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RE:【心得】我三年來的心得,經驗與研究 (12/19/2012更新)

樓主 飛鳥一郎 qshing1437
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造船心得
有關造船的知識, 在網路上大概已經有數之不盡的情報.
不過其實還有很多沒有被記載的知識沒有被發表到網路上.
因此,這幾年來,為了做一架可以跑的比帆船快的排船, 除了在日文,中文的網上收集情報之外,自己研究過很多造船的東西.
以下下來的,就是這幾年的研究心血.

改倉的詳細
改倉的最大和最小數值
造船等級越高, 改倉範圍就越大.
改倉的安全範圍是等於你的造船等級.
你可以另外+ - 5%倉的容量,不過會因增減的數值而對船的能力有影響.
簡單來說,你R10的話...
最大可以增倉+15% 或者 減倉-15%
不影響能力下, 可以增倉+10% 或者減倉 -10%

改倉的懲罰
好像上面說的一樣,如果過量改倉的話,船的縱帆,橫帆,划船性能及抗波都會下降.
每超出1%...
縱帆會-5
橫帆會-5
划船會-1
抗波會-1

這個懲罰是直接減在強化性能上的. 換句話說,可以直接用強化方法來補回減少的性能. 不過,如果你已經-25%倉之後後悔了,就算改回-20%,這個懲罰也不會回復.
而且這個懲罰是會重疊的.
例如, 如果你的船1改時-25%, 已經減少-25帆力, -5划船抗波.
之後, 你想改做-23%的話, 你減少的性能不單止不會回復,而且會另外再扣多-15帆力和-3划船抗波.  

雖然有很多人說,船最多可以增減25%倉, 其實這是錯的.
數字上,的確是R20造船可以最多可以增減25%倉. 不過因為小數點的問題, 有一些船如果增減25%倉的時候, 系統會算成增減26%甚至27%.
也就是說增加25%倉的時候,不是減-25縱橫帆和-5划船抗波,而是減-30縱橫帆和-6划船抗波.
所以需要-25%倉的時候, 記住要看清楚減少的性能喔.

改倉增減的轉向
和懲罰不同. 以改倉增減的轉向不會增減在強化性能那邊, 而是直接增減在船的基本性能上.
因此, 如果你減倉之後, 把船的倉改回0%的話, 轉向也會變回原來狀態.

減25%倉,值不值得?
因不同的船來說, 減倉25%可能是很好,也可能是很壞.
好像加萊塞為例, 他可以強化7次, 即使減了25%, 也可以把減少的能力以強化來補回來.
不過如果好像一等戰列艦,憲法號那種本身強化次數比較少的船的話, 減了25%的話, 性能會補不回來. 所以不建議-25%.

戰鬥時,減20倉和減25倉的差別
以前,我在自己的Asukashipyard里寫過一篇有關戰鬥時船速的測試, 測試所得是船的容量會影響船的在戰鬥時的最大速度.
其後, 我和身邊的朋友做了一個小測試, 看看沒有扣帆力的-20%船快,還是扣了25帆力減多5%的容量的船快...
結果是-20%快. 雖然那時候,我們是以680容量的商蓋來測試,所以不可以肯定680以上容量的船會不會比-20%快..
不過可以肯定的是,為了速度而放棄帆力來減倉的行為,很有可能是得不償失的.

船的性能下限
帆力
帆力的下限是5. 不管強化時你加幾百塊加工鐵材, 船的基本帆力最少都會有5.
不過,如果你裝備鐵板的話, 可以減到5以下.
我曾經試過用重疊懲罰的方法, 做了一隻只剩下5縱,5橫的5戰排船來玩...發現,如果你帆力不足的話, 系統會不給你改成橫帆囧rz
抗波
抗波的下限是1.
如果你做移動用排船的話, 知道這一點是很重要的.
因為強化時,如果抗波已經到達的下限的話, 強化中扣的抗波會通通無效化.
而且這個效果適合用在改倉懲罰上.
例如你有一架抗波2的排船, 你強化時,你-25%倉, 理論上抗波性能會減少5. 不過因為船本身只有2抗波,所以強化之後,你會發現抗波的強化數值是2 - 1. 而不是2 - 5.
所以,如果你做排船的話, 在強化抗波之前, 先-25%的話,就可以抵銷一部份的改倉懲罰.
注意一點是, 如果你在減倉同時用海豚帆,渡繩之類的強化抗波船材來強化船隻的話, 強化抗波的效果會被改倉懲罰抵銷掉. 所以如果要強化抗波的話, 就先減倉,之後再強化抗波吧.

強化次序
對於中,小型船來說,因為造船等級需求比較低,所以強化次序不太重要. 不過如果造上級的大型船的話, 很常都會有需要造船r20以上才可以強化.
雖然FS造船時,需求-5等級還是可以強化,不過成功率會下降. 強化時的效果會不理想. 所以, 造上級船時, 在需求還在R20以內時, 先強化比較需要的性能. 最後才放掛技能的船材.
例如, 戰船的話, 先強化轉向,HP,裝甲性能, 之後再強化划船,抗波等不太重要的性能. 掛技能的船材則留到最後兩次強化才放.

初期化
你應該聽過很多人都用初期化來保留船的材質吧?
不過,不是每一架船都值得用這個方法的.
初期化之後, 船身增加的強化數值都會變成0. 好像戰船用那種船身的HP強化數值都很高, 如果初期化的話,損失很多,所以要注意.

技能及專用艦技能
很久之前我在巴哈里有問過有關,如果專用艦技能已經掛了划船輔助的話, 強化時再掛划船輔助會怎樣.
結果跟某位大大說的一樣, 專用艦技能如果已經掛了划船輔助的話, 強化時再放划船輔助的船材,也不會掛出划船輔助出來.
這種知識在正常時起不到什麼作用,不過做某些特別船時,你就需要這種知識來做出你理想的船.
以第一篇中說的撞角戰船的船為例.
北歐排可以掛三種撞角技能, 強化撞角, 特殊撞角, 撞角戰術.
三種技能需要的船材分別是....
·    強化撞角 - 萬能撞角
·    特殊撞角 - 萬能撞角, 防舷網
·    撞角戰術 - 萬能撞角, 司令塔
不管你掛特殊撞角也好, 撞角戰術也好, 放船材時都會用上萬能撞角 , 所以都會跟強化撞角重疊. 不過在系統里的設定強化撞角優先度比較高的關係, 強化後,特殊撞角或者撞角戰術都不會出來, 反而變成強化撞角. 因為這樣, 正常手段下, 同時掛特殊撞角和撞角戰術是沒可能. 因為一定需要掛了強化撞角之後,才可以掛到其中一個技能.
因此, 這種時候就是用專用艦技能的時候. 如果在這個時候,在強化前專用艦技能先掛了強化撞角的話, 強化時會因為專用艦技已經有強化撞角技能,所以不會出現. 也是因為這樣, 撞角戰術就不會被強化撞角而影響, 可以成功掛出來.

快速上升船熟練度
相信很多人做了大型船後,都會因為練船的熟練而練到.....$r@q#wa*ey&%wgq$#a^%&吧.
不過現在的話,可以不用煩了! 因為現在交易船隻也不會減少熟練度!
利用這一點, 如果你公會或者朋友公會的北美開拓港有建工廠的話, 你可以利用工廠的"操船研究"來增加船的熟練度.
只要可以進港的話, 這個"操船研究"不管是誰都可以使用. 所以就算你公會的北美開拓港沒有工廠,也可以登錄其他人的公會的開拓港來用.
用"操船研究"時, 身上所有船都會增加30-33%左右熟練度. "每個角色"每天只可以用一次.
記住,是"每個角色", 不是每一架船. 所以,只要你帶著新造的船去操船研究一次之後,再把新船交易給朋友或者分身去再操船研究. 重複3-4次的話,你的船可以瞬間由0熟練到200熟練.

造船材的港口選擇心得
除了一些特殊的船材之外, 做加工鐵材,加工木材,繩索和很多不同種的帆的時候,可以去不同港口去做.
不過不是每個港口都是順路,不是每個港口都方便你的.
所以以下下來將會介紹比較方便的船材港.

休達
在這里可以做到加工鐵材.
除此之外,在這里可以買到做繩索及強化繩索的黃麻.
而且, 休達在歐洲門口的旁邊, 在準備去遠洋做船材時可以來這里做加工鐵材,順便買強化繩索的材料.

奧波多
在這里可以做到繩索及中型帆,船桅.
也是在歐洲門口旁邊的港口. 如果需要準備去遠洋做船材的話, 可以順便來這里做你需要的船材.

突尼斯
在這里可以買到麻布料和鐵礦石.
在這里可以做到特製輕槳.
如果你在東歐出發做船材的話, 做加工鐵材時會需要去北歐買鐵材才可以. 蠻不方便的.
所以,如果你需要去突尼斯買麻布料做帆的話, 可以順便買鐵礦石.
買完之後,一邊去休達, 一邊在海上加工成鐵材的話, 可以省時間,還可以省買鐵材的錢.

倫敦廣場前的教堂
在這里可以挖到望遠鏡.
如果你在北歐出發或者會經過北歐的話,而且需要做船桅監視塔的話, 可以在倫敦廣場前的教堂里先挖望遠鏡.
位置是最深入的那個位.就是講台的背後的牆一帶.
雖然望遠鏡在做船桅監視塔的港口-熱那亞的郊外也可以挖到..
不過這里挖的話,不用去上陸地點,也不用四處找發挖點. 非常方便.

聖哥明多 + 伯南布哥(威廉斯塔德)
如果可以的話,最好是在歐洲買好材料才去加勒比加工...不過如果萬一發生什麼事,或者忘了買什麼料的話, 在加勒比也可以調達部份的材料.
在聖哥明多可以買到麻布料.
在伯南布哥可以買到圓木.
如果有投資威廉斯塔德(荷蘭人才可以投資)的話,也可以買到圓木.
萬一你在去加勒比做大型帆的時候, 你的船火災,燒掉一些麻布料的話, 可以去聖哥明多補給.
又或者你忘了帶木材做加工木材的話, 你可以在伯南布哥(威廉斯塔德)買圓木來加工.
  
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