LV. 18
GP 66

【閒聊】Tamada Yoshio Medal 徽章故事

樓主 那蘇 JRTylor
GP38 BP-
由於前一篇的徽章故事反應不錯,我著手彙整了這第二篇。
希望玩家藉由了解其歷史背景及來由,進而爭取更高的榮譽。
 
這次的徽章是
Tamada Yoshio Medal
取得條件:駕駛輕型戰車擊毀至少三輛自走砲並存活,被擊毀的自走砲需比自身戰車高兩階
圖案為一輛九五式戰車
 
背景:
自日俄戰爭以來,日俄雙方就成了死對頭。
日方一直想再次撂倒這俄羅斯巨漢,蘇聯也一直想報日俄戰爭的一箭之仇。
於1936年,日本帝國國防方針將蘇聯列為第一假想敵。隨後關東軍第23軍進駐海拉爾。
作為關東軍的前線司令小松原道太郎中將更是一個對蘇聯有深刻研究的將軍。
蘇方自然也不甘示弱,於1938年最新銳的遠東紅軍第57軍也進駐蒙古。
雙方皆劍拔弩張準備一戰。最後,由蘇聯扶持的蒙古人民共和國與日本扶持的滿州國一次邊境糾紛,點燃了這次四方會戰的戰火。日後被稱為諾門罕戰役或稱哈拉哈河戰役。
 
戰鬥過程:
1939年,日軍內部由於自日俄戰爭以來長期處於勝利的狀態,呈現一種狂熱的氣氛,好戰且激進。
他們認為經歷大清洗後的俄軍不堪一擊。而蒙滿邊境問題正好給了他們一個藉口。
(大清洗為蘇聯的政治鬥爭,不少軍官都被鬥死,使得二戰初蘇軍軍官素質低落)
5月小松原率第23軍進犯哈拉哈河,但這些把伏特加當水喝的蘇軍自然不是省油的燈,隨即就擊退日軍。於31日結束了第一次諾門罕戰役。
 
小松原只得退回海拉爾,但是日本皇軍的自尊怎麼可能讓他們輕言放棄。
同年6月,關東軍傾巢而出。展開了第二次諾門罕戰役。
其中投入了日本的第一個也是此時唯一的裝甲師,以八九式為主,另有少數九五式與九七式。
蘇軍這次換上了更兇狠的將軍朱可夫,蘇軍也投入了大量的裝甲部隊,以BT-5、BT-7與T-26為主。
若庫斯克戰役是史上最大的戰車會戰,史上第一個大規模戰車會戰就是諾門罕戰役。
輕戰車裝甲防護薄弱,雙方坦克皆受到極大的打擊。蘇軍指出反坦克槍可以輕易擊破八九式等戰車,日軍也說車載機槍的集中火力也可以幹掉BT系戰車。
 
裝甲部隊皆不能有效的對抗對方時,雙方轉而展開了激烈的砲戰。
由於日軍大砲精度、穩定性及補給數量上皆劣於蘇軍,日軍節節敗退。
身為皇軍的榮耀使他們使出最後一招:可怕的萬歲衝鋒。
此舉讓關東軍受到了毀滅性的打擊,到9月時關東軍已經沒有任何兵力可供消耗。
日軍終於承認他們的失敗,蘇軍這時候也不想雙面樹敵,雙方於16日簽署停戰協定。
 
徽章故事:
故事回到我們的主角身上。玉田美郎(Tamada Yoshio),其為第一裝甲師所屬的第四戰車連連長。
由於第一次諾門罕戰役的失敗,關東軍回到海拉爾整編。(此時玉田為大佐)
由安岡正臣中將的步兵與砲兵為主,加上吉丸清武大佐指揮的第三戰車連與玉田的第四連編成的安岡支隊,於6月20日向哈拉哈河進軍。抵達時,由於步兵長途跋涉,已經無法跟上戰車部隊。
7月2日,第三連沿著哈拉哈河進攻,第四連與其併行保護其側翼。
蘇軍於哈拉哈河西岸建立數個砲兵陣地,猛烈的砲轟使日軍無法前進。
玉田這時突發奇想:來個夜間奇襲吧!
他招集手下中隊長,全員皆持反對意見。他們認為這項作戰是無謀的,理由是根本沒受過夜戰的訓練,也沒有過類似的作戰經驗,而且還是在自己不熟悉的地盤上。
但是玉田還是堅持執行這個作戰。
話說如有神助,他們出擊前30分鐘,竟然開始下起一陣雷雨,龐大的雨聲遮蓋了坦克的引擎聲,
掩護他們安全的渡河。玉田悄悄的接近蘇軍陣地,他的九五式瞬間就摧毀了12座大砲,
又利用集中砲火擊破了一些來救援的BA-6裝甲車跟BT戰車。
隔壁連的吉丸大佐就沒這麼幸運,他於3日進攻蘇聯陣地時戰死於座車內。
第23軍的損失逐漸擴大,日軍再次的退回東岸。
9日安岡支隊被下令解隊。
隨著戰爭失利,戰車不再受到重視,日軍認為戰車是又貴又爛的東西。
玉田被招回國內,他擔憂戰車部隊就此沒落,甚至考慮過自盡。
接著他轉任戰車兵的訓練直到1944年,才再次被派往前線。
於新幾內亞任海上機動第二旅旅長。終戰時位階為中將。於1989年去世。
他的奇襲成為戰車史上寶貴的夜間作戰紀錄。
 
總結:
諾門罕戰役隨即在歐洲一連串的戰事中被人遺忘,事實上不論是在政治上或是軍事上,
其歷史意義也是相當重要。
 
政治上:
日本本來就寄望德國能在歐陸上牽制蘇聯,沒想到希特勒壓根子沒想跟日本合作。
1939年德國為了瓜分波蘭與蘇聯簽訂互不侵犯條約。
諾門罕失利的日軍,得知此消息,再也沒有勇氣挑戰蘇聯,把目標轉向英美的殖民地東南亞。
1941年,德國入侵蘇聯,此情報被蘇聯間諜得知。
朱可夫立刻調動大批遠東軍到西線對抗德軍,在莫斯科將德軍擋下。
日本居然在該年底偷襲珍珠港,並向美國宣戰。希特勒也同日本向美宣戰。
將美國拖進這場戰爭,成為了壓垮他千年帝國的最後一根稻草。
而這一連串因果相扣的失敗開端,竟然是這一場小小的戰爭。
軍事上:
蘇將朱可夫一戰成名,他學到了一個很重要的教訓,就是數量上的優勢。
蘇聯運用了大量的火砲與戰車打贏了這場戰,
雖然他們用了近兩倍於日軍的軍力居然損失較日軍略高些。
人海戰術這個霸王打法,成為他在日後對抗德國的主要戰術,雖然殘酷但非常有效。
戰車的研發上,蘇聯在與芬蘭打的冬季戰爭與日本的諾門罕戰役中,讓他們體會到多砲塔與輕戰車,
不再符合戰場的需求,進而發展如T-34與KV-1等擁有較大火力與裝甲的戰車。
日本方面,關東軍總司令植田謙吉請辭,前線司令小松原自盡。人才上也損失了許多高階將領。
日本的戰車則不再受到重視,直到終戰依然在使用這些落伍的戰車。
陸軍的顏面掃地,對於萬歲衝鋒的精神的重視則變的更勝新科技武器的研發。
 
あとがき
由於無歷史專業,對於這項條目的資料相當難以取得。中英文網站對於該戰車指揮官描述甚少。
所幸筆者略懂日文,得以從日文網站查詢其事蹟。若有誤,請戰史專家修正。
對於想看第一篇的人,可以搜尋徽章故事或至精華區。
 
 
 
  
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