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GP 695

【心得】賽道解析系列(三) - 永恆之城

樓主 NIGHT eros8988
GP16 BP-
跑法影片很多,但有些跑法實在不行。就算有個跑確實快的影片,一般玩家並不能看出或理解影片裡眾多細節。解析目的是讓玩家知道怎麼跑、知道為什麼這樣跑、知道怎麼操作

人權(連7週週賽)

賽道:浦東崛起
賽道理解度自評分:★★★★

解析:
影片1秒:A9不像A8開局必噴氮氣,有時候開局噴氣只是浪費,跑多人除非第一發車位,不然馬上消耗掉那點氣更是危險。氮氣有更該使用的地方,例如:空中、長直道

8秒:在快碰到黃瓶的時候完美噴。以這週週賽來說最好是走黃瓶側擦過黃瓶,可以避免碰撞AI造成損速。如果不要完美噴改用二噴行不? 畢竟二噴加速更快? 也許也可以! 各位可以試試,反正哪種能讓出板瞬間速度更高就用哪種。說到這裡,普及一個算基本的知識,加速度:紫噴 > 二噴 > 完美噴 > 單噴

11秒:做一個360。注意,浦東崛起的每一個360都必須是最晚開始轉的那種! 為什麼? 為了落地可以讓車頭直接正。車頭正很重要嗎? 滿重要的。車頭沒正的後果就是在地上多轉個半圈一圈甚至更多,導致速度銳減。浦東的每個360只要夠晚,能保證落地不會再多轉任何半圈造成損速

12秒:二噴。A9絕大多時候,空中必然二噴,甚至紫噴,空中氮氣能用多兇就用多兇! 為什麼? 有兩個理由:一,空中噴氣的加速比在平地更快;二,空中存在一個在平地達不到的最大速度,沒有在越短時間內達到那個速度就是吃虧,就是比別人慢

14秒:點一下剎車,中斷二噴而且能讓車停止繼續360

15秒:我有時候會先單噴一小段再繼續甩尾,這樣方向比較不會飄掉。為什麼這邊要甩尾一小段? 為了讓氣噴到20秒的時候不斷而且空中可以馬上二噴提速。為什麼是用單噴不是其他噴?  平地上如果只是為了單純達到極速,單噴即可,完美噴二噴紫噴不會讓速度更高,這是A9跟A8的一大差異

15~17秒:從兩台路車旁邊經過獲得少量氮氣,方向微向右,方向不要打太猛,會造成損速

20秒:360,最晚的那種

22秒:在空中的時候盯著速度表,速度一達到441(空中極速)馬上關氮氣,不要浪費任何一點氮氣,因為已經不需要再加速了

23秒:一騰空馬上接著二噴,同樣在速度到441的時候關氮氣,落地單噴

24秒:360+二噴,切記要晚。

26秒:速度達到441關氮氣

27秒:這邊落地車會繼續甩尾,而且點一次剎車不會中斷甩尾,要點第二次才會,原因我也不是很清楚,總之就是持續點剎車點到讓車結束甩尾,小心不要剎車連點太快反而做出360,那這局就去了

29秒:方向先微微往左,之後單噴,單噴直到車子方向已經幾乎瞄準黃瓶的時候,完美噴。一旦開始完美噴,方向請別客氣的打到最左,因為完美噴的時候拐彎幅度再大速度都不會減少,而且完美噴的時候轉向能力也會大降,更需要大幅度的硬拐才能調整方向

33秒:方向已經調整差不多之後,開始甩尾集氣,為的是應付接下來的損速帶(草地)。甩尾集氣有一個大重點:方向一定要打正,方向不正的後果就是損速,方向夠正速度可以幾乎保持跟不噴氣的時候差不多

35秒:上板接近騰空的時候開啟完美噴。這邊雖然騰空但不建議二噴,因為接下來的路段更需要氮氣

36秒:讓車落在左側草地上。只要處在完美噴狀態,我們並不害怕損速帶,盡量踩盡量壓

37~38秒:只要直直走,完全能夠不踩到草地,這走線好就在這

38秒:關氮氣,為的是保留一點氮氣讓上板瞬間有氣可以二噴提速。平地關氮氣記得方向要正,剎車是點兩下但不要連點太快變成360

40秒:二噴且盡量高桶滾,為的是可以轉兩圈補氣。雖然說要高,但如果太高初始空速會掉很多,注意上飛角度要夠大,但右側車輪不能太右離開桶滾板

43秒:讓車從左側擦過藍瓶,避免踩到左邊草地,之後方向微向左避免踩到右邊草地

45秒:先單噴,單噴後立刻把方向打到最左,不要害怕損速,因為這個彎不打這麼大的方向是不能好好過的。單噴直到方向快跟後面直道平行的時候完美噴,完美噴後還是保持方向打到最左,直到完全過彎。這邊是浦東的難點之一,如果沒辦法用完美噴過彎,可以選擇先硬拐再紫噴的過彎方式,但個人認為這樣會比較慢,因為有一秒左右的速度會大減

48秒:完全過彎後關氮氣(方向要正、不要連點太快變成360),為的是留一點氮氣應付接下來的小弧度彎道

50秒:完美噴過彎。這個彎雖然只是小彎,但一不小心方向打太大會造成損速,所以完美噴通過較好

53秒:方向微微向左,連吃三個氣瓶。這裡也是容易損速的地方,注意拐彎要輕要早,這週週賽來說速度保持310以上為佳

59秒:這個彎比上一個還急,先微向右拐,確定幅度不會大到撞到右邊牆壁後更用力的往右打方向,直到快要完全過彎的時候紫噴。浦東難點之二

1分02:紫噴把速度拉回300以上後開始甩尾集氣(方向要正),為的是能全程帶氣過下一個彎

1分04:先微向左拐,之後單噴,單噴到方向差不多能貼著左牆的時候完美噴。這邊最理想的狀況是可以「吸牆」,不知道多少人有發現這點,當車很貼牆的時候會有一股神奇的吸力把車拉往牆邊,如果能利用這股吸力過彎,那過彎速度會非常漂亮。影片並沒有跑出吸牆的效果,不過過彎速度也算高了。浦東難點之三

1分12:看車快壓到人行道上的時候開始單噴,切記這個S彎跑得越貼兩個轉角角落越好,只要貼兩角落貼的夠近,會發現這個彎怎麼這麼好過,跟走直線沒差很多。但也要小心千萬別碰到角落了,哪怕是輕輕一擦這個反彈力道都會讓走線全毀,這局也是去了

1分13:通過第一個轉角完美噴,方向往左打到幾乎可以走直線上桶滾板的程度

1分15:最後的桶滾板像影片的高度是最好的,快速滾兩圈速度又能維持


掌握以上跑法週賽基本能混個前百,多人沒被嚴重干擾第一不難
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