LV. 28
GP 239

【心得】雨天DP賽的技巧(手排車限定)

樓主 極端武士 DAVIDSMITE
GP0 BP-
應該有很多人對DP賽苦手吧,我也是,之前勉強拿4WD去甩,根本拿不到高分,現在用後驅車去甩,練了一陣子,總算有點心得,跟大家分享。

這此我以雨天作為基準來說甩尾的技巧:

首先,我想只有少數人會在雨天用後驅車(FR、MR)甩吧,街道中在雨天甩只要小心一點就好了,在RB中用後驅車在雨天不要說要甩尾,連安安穩穩的加速都成問題,除了4WD和勉強影響不大之外,其餘的根本沒辦法比賽,這是我之前的情形。現在我發覺一個很好的辦法,那是擊敗死神之後發現的,就是用手排車。

我是選MR2舊型的(不過我想其他車應該也差不多),除了引擎之外全改滿,不改引擎是因為怕加速太快,DP可不是靠馬力來吃人的。自排車的話因為速度沒達到一定程度是不會升檔的,加上雨天大大降低了輪胎的抓地力,因此自排車會看到轉速一直很高,但速度上不去,沒兩秒就像地球一樣自轉,手排車就沒這項問題了。

由於比賽一開始會AUTO RUN,一般車大都會在2檔,開始之後必須先拼命升檔,有幾檔升幾檔,這麼作有一個好處,可以用高檔位來拉低轉速,也因為如此,加速就會非常的.....慢,但是穩定度卻是最好的。一般來說我在入彎得時候大約是維持5檔、速度100~110左右(這是自排車做不到的),因為轉速會很低、速度也很慢,進彎之後立即煞車→轉向→降1檔(我指的是5檔降到4檔),這時你會看到車尾甩了出去但不會失控,如果這時看到速度太低的話再降1~2檔,應該就很安全了。如果不小心車子快失控的話就升檔(一樣是有幾檔升幾檔),這樣是為了讓轉速和速度瞬間停格甚至是往下掉,不然辛辛苦苦甩的分數就泡湯了。

這種方法隨便一個彎都會有5000以上,以這種方法來說,在鈴鹿的第一個彎隨便都有9500以上的成績,刻意去甩的話會有15000左右,而且又穩定。我在發現這個方法之前DP的戰果是:19勝53敗,夠慘了吧。發現這個方法之後連續二十幾場DP賽沒嘗過敗績,我是用手把玩的,用手把玩最大的問題就是無法控制油門的深淺,因此只要是後驅車,雨天中失控是家常便飯。這個方法就有點像是手控的GT FORCE一樣,讓速度
慢慢的、穩穩的加上去而不至於失控,另外還有一點好處:車子不需做任何調教。

既然雨天用這個方法行的通的話,我想晴天的話就更沒問題了,提供大家參考參考。

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LV. 15
GP 95
2 樓 SpeedBox Momo34
GP0 BP-
嗯,大大的心得的確對跑雨天很有用處,

因為我也是用相同的方法,

不過,馬力少的車子往往因為馬力不足而無法在跑中保持速度甩尾這問題,

小弟我到現在也無法解決..

我現在唯一的辨法就是只能克服大馬力車子的打滑問題.

其實用手把的玩家可試試把油門設成R1和Brake設成L1,

這樣的話,在控制車子的速度問題上會有很大幫助,

因為手指會較靈活

而大大說在鈴鹿第一彎甩15000分,

我覺得這分數可以再提升,

不過是大馬力車限定,

如果駕駛600ps左右的AW11 MR2,

可試試入彎前先轉左,

轉左後把油門踩到底再立刻轉右,

不要用手煞車和不要減速,

直至在彎中心才輕輕按煞車一下,

之後利用油門保持車子滑行角度再出彎便可,

記得由入彎到出彎都要以滑行通過,

雖然這難度比較高因為那個彎是二合一的長距離急彎..

不過只要熟練便可達到,

成功的話分數能輕易達到35000分以上(以AW11計算)

最高可達58000分,不過我只是試過一次

以上是我的鈐鹿第一彎攻略,

大家可試試參考一下^^







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LV. 30
GP 192
3 樓 遊戲一點通-靈光 roychin
GP0 BP-
我今天看了自己的FD甩尾片段重播
終於了解為何大家說FR難開了~~~我猜是因為油門力道的關係

剛開始我開FR也是會常常spin
後來習慣以後就漸漸忘記~~~原來我在低速檔都只用半油門在跑
速度上升就加重,過頭就收一點
這樣就不會因為扭力過大而spin

尤其在落後的情形下, 更會因為想加速趕上而大力踩油門==馬上就spin
所以我學會冷靜應付, 一定要按照自己的步調開
LV5/630PS/909Kg的FD是很有力的
只要表現正常,就算雨天也不會輸給電腦車~~少數例外orz



而油門深淺更是影響甩尾動作的重要關鍵
無論晴天雨天
~~~沒學會控制油門力道是甩不好FR的


看到這裡有人會認為我用方向盤開的吧, 腳踏板才能控制油門大小.....
錯! 我用的是手把!!! 按鈕力道的輕重會決定油門/煞車的深淺
這點我接觸過的賽車遊戲都有這樣的設計, 一路練過來所以習慣了:P
雖然我開的很爛, 不過原理是通的



至於有些人用"連打"的方式來控車
這我就不會了="=

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LV. 30
GP 192
5 樓 遊戲一點通-靈光 roychin
GP0 BP-
等一下!!!!!!!!!

請先說明這篇哪裡來的
如為轉載請先註明出處






這種專業性的文章對車友的幫助很大

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LV. 16
GP 55
6 樓 DB9 tonyteng
GP0 BP-
※ 引述《roychin (遊戲一點通-靈光)》之銘言:
> 等一下!!!!!!!!!
> 請先說明這篇哪裡來的
> 如為轉載請先註明出處
> 這種專業性的文章對車友的幫助很大

抱歉~~忘了說明
這是朋友寄給我的email
但email裡沒說出自於哪裡
需要我更改或刪文嗎?
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LV. 30
GP 192
7 樓 遊戲一點通-靈光 roychin
GP0 BP-
這樣沒關係
只要不是竊取他人文章就行

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LV. 28
GP 55
8 樓 尻滑研究者 skyline10248
GP0 BP-
糾正一下!

s15是後傳車喔~~
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LV. 30
GP 192
9 樓 遊戲一點通-靈光 roychin
GP0 BP-
我找到這篇LSD文章的出處了,
由於是專業網站的文章, 我想還是請tonyteng將文章修改一下好了

我沒有責怪的意思, 反而要感謝po出來, 我才找得到這個好站^^
雖然通知該站同意張貼是個做法
不過我們改成連結過去直接觀看我想比較好吧



請tonyteng將這篇文章以"引言回覆"方式把以下文字加到文章中, 原轉述文章刪除




認識LSD限滑差速器
而他的另外兩篇文章也不錯, 值得學習
OP嚴選五大改裝流派 第二派 甩尾
你所知道的LSD 你所不知的限滑效果
下面就是該文出處首頁
車訊網首頁
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LV. 19
GP 20
10 樓 最速杰 SPEEDJ
GP0 BP-
我的GT-R R34 F6 TURBO,每個彎也都可以飄出大越一萬以上................

剛開始我是開S15,雨天飄移簡直就是惡夢,玩了不久,換上SS車胎,因為我之前都完GT系列,油門控制別有心得,就是以所謂的"連打"方式去克服的,還有因為是手杆的關系,方向控制也蠻重要的,我個人用十字鍵來控制,那樣控制方向度比較好控制,而且我的L3R3都有問題................會整個都跌出來..............好恐怖!!!

而且雖然用L3R3也可以很好的控制方向,但我沒練到那個地步..................
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LV. 10
GP 17
11 樓 KING-86M King1991
GP0 BP-
※ 引述《DAVIDSMITE (極端武士)》之銘言
> 應該有很多人對DP賽苦手吧,我也是,之前勉強拿4WD去甩,根本拿不到高分,現在用後驅車去甩,練了一陣子,總算有點心得,跟大家分享。

..............
Damper 及Stabilizer 可設定的
STAB的前面比後面的明顯硬,即使power over ,入彎角度夠好,即使近乎全油門也可
 
我Z33的是 Front Hard 8 , Rear Hard6左右,  Engine Lv5 497ps,1090kg
 
換來的不便是入彎時要用速度﹑假動作(Fient,逆甩)﹑手掣(Handbrake)﹑重Brake荷重等使其甩
 
即使入彎少許understeering , 降1-2檔 用power over來甩…也可以最少幾千平安進袋
 
現在的齒輪比要開機才知
 
以前的 (1200kg,大約350-420ps的設定如下)
 
Gear lv3+
3.794
2.324
1.624
1.271
1.000
0,694
Final 4.000
 
Toe In 全0
Camber F -10  R-8   (原本是-8 , -5左右的…我懶的控油…就讓Camber做吧)
但497ps時必定要-10 , -8
 
Suspension
F+8
R+6
Damper
F+6
R+10
Stabilizar
F+8
R+6 (如仍覺油門很煩可改成 +8 +5,但入彎會硬難,要用Brake荷重或HandBake)
 
車高
0
+10
 
這設定Max 可Handbrake 的時間為 1.5秒,之後要全反打不給油,穩定一點才給
我多數Brake Drift
鈴鹿過度高速(26x-28xkm/h @鈴鹿東直路)
才會Brake時同時HB , 再繼續BRAKE
 
我的Brake 是3-4的 (偏前…像常車) , 雨天甚至用2
 
前胎抓地力比後胎好是易點甩
抓地力 (在Information的揭示版之類有寫的) :
晴天SS>SM>SH>HG>N
雨天HG>SS>SM>N>SH
 
胎耗按晴天抓著的表顯示 (N最耐久,其次HG)
我多數前用HG,後用N來甩
雨天如是
有時安全地勝出 (不想失手變鴿子) 就用前SH後HG (晴天)
雨天則前HG後SM
 
即是如此
晴: F-HG , R-N
雨: F-HG , R-N
 
安全模式:
晴: F-SH , R-HG
雨: F-HG , R-SM
 
 
 
我還算是菜鳥…這只是我個人的心得 (我對汽車感覺…大部分車game都很快上手)
497ps/6200rpm
63kgm/5000rpm
1049kg
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LV. 10
GP 17
12 樓 KING-86M King1991
GP0 BP-
沉了後久還波人來

枉我還去試setting 和 練飄移 ~.~
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