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【閒聊】男人的浪漫,其二-夢想成真

樓主 DSS dss
GP17 BP-
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http://forum.gamer.com.tw/C.php?bsn=22370&snA=153&tnum=6

2016都過了一半了,
年初訂的Oculus Rift經過幾番波折,先是跟我說地址無法認證,又跟我說無法如期交貨要退我運費,又跟我說系統錯誤讓我有兩張訂單。
到了五月底跟我說七月中才會出貨,又看到人家HTC VIVE下單一周交貨,Assetto Corsa的VIVE插件也開發出來了,NVIDIA GTX1080上市了,最後我退掉了Oculus Rift,改訂VIVE,一周到貨。
(附帶提一件事,從HTC網路商店買VIVE有七日鑑賞期,維修也方便。OR這方面就有風險了)

另一件事是GTX 1080的上市,下訂Oculus Rift之後,我一直在觀望電腦配備,
每次在估價網頁點著點著,看到價錢從3萬、4萬、5萬一直飆上去,
心裡真的有涼去一大截。
我的上一台電腦是用消費券買的,是當時I系列出來前一代中高階的CPU,也花了近三萬,
想想當年買貴一點的電腦讓我用了八年,
如果現在買頂配電腦能讓我用多久呢?
最後心裡一橫,所有東西都點到這個時代的頂配,
GTX 1080上市隔天我就衝進電腦門市刷卡了。
(小知識:VR起碼要GTX970才跑得動)

HTC VIVE,NT 28488。
超級電腦,NT 68000。(分期加%,共約70000)<Intel 6700K 4Ghz, Nvidia GTX1080, 32G RAM,500G SSD,3T HDD,Blu-Ray combo,700W POWER>

加上之前方向盤、動力椅的部分花掉了NT 38800,再加上一台43"電視NT 13000...
花了15萬左右
也到了驗收成果的時候了



很爽,在VR世界裡當三寶真的很爽。
以往就算有動力椅,我在黑貓郡起跑第一個彎的蟹行都是靠運氣凹出來的,
透過VR的沉浸感,我可以確實的掌握我滑到了哪裡。
另外也讓我糾正了自己一直以來反握方向盤的壞習慣(不好意思,我第一天開車就有這個壞習慣)

雖然看似完美,但是如果各位玩家有興趣、有經濟能力想弄一組,我必須先讓各位知道一些缺點。

1.現階段的VR其實並不夠真實。
我是從FC時代一路玩上來的老宅,
我見過一些偷解析度的手段,像是畫面上加橫掃描線(Scan line)、階段細節(Level of Detail) 。
而Vive用的是網點來偷解析度,在VR的領域被稱為紗窗效應。

下面兩張圖把它放大比較一下大概就知道我在講什麼
Burnout,PSP

GT,PSP


如果你家廚房有細漏勺,可以試著把漏勺擋在面前看上面那部影片,
這才是我實際看到的畫面,
實際上的影響是什麼?
注意一下熱氣球、廣告看板、儀錶板,
你會發現熱氣球只能判斷出色塊,甚直無法判別它是球體;
廣告看板、儀錶板完全無法判讀文字。

經過幾天的體驗
我的感覺大概是在VR空間內的500公尺之處(甚至更短),會形成一個有效視野極限,
以AC和PC的體驗,賽道上過彎所需要的視野與資訊都沒問題,
但是如果要看遠一點,看看風景,就會有很嚴重的違和感,
如果拿來玩飛行模擬、歐卡,這問題就會很嚴重。

這是時代科技的問題,一時半刻還無法解決,
而且我個人認為這之中還包含了要避免過度沉浸的道德問題。

閱讀的部分則是VR時代的UI設計問題,VR用的UI必須另外設計,
這個可能也要經過幾年的磨合。

2. GTX1080,沒癢到拜託去買廠商卡,公版卡全速運轉超級吵的。

3.動力椅其實沒辦法完全還原動態,先扣掉甩尾這個需要3軸向(3DOF),
沒有引擎震動(有解,在椅下放一個超強AMP)、沒有避震器的細部彈跳,
另外有個問題是歸位時的力道很假,
比方說:急左轉之後直行,駕駛應該是被往右甩出去,方向盤回正之後,駕駛會感受到比較順、比較柔的力道帶回中心;動力椅的情況則是用甩出去的力道來歸位。

大概先這樣,去VR世界尋找真實了
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