在面板中重命名路線線，如果有替代選項，可以更改每條路線的車輛型號。
在「路線」面板中，還可以微調運輸線的功能。
對於公共交通路線，選項包括票價、路線上運行的車輛數量、路線的營運時間（白天、夜間或全天）。
對於貨運路線，可以調整車輛數量＆上班時間。
對於公共交通路線，選項包括票價、路線上運行的車輛數量、路線的營運時間（白天、夜間或全天）。
對於貨運路線，可以調整車輛數量＆上班時間。
票價會影響市民的尋路計算。
公民在選擇旅行選擇時會權衡時間、旅行舒適度、金錢，雖然時間＆舒適度是這些計算中的重要方面，但金錢可以在公共交通和私家車使用之間影響他們。
公民在選擇旅行選擇時會權衡時間、旅行舒適度、金錢，雖然時間＆舒適度是這些計算中的重要方面，但金錢可以在公共交通和私家車使用之間影響他們。
隨著城市的發展，調整路線上的車輛數量是應對不斷變化的交通模式的好方法。
如果有條線路變得非常受歡迎，即其使用率接近 100%，增加車輛數量可以減輕壓力並縮短乘客在車站的等待時間，這反過來也會影響他們的尋路計算！
調整每條線路的車輛數量還可以確保車庫的車隊得到最佳使用，並且有足夠的車輛可以服務。
如果有條線路變得非常受歡迎，即其使用率接近 100%，增加車輛數量可以減輕壓力並縮短乘客在車站的等待時間，這反過來也會影響他們的尋路計算！
調整每條線路的車輛數量還可以確保車庫的車隊得到最佳使用，並且有足夠的車輛可以服務。
