在閃光的哈薩維劇場版開頭登場（原本只有一台SFS，導演嫌MS太少才加進來），大約是在平流層頂端與從太空降落的客機接觸，讓恐怖份子劫機。
本機是0087年就登場的大氣圈高高度攔截用TMA，許多資料都認為是宇宙用機體轉用到大氣圈，因此加速力非常強燃費卻很差，不過造成此缺點的最大原因是為了兼顧高度集中噴口和高火力的設計，讓外形不符合空氣動力學。
雖然燃費很差，但擁有非常高的加速度，也能依靠眾多噴口和可動式的推進器急速改變方向，在宇宙使用有很高的性能，當然跟大氣圈內一樣，一擊脫離為主，不適合纏鬥。
因為高度依賴噴口和大推力，G力強大到只有強化人才能擔任駕駛，之後進行了部分改良和加裝限制器才讓亞贊等一般人能駕駛。
番號：
ORX-開頭表明了本機是奧古斯塔研究所和奧克蘭研究所合力開發，將阿席瑪提升機動性、運動性能和火力的發展機，也使用了可動骨架和鋼彈尼姆合金、TR-1海茲爾的推進盾等技術。
MA型態：
因為使用了鋼彈尼姆合金和可動骨架，再加上磁氣覆膜，以及不複雜的變形機構，可以在1秒內變形完畢。
MA時全身大多數的噴口集中到背後，是本機最主要的運用型態，MS狀態則評價不高，大多數TMA（可變形，MA型態的利用為主）都是如此，因此很快就沒落。
因為MS時全高達到25m，在機庫內可以讓上半身變形成MA，下半身維持MS狀態，為收納模式。
出力：
主反應爐出力約3040kW，推進莢艙有供給給光束槍的獨立發電機，所以能知道能源主要是供應給全身的高出力推進器。
加速性能：
本機在MA時的加速度很優秀，如果再安裝追加推進器能夠加速到9馬赫，在地面起飛最高能飛到平流層頂以上，但高度無法超過100公里，仍然在衛星軌道之下。
帳面上算出來的加速度只有1.97G，略高於Z的MS型態，而裝備追加推進器時加速度甚至不到1G，所以考慮前面的設定描述的話只能當成最低推力來解釋，帳面看看就好。
追加推進器：
可以提高續航力和加強推力，安裝在後裙甲中央的推進器之下，MS和MA模式都可以裝備。
除了用來進行高高度攔截，也能用來執行低空任務。
續航力：
雖然推進劑儲量約40噸，因為外形加上大推力的關係在大氣圈內續航力很差，所以非常不適合低軌道飛行，劇中在空中作戰甚至會搭乘SFS到戰場。
在很多設定提及推進器在宇宙使用熱核火箭式引擎，大氣圈內使用熱核噴氣式引擎，但續航力很差，實際上大氣中應該是熱核混合式引擎（推進劑+空氣），跟德姆一樣在設定描述中混合式引擎被歸類成噴氣式引擎。
頭部：
為了變形方便，又要兼顧高探測範圍來高速攻擊，採用了吉翁系的獨眼技術（一說是一年戰爭製造獨眼的グラモニカ公司製造）。
探測半徑達到13000m，在量產機平均探測半徑9000m以下的0087年已經是非常高性能。
駕駛艙：
配備在腹部，MA時由後腦勺進出。
因為變形的緣故駕駛艙有特別設計，造成下方有死角的致命缺點，後期生產機才改善。
在脫出方面，機體受損嚴重時可以讓駕駛艙的座椅連同駕駛員彈出，類似高機動型薩克R1-A型及之後的部分舊吉翁機體。
背包：
背包有一基大型推進器和三個小型噴口，可以上下擺動調整推力方向。
姿勢制御噴口：
全身有18基姿勢制御噴口，分別位於推進莢艙後方、膝蓋、小腿內、肩膀前後和手臂，MA時大部分集中在後方。
雖然設定沒提及，但手臂上配置小型噴口的設計在之後0093年的Nu上也有，應該是優秀的設計。
推進莢艙：
由手臂的可動骨架延伸出來，發展自TR-1海茲爾的推進盾，內部可以儲存難燃性的推進劑（防止引爆），後方有兩個噴口，配合可動結構能夠靈活調整推力方向，提升運動性能。
推進莢艙有厚實的裝甲，表面有抗光束塗層，可以當作盾牌使用，也有伸縮功能減少近戰干涉，但效果不理想。
為了強化火力，前端配備了光束炮，內部有獨立的發電機和E-CAP。
武裝：
1.光束炮
功率3MW，內部由直連發電機的E-CAP供能，威力高於光束槍，但低於同時代直連發電機供能的光束炮。
因為E-CAP直連發電機，續戰力比一般光束槍好，高威力的同時能夠連續發射，也能兩個炮管靠近，同時發射出更強的光束。
2.光束刀
收納在側裙甲，功率0.6MW，是應急的武器，但MS狀態干涉很大，只有亞贊能夠靈活使用近戰得到優勢。
3.飛彈艙
強尼萊汀的歸來中配備，是追加推進器的改造版，有56發飛彈，是犧牲部分續航力換取火力的設計。
順帶一提，Z鋼彈劇中能夠使用廢墟中傑爾古格的光束刀，或許也是使用吉翁系技術的關係。
