LV. 30
GP 192

6/7~6/21 RB用語詞典翻譯 ~ 活動順利完成, 得獎名單公佈於勇者狩獵村

樓主 遊戲一點通-靈光 roychin
GP0 BP-
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請各位翻譯高手趕快著手翻譯吧
首獎1500巴幣喔!!!
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LV. 31
GP 195
3 樓 Puma puma1706
GP0 BP-
不知道有哪位車友,可以提供櫻花輸入法的
日文與鍵盤對應的圖片,或是訊息。類似新
注音的小鍵盤的東西。

提供的車友,小弟雙手奉上GP,表示謝意。
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LV. 24
GP 19
4 樓 。≧﹏≦。 you1227
GP0 BP-
※ 引述《puma1706 (Puma)》之銘言:
> 不知道有哪位車友,可以提供櫻花輸入法的
> 日文與鍵盤對應的圖片,或是訊息。類似新
> 注音的小鍵盤的東西。
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LV. 16
GP 74
6 樓 ~●泡芙娃娃○~ tiptop123t
GP0 BP-
a行
alignment 名詞:普通 骨頭不能忌活
對 車身,或路面的車輪的角度關係的總稱。
是指是under steering 名詞:普通 豆餡
兒的—扔掉以a 一定的角度切方向盤在轉彎中鼓起到外側的特性的言詞。
很大inchUP 名詞:普通 不
在chiapu 輪的尺寸的事。
是瞄住了根據登載發動機換裝飾妙
貞i:普通 怨n乾燥 發動機本身交換的事大幅度的性能變化的調諧。
發動機類型 名詞:普通 怨n鯛魚pu 詭
m大地分開被reciprocating engine和轉缸式發動機分開。同時,reciprocating engine根據活塞排列方法與串聯(L)V型(V)水平相對(F)能分開。
是over steer 名詞:普通 —ba—扔
掉以a 一定的角度切方向盤對轉彎中表現捲進內側的特性的言詞。
在all in one 名詞:RB用語 —
Ruin汪 RB遊戲中中,安歸結所有信息能表示的meter。

か行
車正面看了家傳的行業 camber角名詞:蓬通 來yanba—寫的 輪胎的時候的輪胎的角度。輪胎正片上面差異的場合,稱為底片把下差異的場合。影響cornering和一直前進穩定性。
吸氣(給氣)方式名詞:普通 來yu痛苦的一方如
自然地與吸氣分開成自於增薪機的給氣。
指向為了轉動吸排氣名詞
:普通 突然好的 空氣cleaner和圍巾等,發動機的時候吸入空氣,吐出廢氣的裝置。吸氣,排氣效率好的東西能由於交換的事得到力。是對於特別由於排氣轉動透平的turbo車效果高(貴)的調諧。
驅動方式名詞:普通 ku怎麼?窮
閬很大地分開有前輪驅動(FWD),後輪驅動(RWD),四輪驅動(4WD)的3個。WD是wheel dirve的省略。
是為了傳達到變速器離詭
?器 名詞:普通 kurachi 發動機的動力的裝置。為了做發動機power up的話,傳達力的時候損失發生,變更為傳達效率好的強化品。
是剝下輕量化名詞:普通
Keiriyou或者 內部裝飾和undercoat等很輕車身的調諧。
是衰減力名詞:普通 gen做需楊
?抑制yoku 彈簧的動作的減振器的力量。根據減振器的衰減力抑制打算持續彈性的彈簧的動作。
控制計算機 名詞:RB用語 不來piyu
—ta 發動機的燃料噴射量,點火時期等的計算機。由於正常另寫按住設定的事拉出力。根據調諧程度變更設定。=ROMtune
��機的時候吸入空氣,吐出廢氣的裝置。吸氣,排氣效率好的東西能由於交換的事得到力。是對於特別由於排氣轉動透平的turbo車效果高(貴)的調諧。
驅動方式名詞:普通 ku怎麼?窮
閬很大地分開有前輪驅動(FWD),後輪驅動(RWD),四輪驅動(4WD)的3個。WD是wheel dirve的省略。
是為了傳達到變速器離詭
?器 名詞:普通 kurachi 發動機的動力的裝置。為了做發動機power up的話,傳達力的時候損失發生,變更為傳達效率好的強化品。
是剝下輕量化名詞:普通

是s
a行最大輸出名詞:普通 色子題名yu釣魚yo
ku 發動機能出的最大的力量的事。主要成為最高速的目標。
是最大扭矩 名詞:普通 sa偉大取的
ku 發動機能出的最大的轉彎力的事。主要成為加速的目標。
側面裙子 名詞:普通 色子短刀活
名~與—在 RB遊戲中中,設計aero交換body左右下部的aero零件。
與suspension 名詞:普通 照射的pen做y
on 車身上懸掛的車重緩和來自路面的休克的裝置。用彈簧和減振器被構成,根據在彈簧比率和減振器的衰減力使之變化的事行車特性使之變化的事可能。
根據車高調整名詞:普通 大硨磲u蝴
蝶原因 suspension的減振器的調整機能,車身的高度使之變化。降低重心量,設定考慮了前後平衡的車高的事可能。
重量名詞:普通 吱吱riyou 愁
T身重量。=車重。在RB遊戲中中,是除去了汽油,油,冷卻水的狀態的車身的乾燥重量。
是表示水溫計名詞:普通 祟
°cnKei 冷卻水的溫度的meter。水溫上升的話與power down,發動機blow相連。
抑制自動穩定器名詞:普通 做每次
ra在za— cornering時候車身扭歪,卷(車身在左右傾斜的狀態)做。不很硬supenshon的彈簧,掌握卷的事可能。
彈簧比率 名詞:普通 做puRin墮落宇
滇[支撐 車身的彈簧是硬。由於很硬的事車身的穩定性增加。由於很軟的事變得容易吸收路面的間隙。根據前後的彈簧比率的調整,舉動的特性很大地變化。
總排氣量名詞:普通 那樣是切表深
?you 發動機內部的燃燒室的容量。
��能。
根據車高調整名詞:普通 大硨磲u蝴
蝶原因 suspension的減振器的調整機能,車身的高度使之變化。降低重心量,設定考慮了前後平衡的車高的事可能。
重量名詞:普通 吱吱riyou 愁
T身重量。=車重。在RB遊戲中中,是除去了汽油,油,冷卻水的狀態的車身的乾燥重量。
是表示水溫計名詞:普�

是按
照ta行 tie-rod 名詞:普通  
?魚rodo steering的運動輪胎的切片角使之變化的裝置。由於改變為強化品的事,很大輪胎的切片角的事可能。主要是漂移用。
使之發生根據是下降force 名詞:普
通 unfuo—做 空氣的流動被下方向壓上的力量。影響輪胎的把手力。
是表示轉速計名詞:普通 風箏愁
 o—ta— 發動機圈數的meter。
是壓倒是減振器名詞:普
通 npa— suspension的彈簧持續打算變動的動作為了的裝置。根據彈簧硬調整。
微分的 名詞:普通 ifuaren做適當分配y
aru cornering時候左右的輪胎的驅動力的裝置。cornering中因為界內方面的輪胎的行車距離短,分配到出界方面驅動力。但,為了分配到反抗少的一側的輪胎驅動力,插入了泥濘之處的時候,不均衡超出了的時候有著變得不推進到前這樣的缺點。
是從車身京都看了與腳趾筋
f名詞:普通 —寫的 輪胎的時候的角度。輪胎髮出聲響前面開門的場合toe-out,後面差異的場合toe in。toe in對一直前進穩定性,toe-out與轉彎性能提高相連。
是為了變速器 名詞:普通 不取住做經
由離合器對輪胎傳達yon 發動機動力的時候,恰當的圈數轉換的裝置。由於變更為強化品的事,使之減少力損失的事可能。同時,根據齒輪比的變更特性使之變化的事變得可能。
torukuueitoreshio 名詞:普通 取的吃的e在去殿
屈碎輥?每 engine torque的車輛重量。主要成為加速性能的目標。�分的 名詞:普通 ifuaren做適當分配y
aru cornering時候左右的輪胎的驅動力的裝置。cornering中因為界內方面的輪胎的行車距離短,分配到出界方面驅動力。但,為了分配到反抗少的一側的輪胎驅動力,插入了泥濘之處的時候,不均衡超出了的時候有著變得不推進到前這樣的缺點。
是從車身京都看了與腳趾筋
f名詞:普通 —寫的 輪胎的時候的角度

霸楊
o pawaueitoreshio 名詞:普通 pawa—ue在去殿
屈碎輥?每 發動機輸出的車輛重量。主要成為最高速性能的目標。
最後齒輪 名詞:普通 fua在變成的gia 最後
速度減低比。做變速器對輪胎轉彎傳達發動機轉彎的時候,很小就那樣太快的圈數的任務,表示對輪胎的圈數的發動機的圈數的比率。加速提高提高,降低的話最高速提高。
表示boost壓名詞:普通 bu—做
的話在atsu turbocharged engine中,壓縮在透平工作的狀態的空氣的壓力。譬如1300cc的turbocharged engine掛上(放上)了1kgm的boost壓的時候,發生2600cc的發動機同等的轉矩。
boost計名詞:普通 bu—做的話妙
m測量Kei boost壓的meter。
剎車(tune)名詞:RB用語 移動—來宇
e RB遊戲中中,是在墊的交換裡(上)開始,交換迴轉器,kyaripa等強化制動力的調諧。
剎車平衡 名詞:普通 移動—不發奮最
塌e RB遊戲中中,調整前輪和後輪進入的剎車力的分配。
在服務檯緩衝器名詞:RB用語 furon和詭
e水雞pa— RB遊戲中中,變更服務檯緩衝器為設計aero。
在前燈 名詞:RB用語 furon虎宇
e和 RB遊戲中中,變更服務檯前燈的形狀。
不喇叭 名詞:RB用語 祟
滇[在 RB遊戲中中,變更喇叭的音色。
指向根據毛皮羽毛圍巾提高 名
詞:普通 bo那樣打開pu 發動機的內徑的事增加排氣量的事。與大幅度的轉矩提高相連。
在發動機罩 名詞:RB用語 bon睡和
車身前部有的engine room的蓋兒。與考慮空氣反抗,冷氣取放入等設計被做了的零件能交換。在RB遊戲中中,發動機罩的形狀使之變化。
計名詞:普通 bu—做的話妙
m測量Kei boost壓的meter。
剎車(tune)名詞:RB用語 移動—來宇
e RB遊戲中中,是在墊的交換裡(上)開始,交換迴轉器,kyaripa等強化制動力的調諧。
剎車平衡 名詞:普通 移動—不發奮最
塌e RB遊戲中中,調整前輪和後輪進入的剎車力的分
在m
a行 meter名詞:RB用語 me—
ta— RB遊戲中中,自純正精度能高(貴),表示的有效距離安寬廣的東西。
能鱉
唏^ya行油溫計名詞:普通
yunKei 油溫的meter。
ra
行 rearspoiler名詞:RB用語 ri明天p
o需要在— RB遊戲中中,與考慮下降force等設計被做了的零件交換。
在rear bumper名詞:RB用語 ria黑
水雞pa— RB遊戲中中,與考慮空氣反抗等設計被做了的零件交換。
如果用在卷酒館名詞:普通 ro
—ruba—橫滾了時作為目的被設置乘務員保護的管子,卷cage一起被叫來。
wa行

A,B,C

D,E 
C車身前部裝載F FF 妙
貞i:普通 得增多fu 發動機,驅動前輪的方式。或,這個方式的車的類型。車身前部裝載front engine·f
ront drive FR 名詞:蓬
?通 得fua—ru 發動機,驅動後輪的方式。或,這個方式的車的類型。front engine·後輪驅動式 F4
名詞:普通 得fuyon 水
平相對4氣筒發動機的省略。
F6 名詞:普通 得furoku
水平相對6氣筒發動機的省略。
用G 
CH,I HG輪胎 名詞:普通 鰩魚ch
iji—鯛魚和自 normality把手力有的輪胎,比S輪胎耐久。
J,k 
CL LSD 名詞:普通 得的殿
b空手i— Limited·打滑·微分的略稱。是彌補微分的缺點為了,限制那個機能的裝置。在cornering中進行界內方面的輪胎象飄浮了一樣的,硬的行車的時候有效。
是LSD 1WAY 名詞:普通 得的得空手i— 汪u
e在 akuseruon時工作限制工作的類型的LSD。
是LSD 1.5WAY 名詞:普通 得的得空手i— 1.5
ue在 akuseruon時對普通,burekingu時很弱地工作限制好的類型的LSD。
是LSD 2WAY 名詞:普通 得的得空手i— tsu 
[ue在 akuseruon時和burekingu時工作限制好使的類型。bure-王時候車變得容易穩定,不過,變得難彎。
��後輪的方式。或,這個方式的車的類型。front engine·後輪驅動式 F4
名詞:普通 得fuyon 水
平相對4氣筒發動機的省略。
F6 名詞:普通 得f


L4 名詞:普通 得的yon
串聯4氣筒發動機的省略。
L6 名詞:普通 得的roku
串聯6氣筒發動機的省略。
車身疹
o央裝載M,N,O MR 名愁
i:普通 笑的有—ru 發動機,驅動後輪的方式。或,這個方式的車的類型。middoshippuenjin·後輪驅動式 NA
名詞:普通 得縫—自然
地(natural)吸氣(aspiration)的略稱。力難超過的反面,對加速器操作的發動機response好的特徵。使用(反義詞:tu
rbo)P
,Q,R RE 名詞:普通
a—Rui—轉彎活塞的轉缸式發動機的省略,馬自達的RX-7,RX-8等裝載著。
車身後部裝載RR 名詞:蓬
?通 a—rua—ru 發動機,驅動後輪的方式。或,這個方式的車的類型。(「R」「rear」的省略以後面這個意義,RR的場合,後引擎·後輪驅動式 S,T,
U S輪
胎 名詞:普通 得做鯛魚和 s
emireshingutaiya。非常把手高(貴),不過,不耐久。由於compounding的差異有硬,mideamu,軟件的3周類,軟的那樣把手力增加的反面,壽命變得短。
S/C 名詞:普通 做—pa—chiya—那
麼— supercharger。以過給容器的種類的一個從發動機直接機械使之工作,到發動機送空氣。
TURBO 名詞:普通 ta—
bo turbocharger。以增薪機的種類的一個,轉動利用廢氣的力量被稱作為透平的羽毛毽,送發動機壓縮了的空氣。(反義詞:NA)V
,W,X
V6 名詞:普通 bu在roku
V型6氣筒發動機的省略。
V8 名詞:普通 bu在蜂
V型8氣筒發動機的省略。
Y,Z

0-9
4WD 名詞:普通 招呼了的擺架子的出i—/fuo—重複的出i
—四輪驅動車的事。

��
?通 a—rua—ru 發動機,驅動後輪的方式。或,這個方式的車的類型。(「R」「rear」的省略以後面這個意義,RR的場合,後引擎·後輪驅動式 S,T,
U S輪
胎 名詞:普通 得做鯛魚和 s
emireshingutaiya。非常把手高(貴),不過,不耐久。由於compounding的差異有硬,mideamu,軟件的3周類,軟的那樣把手力增




翻完了
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LV. 30
GP 192
7 樓 遊戲一點通-靈光 roychin
GP0 BP-
整篇都翻譯完成是我舉辦活動的主要目的
但是不需要將全部翻譯完才能參加
翻譯多少算多少
翻譯越多奪冠機會越大
不過按照目前的狀況來看
大概只要參加就會得獎啦

樓上的翻譯完全牛頭不對馬嘴.....不過我個人一定會頒發給你頭香獎
獎金一定有!!!

大家快繼續參加吧
記得要直接將翻譯寄給我(請自留底稿)
才會公平
也不會有相互抄襲的嫌疑喔
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LV. 31
GP 195
8 樓 Puma puma1706
GP0 BP-
※ 引述《you1227 (。≧﹏≦。)》之銘言:
> 關於日文(安裝建議/並請依照順序安裝) 先看安裝圖
> 日文安裝圖
> 櫻花
> 台灣地區文字編碼擴充
> 安裝完成後需重新開機

我有下載了....但是我本身就有櫻花輸入法了。
還是搞不懂鍵盤對應的字元......

不過很謝謝你啦!GP奉上~^^~
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LV. 31
GP 195
9 樓 Puma puma1706
GP0 BP-
有鑒於ROAD的管理群不懂繁體中文,他們希望可以用英文或是日
文交談。小弟在此打上訊息內容,希望懂英文跟日文的車友可以
幫忙把中文翻成英文或是日文,然後我會把訊息,轉貼到ROAD的
BBS上面。

※‧※‧※‧※‧※‧※‧※‧※‧

管理群,您們好!

我是RB的台灣玩家,因為貴網站有特殊對手的出現方法。
所以想詢問您們,是否可以讓我把貴網站的特殊對手攻略
文章,轉貼到台灣的巴哈姆特RB專屬討論區呢?

台灣巴哈姆特的RB討論區網址

RB討論區裡頭的台灣玩家,或是香港的玩家。都是元氣公
司的忠實擁護者,不論是首都高系列,街道系列,都會購
買正版軟體來進行遊戲。

期待您們的回覆。謝謝您們!

※‧※‧※‧※‧※‧※‧※‧※‧

上面是書寫的內容,有哪位車友願意幫忙翻譯成英文日文
呢?!我個人會提供非常優厚的獎賞!請懂英日文的車友大力
幫忙!

PS:請不要使用翻譯器翻譯....我希望能100%把訊息傳遞
給ROAD的管理群。
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LV. 10
GP 2
10 樓 cyberstar cyberstar99
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> 我是RB的台灣玩家,因為貴網站有特殊對手的出現方法。
> 所以想詢問您們,是否可以讓我把貴網站的特殊對手攻略
> 文章,轉貼到台灣的巴哈姆特RB專屬討論區呢?
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> RB討論區裡頭的台灣玩家,或是香港的玩家。都是元氣公
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> 買正版軟體來進行遊戲。
> 期待您們的回覆。謝謝您們!

我不知道已否你們回信,不過我都翻譯一下
可能會有字錯請見諒~~
Hello administrator!
I am the players of RB in Taiwan. As your web site have the method to find
the warrior.Can you let us to post that on our fornum.Our fornum is called
Bahamut in Taiwan.
It is the link of our fornum
The people is our fornum are form Taiwan or HongKong.We are the ture friend
of Genki.Whatever the product of Genki,we must buy the offical product.
I am looking forward to hearing your reply.Thank you!
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LV. 29
GP 212
11 樓 SilverX silverx
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アライメント alignment
泛指車體或與路面接觸之車輪的角度關係
アンダーステアUndersteer 轉向不足
將方向盤打至一定角度下車體在轉向動作中車體的轉向角度未達方向盤的操舵角度而往轉彎方向的外側滑動
インチUP Inch UP
加大輪圈尺寸
エンジン換装 引擎換裝
將整個引擎換掉使車的性能大幅度改變的改裝方式
エンジンタイプengine type 引擎形式
大致上分為往復式引擎(レシプロエンジン、reciprocating engine)與轉子引擎(ロータリーエンジン、rotary engine)。並且往復式引擎又因汽缸排列方式分為直式(L)、V型(V)水平對向(F)3類。
オーバーステア oversteer 轉向過度
車體之轉向動作超過方向盤操舵角度而過度的向轉彎方向之內側駛入
オールインワン All-in-one 此RB專有名詞
再RB遊戲中顯示各式各樣情報的分度計。(我沒玩過RB所以…翻的很怪)
キャンバー角camber corner 胎傾斜角CAMBER角之示意圖
從車的正前方看輪胎時輪胎所呈現的角度,輪胎的上方比較開 \ / (示意圖)稱為ポジティブpositive而反之輪胎的下方比較開 / \ (示意圖)稱為ネガティブnegative。此角度會影響過彎及直線的安定性。
吸気(給気)方式
以進氣方式分類引擎分為自然進氣與過給機進氣(EX:渦輪、機械增壓機)
吸排氣
像濾心與排氣管是在引擎工作時將空氣吸入與排放廢氣的裝置。交換工作效率更好的吸、排氣裝置可增強引擎的出力,強化排氣對渦輪車種是有較高效果的改裝
駆動方式
大致上分為前輪驅動(FWD)、後輪驅動(RWD)與4輪驅動(4WD)3種WD為wheel dirve之略稱。
クラッチ clutch 離合器
將引擎的動力傳達到變速器的裝置。引擎動力越強在傳達動力上越容易發生動力的損失,請跟換傳達效率較好的強化品
軽量化
將車子的內裝或不必要的配備拆除使車體重量減輕之改裝
減衰力
阻泥器控制避震器彈簧的力量,避震器彈簧持續作出伸、縮動作是以阻泥的減衰力來控制
コンピュータcomputre 電腦 RB用語
控制引擎的燃料噴射量、點火時機的電腦
最大出力
引擎所能發揮的最大馬力,主要影響最高速度。
最大トルク最大扭力
引擎所能發揮的最大扭力,主要影響加速度
サイドスカート side skirt
車體左右兩側車門下方的空力套件
サスペンションSuspension避震器
承受車體重量緩和因路面不平產生搖動的裝置由彈簧、阻泥器、懸吊所構成依彈簧硬度與阻泥減衰力的不同而改變車輛操駕的特性
車高調整
以避震器的阻泥器之調整功能能改變車高,將車輛重心降低或可以依照車體前後平衡來設定車高
重量
車重在RB遊戲中是指不含汽油、機油、冷卻水的淨重
水温計
表示水箱冷卻用水的溫度的表。水溫過高有可能引起馬力下降或縮缸
スタビライザー stabilizer 穩定桿 / 防斜桿
抑制過彎時車體晃動或傾斜的裝置在阻泥或彈簧不穩定的狀態下會控制車的傾斜
スプリングレートspring rate彈簧硬度
支撐車體的避震器彈簧的硬度。越硬車輛走行的安定性越好,越軟吸收路面不平的震動能力越好,調整前後彈簧的硬度,車輛的操駕特性也會有很大的變化
総排気量
引擎汽缸的容積
タイロッドThai rod
使輪胎對應方向盤轉動而產生舵角的裝置。使用強化品後可加大輪胎的舵角。主要是甩尾使用的配備
ダウンフォースdownforce下壓力
依空氣的流動向下的氣流產生將車體向下壓的力量。會影響輪胎抓地力
タコメーターtachometer轉數計
顯示引擎回轉數的分度計
ダンパーdamper阻泥器
使避震器彈簧能持續動作的裝置。需依照彈簧的硬度作調整
ディファレンシャルdifferential差速齒輪
過彎時分配左右輪驅動力的裝置,在彎道中內側輪胎走的距離較短所以將驅動力分配於外側輪胎上。但是因為將驅動力分配至反向應力較小的輪胎上,使得駛入泥濘或是輪胎彈跳空轉時會較難操駕
トー角toe corner 束角TOE角之示意圖
從車體正上方看輪胎時輪胎所呈現的角度。輪胎呈現前開的樣子(外八字)稱為トーアウトtoe out,反之呈現後開(內八字)稱為トーインtoe in ,toe in的調教車輛走行較平順,toe out的調教轉彎能力提升
トランスミッションtransmission變速器
引擎的動力經由離合器傳達至輪胎時將回轉數改變適當的裝置。使用強化品能減少動力的損失,並且改變齒輪比能改變車體加速的特性
トルクウエイトレシオtorque weight ratio扭力重量比
車重除以引擎扭力後得到的數值此數值越小加速能力越好
ナイトロシステム
將N2O吸入引擎內使引擎能得到更多氧氣增加燃燒效率達到加強馬力
パワーウエイトレシオPower-weight ratio馬力重量比
將車重除以引擎馬力所得到的數值,數字越小最高速度越快
ファイナルギアFinals gear最終減速比(終傳比)
變速器將引擎回轉數傳達至輪胎的迴轉數如果相同那就太快了終傳比的目的就是將引擎傳達至輪胎的迴轉數降低,終傳比是輪胎迴轉數與引擎迴轉數的比例,終傳比數值越大加速度越快,數值越小最高速度越快
ブースト圧 boost pressure 推進壓力
渦輪引擎之渦輪機工作狀態中將空氣壓縮的壓力。例如1300c.c之渦輪引擎內之推進壓力為1kgm的情況下引擎將會產生與2600c.c引擎同等的扭力
ブースト計boost meter推進壓力計
顯示渦輪推進壓的分度計。
ブレーキ(チューン)Brakes (tune) 煞車(改裝) RB用語
RB遊戲中,將煞車的套件跟換以強化煞車制動力的改裝方式
ブレーキバランスBrakes balance 煞車平衡
RB遊戲中,可將前後輪之煞車制動力的分配作調整
フロントバンパー front bumper 前防撞桿 RB用語
RB遊戲中可改變前防撞桿的進風口的造型
フロントライトfront light車頭燈 RB用語
RB遊戲中可改變車頭燈的形狀
ホーンhorn 喇叭 RB用語
RB遊戲中可改變喇叭音色
ボアアップBoa up加大缸徑(搪缸)
加大引擎汽缸內徑來加大排氣量。可增加引擎扭力
ボンネットbonnet引擎蓋RB用語
車體前部引擎室的蓋子。交換空氣抵抗及進氣設計較好的零件。在RB遊戲中能改變引擎蓋的形狀
メーター meter 分度計(EX轉數計、速度計…)RB用語
在RB遊戲中可裝置比原車更加精確或顯示範圍更大的分度計
リアスポイラー rear spoiler 後擾流板(尾翼)RB用語
RB遊戲中能跟換下壓力較好的零件
リアバンパー rear bumper 後防撞桿RB用語
RB遊戲中可跟換對空氣阻力抵抗較佳的零件
ロールバー roll bar 防滾籠
翻車時為保護乘車者而設置的樑柱,也稱作ロールケージroll cage
FF
前置引擎前輪驅動
FR
前置引擎後輪驅動
F4
水平對象4汽缸引擎之略稱
F6
水平對象6汽缸引擎之略稱
HGタイヤ high grip tire 高抓地力輪胎
比普通胎更有抓地力比S胎更有耐久力
LSD
リミテッド・スリップ・ディファレンシャルLimited slip differential之略稱。為補正差速齒輪的缺點限制差速齒輪動作的裝置。
LSD 1WAY
只在踩油門時作出差速齒輪作動限制類型的LSD
LSD 1.5WAY
在踩油門時差速齒輪作動限制效果普通,煞車時差速齒輪作動限制效果較弱類型的LSD
LSD 2WAY
在油門與煞車時差速齒輪作動限制都很犀利類型的LSD
L4
直列4汽缸引擎之略稱
L6
直列6汽缸引擎之略稱
MR
中置引擎後輪驅動
NA natural aspiration自然進氣
雖出力較差但在引擎對應油門的操作的反應良好
REロータリーエンジンrotary engine轉子引擎
使用迴轉式活塞的之轉子引擎的略稱,MAZDA的RX-7與RX-8就是搭在此類引擎
RR
後置引擎後輪驅動
Sタイヤ セミレーシングタイヤSemi-racing tire 半賽車胎
抓地力非常高的輪胎但並不耐久。以胎壓的不同分為硬、中、軟三類,越軟的抓地力越好但相對的使用壽命越短
S/C スーパーチャージャーsupercharger 超級增壓機(機械增壓機)
過給裝置的種類之一,引擎直接以機械方式作動將空氣送入引擎內
TURBO turbocharger 渦輪增壓
過給裝置的種類之一,經由渦輪機的葉片將空氣高壓送入引擎中
V6
V型6汽缸引擎之略稱
V8
V型8汽缸引擎之略稱
4WD
四輪傳動(驅動)車種

我翻了2天頭快爆炸了 但是學到了不少呀~(我是說日語啦)




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LV. 31
GP 195
12 樓 Puma puma1706
GP0 BP-
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> the warrior.Can you let us to post that on our fornum.Our fornum is called
> Bahamut in Taiwan.
> It is the link of our fornum
> The people is our fornum are form Taiwan or HongKong.We are the ture friend
> of Genki.Whatever the product of Genki,we must buy the offical product.
> I am looking forward to hearing your reply.Thank you!

除了GP之外,小弟會準備禮物送給您。
靈光大,已經有書寫一封信給日本方面的管理群了。
不過,小弟也是把您的翻譯轉貼過去了!

禮物的話,我晚一點問問看怎麼處理。
心意一定十足的~^^~ 請暫等囉!

噗~巴哈只能送勇者裝備而已,並不能直接送$$....。
小弟提供2500巴幣,看您喜歡什麼勇者裝備,您在跟
我說,我買下來之後再贈送給您。


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LV. 11
GP 4
13 樓 不要說我不聽 cocacola0709
GP0 BP-
 「這個不用說主頁,遊戲的說明書出來
不明白「tune關聯用語」自己!為了」・・・那樣的人們,
除了GRP關聯的用語以外,介紹一般的kuruma關係的用語。
 到現在不明白的用語和事到如今不能聽()?連kotoba,
如果知道更加能深深地享樂精神的花邊遊戲的應該!?

※這個「用語集」,只遊戲中概念,波及的簡略化
說明了的東西也包含。 預先請諒解。



[五十音圖的順序檢索(日語念→拉丁字母→數字)]
a行 家傳的行業 sa行 ta行 是吧行 霸業 ma行 ya行 ra行 wa行
A,B,C D,E,F G,H,I J,K,L M,N,O P,Q,R S,T,U V,W,X Y,Z 0-9


第一版 56字
計56字
(2004/10/19 現在)
第一版 56字
計56字
(2004/10/19 現在)


a行
alignment 名詞:普通 唉呀不能忌諱
是對車身,或路面的車輪的角度關係的總稱。
under steering 名詞:普通 編了的-扔掉a
是指以一定的角度切方向盤在轉彎中鼓起到外側的特性的言詞。
inchUP 名詞:普通 不在chiapu
很大輪的尺寸的事。
發動機換裝飾 名詞:普通 怨n乾燥
是瞄住了根據登載發動機本身交換的事大幅度的性能變化的調諧。
發動機類型 名詞:普通 怨n鯛魚pu
很大地分開被reciprocating engine和轉缸式發動機分開。同時,reciprocating engine根據活塞排列方法與串聯(L)V型(V)水平相對(F)能分開。
over steer 名詞:普通 -ba-扔掉a
是以一定的角度切方向盤對轉彎中表現捲進內側的特性的言詞。
all in one 名詞:RB用語 -Ruin汪
在RB遊戲中中,安歸結所有信息能表示的meter。
家傳的行業
camber角 名詞:普通 kyanba-寫
是從車正面看了輪胎的時候的輪胎的角度。輪胎正片上面差異的場合,稱為底片把下差異的場合。影響cornering和一直前進穩定性。
吸氣(給氣)方式 名詞:普通 kyu痛苦的一方如
自然地與吸氣分開成自於增薪機的給氣。
吸排氣 名詞:普通 突然去
指向為了轉動空氣cleaner和圍巾等,發動機的時候吸入空氣,吐出廢氣的裝置。吸氣,排氣效率好的東西能由於交換的事得到力。是對於特別由於排氣轉動透平的turbo車效果高(貴)的調諧。
驅動方式 名詞:普通 ku怎麼嗬如
很大地分開有前輪驅動(FWD),後輪驅動(RWD),四輪驅動(4WD)的3個。WD是wheel dirve的省略。
離合器 名詞:普通 kurachi
是為了傳達到變速器發動機的動力的裝置。為了做發動機power up的話,傳達力的時候損失發生,變更為傳達效率好的強化品。
輕量化 名詞:普通 Keiriyou嗎
是剝下內部裝飾和undercoat等很輕車身的調諧。
衰減力 名詞:普通 gen做需要yoku
是抑制彈簧的動作的減振器的力量。根據減振器的衰減力抑制打算持續彈性的彈簧的動作。
計算機 名詞:RB用語 不來piyu-ta
控制發動機的燃料噴射量,點火時期等的計算機。由於正常另寫按住設定的事拉出力。根據調諧程度變更設定。=ROMtune
sa行
最大輸出 名詞:普通 色子題名yu釣魚yoku
是發動機能出的最大的力量的事。主要成為最高速的目標。
最大扭矩 名詞:普通 sa偉大取的ku
是發動機能出的最大的轉彎力的事。主要成為加速的目標。
側面裙子 名詞:普通 色子短刀或者-
在RB遊戲中中,設計aero交換body左右下部的aero零件。
suspension 名詞:普通 照射的pen做yon
車身上懸掛的與車重緩和來自路面的休克的裝置。用彈簧和減振器被構成,根據在彈簧比率和減振器的衰減力使之變化的事行車特性使之變化的事可能。
車高調整 名詞:普通 大硨磲其中you原因
根據suspension的減振器的調整機能,車身的高度使之變化。降低重心量,設定考慮了前後平衡的車高的事可能。
重量 名詞:普通 ju瓜you
車身重量。=車重。在RB遊戲中中,是除去了汽油,油,冷卻水的狀態的車身的乾燥重量。
水溫計 名詞:普通 酸的nKei
是表示冷卻水的溫度的meter。水溫上升的話與power down,發動機blow相連。
自動穩定器 名詞:普通 做每次ra在za-
抑制cornering時候車身扭歪,卷(車身在左右傾斜的狀態)做。不很硬supenshon的彈簧,掌握卷的事可能。
彈簧比率 名詞:普通 做puRin墮落-
支撐車身的彈簧是硬。由於很硬的事車身的穩定性增加。由於很軟的事變得容易吸收路面的間隙。根據前後的彈簧比率的調整,舉動的特性很大地變化。
總排氣量 名詞:普通 那樣是切you
表示發動機內部的燃燒室的容量。
ta行
tie-rod 名詞:普通 鯛魚rodo
是按照steering的運動輪胎的切片角使之變化的裝置。由於改變為強化品的事,很大輪胎的切片角的事可能。主要是漂移用。
下降force 名詞:普通 unfuo-做
使之發生根據空氣的流動被下方向壓上的力量。影響輪胎的把手力。
轉速計 名詞:普通 風箏帶有-ta-
是表示發動機圈數的meter。
減振器 名詞:普通 npa-
是壓倒suspension的彈簧持續打算變動的動作為了的裝置。根據彈簧硬調整。
微分的 名詞:普通 出ifuaren做yaru
適當分配cornering時候左右的輪胎的驅動力的裝置。cornering中因為界內方面的輪胎的行車距離短,分配到出界方面驅動力。但,為了分配到反抗少的一側的輪胎驅動力,插入了泥濘之處的時候,不均衡超出了的時候有著變得不推進到前這樣的缺點。
腳趾角 名詞:普通 -寫
是從車身京都看了輪胎的時候的角度。輪胎發出聲響前面開門的場合toe-out,後面差異的場合toe in。toe in對一直前進穩定性,toe-out與轉彎性能提高相連。
變速器 名詞:普通 不取住做yon
是為了經由離合器對輪胎傳達發動機動力的時候,恰當的圈數轉換的裝置。由於變更為強化品的事,使之減少力損失的事可能。同時,根據齒輪比的變更特性使之變化的事變得可能。
torukuueitoreshio 名詞:普通 取的吃的e在去掉做o
表示每engine torque的車輛重量。主要成為加速性能的目標。
是吧行
naitoroshisutemu 名詞:RB 沒有ro做扔掉mu
是根據液體煤氣的那樣吸氣使之做的事拿進來一氧化二氮更許多的氧,提高力的裝置。
霸業
pawaueitoreshio 名詞:普通 pawa-ue在去掉做o
表示每發動機輸出的車輛重量。主要成為最高速性能的目標。
最後齒輪 名詞:普通 fua在變成的gia
最後速度減低比。做變速器對輪胎轉彎傳達發動機轉彎的時候,很小就那樣太快的圈數的任務,表示對輪胎的圈數的發動機的圈數的比率。加速提高提高,降低的話最高速提高。
boost壓 名詞:普通 bu-做的話atsu
表示在turbocharged engine中,壓縮在透平工作的狀態的空氣的壓力。譬如1300cc的turbocharged engine掛上(放上)了1kgm的boost壓的時候,發生2600cc的發動機同等的轉矩。
boost計 名詞:普通 bu-做的話Kei
能測量boost壓的meter。
剎車(tune) 名詞:RB用語 擺架子-來
在RB遊戲中中,是在墊的交換裡(上)開始,交換回轉器,kyaripa等強化制動力的調諧。
剎車平衡 名詞:普通 擺架子-不發奮做
在RB遊戲中中,調整前輪和後輪進入的剎車力的分配。
服務台緩衝器 名詞:RB用語 furon和黑水雞pa-
在RB遊戲中中,變更服務台緩衝器為設計aero。
前燈 名詞:RB用語 furon虎在
在RB遊戲中中,變更服務台前燈的形狀。
喇叭 名詞:RB用語 不穗-
在RB遊戲中中,變更喇叭的音色。
毛皮羽毛圍巾提高 名詞:普通 bo那樣pu
指向根據打開發動機的內徑的事增加排氣量的事。與大幅度的轉矩提高相連。
發動機罩 名詞:RB用語 bon睡
車身前部有的engine room的蓋兒。與考慮空氣反抗,冷氣取放入等設計被做了的零件能交換。在RB遊戲中中,發動機罩的形狀使之變化。
ma行
meter 名詞:RB用語 me-ta-
在RB遊戲中中,自純正精度能高(貴),表示的有效距離安寬廣的東西。
ya行
油溫計 名詞:普通 yunKei
能測量油溫的meter。
ra行
rearspoiler 名詞:RB用語 ri明天po需要-
在RB遊戲中中,與考慮下降force等設計被做了的零件交換。
rear bumper 名詞:RB用語 ria黑水雞pa-
在RB遊戲中中,與考慮空氣反抗等設計被做了的零件交換。
卷酒館 名詞:普通 ro-ruba-
如果用在橫滾了時作為目的被設置乘務員保護的管子,卷cage一起被叫來。
wa行

A,B,C

D,E,F
FF 名詞:普通 得增多fu
車身前部裝載發動機,驅動前輪的方式。或,這個方式的車的類型。front engine・front drive
FR 名詞:普通 得fua-ru
車身前部裝載發動機,驅動後輪的方式。或,這個方式的車的類型。front engine・後輪驅動式
F4 名詞:普通 得fuyon
水平相對4氣筒發動機的省略。
F6 名詞:普通 得furoku
水平相對6氣筒發動機的省略。
G,H,I
HG輪胎 名詞:普通 鰩魚chiji-鯛魚
用自normality把手力有的輪胎,比S輪胎耐久。
J,K,L
LSD 名詞:普通 得的得空手i-
Limited・打滑・微分的略稱。是彌補微分的缺點為了,限制那個機能的裝置。在cornering中進行界內方面的輪胎象飄浮了一樣的,硬的行車的時候有效。
LSD 1WAY 名詞:普通 得的得空手i- 汪ue在
是akuseruon時工作限制工作的類型的LSD。
LSD 1.5WAY 名詞:普通 得的得空手i- 1.5ue在
akuseruon時對普通,burekingu時是很弱地工作限制好的類型的LSD。
LSD 2WAY 名詞:普通 得的得空手i- tsu-ue在
是akuseruon時和burekingu時工作限制好使的類型。bure-王時候車變得容易穩定,不過,變得難彎。
L4 名詞:普通 得的yon
串聯4氣筒發動機的省略。
L6 名詞:普通 得的roku
串聯6氣筒發動機的省略。
M,N,O
MR 名詞:普通 笑的有-ru
車身中央裝載發動機,驅動後輪的方式。或,這個方式的車的類型。middoshippuenjin・後輪驅動式
NA 名詞:普通 得縫-
自然地(natural)吸氣(aspiration)的略稱。力難超過的反面,對加速器操作的發動機response好的特徵。(反義詞:turbo)
P,Q,R
RE 名詞:普通 a-Rui-
使用轉彎活塞的轉缸式發動機的省略,馬自達的RX-7,RX-8等裝載著。
RR 名詞:普通 a-rua-ru
車身後部裝載發動機,驅動後輪的方式。或,這個方式的車的類型。(「R」「rear」的省略以後面這個意義,RR的場合,後引擎・後輪驅動式
S,T,U
S輪胎 名詞:普通 得做鯛魚
semireshingutaiya。非常把手高(貴),不過,不耐久。由於compounding的差異有硬,mideamu,軟件的3周類,軟的那樣把手力增加的反面,壽命變得短。
S/C 名詞:普通 做-pa-chiya-那麼-
supercharger。以過給容器的種類的一個從發動機直接機械使之工作,到發動機送空氣。
TURBO 名詞:普通 ta-bo
turbocharger。以增薪機的種類的一個,轉動利用廢氣的力量被稱作為透平的羽毛毽,送發動機壓縮了的空氣。(反義詞:NA)
V,W,X
V6 名詞:普通 bu在roku
V型6氣筒發動機的省略。
V8 名詞:普通 bu在蜂
V型8氣筒發動機的省略。
Y,Z

0-9
4WD 名詞:普通 招呼了的擺架子的出i-/fuo-重複的出i-
四輪驅動車的事。



翻好了.....

這有翻譯整個網頁的




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LV. 50
GP 1k
14 樓 除魔師:亞修司仁 rogen33
GP0 BP-
HG輪胎 名詞:普通 鰩魚chiji-鯛魚

S輪胎 名詞:普通 得做鯛魚

輪胎ˋ魚?

只用翻譯網站

就是會翻出一些看不懂的東西

ブレーキング=BREKING=煞車

建議要翻譯盡量不要

用翻譯網站翻一些很長的句子
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LV. 30
GP 192
15 樓 遊戲一點通-靈光 roychin
GP0 BP-
RB用語翻譯活動得獎名單 :
巴哈獎 : rogen33
姆特獎 : silverx
RB獎 : peacher
佳作 : CYYCYC . tiptop123t

感謝諸位的熱心參與, 讓本活動順利完成,希望各位繼續支持本板活動

由於rogen33 比 silverx po文還早了"一點點"將翻譯內容寄送到本人信箱
翻譯內容十分正確
本活動結束, 請巴哈走透透的rogen33小仁仁將翻譯全文po至本討論串以收錄精華區

另外,silverx的用心同樣令我感動, 私下贈與300巴幣之等價勇者造型一件,請自行挑選後回覆至本人信箱, 該翻譯文同樣收錄精華區中

至於最後有位以翻譯軟體來參與本活動者, 由於翻譯不清請恕無法頒發獎項, 請見諒

遊戲選單不足之部分, 板務群將盡速補齊之
若有疑問, 請於相關之該討論串發言

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LV. 50
GP 1k
16 樓 除魔師:亞修司仁 rogen33
GP0 BP-
アライメント:車体、または路面に対する車輪の角度関係の総称です

譯:對車身,或路面的車輪的角度關係的總稱

アンダーステア:一定の角度でハンドルを切って旋回中に外側に膨らんでいく特性を指す言葉です

譯:指方向盤在一定角度控制的轉彎中向外側移動的特性

インチUP:ホイールのサイズを大きくすること

譯:加大輪子的尺寸(後來想想應該翻成輪框更合適)

エンジン換装:エンジンそのものを載せ換えることにより大幅な性能変化を狙ったチューニングです

譯:引擎換裝本身是以大幅度性能變化的調整為目標

オーバーステア:一定の角度でハンドルを切って旋回中に内側に巻き込んでいく特性を示す言葉です

表示方向盤在一定角度控制的轉彎中捲進內側的特性

駆動方式:大きく分けて前輪駆動(FWD)、後輪駆動(RWD)、四輪駆動(4WD)の3つがあります。WDはwheel dirveの略です

譯:大致分成前輪驅動ˋ後輪驅動ˋ四輪驅動等三種

軽量化:内装やアンダーコートなどをはがして車体を軽くするチューニングです

譯:卸下內部ˋ底盤等中不必要零件使其重量變輕的調整

最大出力:エンジンが出せる最大の力の事です。主に最高速の目安となります

譯:引擎可以使出的最高輸出功率,最高速為其主要目標

総排気量:エンジン内部の燃焼室の容積を表します

譯:表示引擎內部燃燒室的容積

油温計:油温を計測できるメータ

譯:可以測量油溫的計量表

FF:エンジンを車体前部に搭載し、前輪を駆動する方式。または、この方式の車のタイプ。フロントエンジン・フロントドライブ

譯:引擎搭載於車體前部,以前輪來驅動車子

FR:エンジンを車体前部に搭載し、後輪を駆動する方式。または、この方式の車のタイプ。フロントエンジン・リアドライブ

譯:引擎搭載於車體前部,以後輪來驅動車子

4WD:四輪駆動車のこと

譯:四輪驅動車種

MR:エンジンを車体中央に搭載し、後輪を駆動する方式。または、この方式の車のタイプ。ミッドシップエンジン・リアドライブ

譯:引擎搭載於車體中央,以後輪驅動車子

F4:水平対向4気筒エンジンの略

譯:水平對向排列4汽缸引擎

F6:水平対向6気筒エンジンの略

水平對向排列6汽缸引擎

L4:直列4気筒エンジンの略

直列式4汽缸引擎

L6:直列6気筒エンジンの略

直列式6汽缸引擎

V6:V型6気筒エンジンの略

譯:v型排列6汽缸引擎

V8:V型8気筒エンジンの略

譯:v型排列8汽缸引擎

TURBO:ターボチャージャー。加給機の種類の一つで、排気ガスの力を利用してタービンと呼ばれる羽根を回し、エンジンに圧縮した空気を送り込みます。(対義語:NA)

譯:渦輪增壓機,增壓機種類的一種

利用排放的廢氣轉動渦輪的葉片

向引擎提供壓縮的空氣

ブースト計:ブースト圧を計測できるメータ

譯:可以測量boost壓的計量表

最大トルク:エンジンが出せる最大の回転力の事です。主に加速の目安となります

譯:引擎可能釋放的最大扭力

加速的快速是主要目的

パワーウエイトレシオ:エンジントルクあたりの車両重量を表します。主に加速性能の目安となります

譯:表示每engine torque的車輛重量

キャンバー角:タイヤを車の正面から見た時のタイヤの角度です。タイヤが上開きの場合をポジティブ、下開きの場合をネガティブと言います。コーナリングや直進安定性に影響します

譯:從車體正面看輪胎的角度,下方往內為positive

下方往外為negatie

對過彎及加速安定性有影響

タコメーター:エンジン回転数を表示するメーターです

譯:表示引擎回轉數的計量表

ダウンフォース:空気の流れにより下方向に押し付けられる力を発生させます。タイヤのグリップ力に影響します

譯:對於空氣的流動產生往下壓的力量,影響輪胎的抓地力

トー角:タイヤを車体の上方から見た時の角度です。タイヤが前開きの場合トーアウト、後ろ開きの場合トーインといいます。トーインは直進安定性に、トーアウトは旋回性能向上につながります

譯:從車體上方看輪胎的角度,前方往外的為toe out

前方往內的為toe out

toe in可增加加速安定性

toe out可增加轉彎時的性能

クラッチ:エンジンの動力をトランスミッションへ伝える為の装置です。エンジンをパワーアップすると、パワーを伝達する際にロスが発生する為、伝達効率の良い強化品に変更します

譯:將引擎動力傳導至變速箱的裝置

為了提升引擎力量,在動力傳導失敗時,更換成效率更好的強化品

サスペンション:車体にかかる車重と路面からのショックを和らげる装置

譯:將加諸於車體上的重量及從路面傳來的震動緩和的裝置
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終於把中日都整理在一起= =

一開始只是覺得好玩

沒想到能得獎

算是出乎意料之外吧

老實說翻得有點2266

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未登入的勇者,要加入 17 樓的討論嗎?
板務人員:歡迎申請板主

精華區有 27 筆文章
目前無人維護,申請組長


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