陸版車輛改裝調校
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引擎
1.衝刺：增強加速 犧牲極速
2.極速：提高極速 降低加速
3.均衡：極速 加速平均
輪胎
1.中性胎：最平均的
2.軟胎 ：速度性能下降 抓地力比較好但不足以彌補速度性能的下降
3.硬胎 ：加速、極速提升較多 抓地較為不足
電控
1.保守：電控介入中
2.均衡：電控介入大
3.開放：電控介入小
電控對極速沒有任何影響
硬胎+開放會滑的車 建議保守或均衡
中性胎+任意電控 沒什麼差別 建議開放
喜歡紅飄選開放 喜歡綠飄絲滑過彎選均衡
電控會在車輛打滑時介入 並控制油門
保守適合剛接觸一輛新車
底盤懸掛
1.街道：家用車（中）
2.越野：拉力車（軟）
3.賽道：場地車（硬）
越軟的懸掛對轉向的靈敏的越低 好處是承受更多的車輛側傾
約硬的避震有更靈敏的轉向 缺點是車輛側傾過猛會把適能轉嫁給輪胎很挑戰輪胎抓地力
車身高低
1.均衡：轉向反應略為遲鈍 手感沒那麼滑 可控性更強 車身重心會過於迅速的回正
2.高 ：轉向遲鈍感較重 能較好維持綠飄 彎道能承受極限更高
3.低 ：轉向反應較迅速 過彎飄移時車尾會越來越穩外的 手感較滑 遇到顛簸易失控
車輛調教是追求整體的平衡
也會因為不同的改裝程度有不同的搭配
推薦車輛
前期以白車為主 白車改裝材料需求不高 高改白車性能堪比中低改金車 但金車培養資源需求太高了 不推薦一開始就投入資源培養金車
且一開始排位每個組別計算6輛車 白車是上分好選擇 可以通過白車打材料培養金車
推薦車輛
運動組：MX-5、嘉年華ST、飛度
性能組：V60、奧迪S5、370Z
極限組：奧迪GT
紫車 材料需求比白車高 升級ECU方式多 可以透過抽獎、合約幣、活動兌換 是中後期上分主力 建議各組別練3～4台紫車
推薦車輛
運動組：高爾夫、BMW330i、本田思域
性能組：GTR、STI、三菱
極限組：藍寶堅尼、克爾維特C8、道奇蝰蛇、R8
金車 材料需求超級多ecu 要重課才能搜集的快 建議練喜歡的車輛 每輛車約15～20改排位分數即可1500以上
但我個人是比較喜歡一台練滿再換一台![]()
推薦車輛
運動組：AE86、三菱、BMW Z4、保時捷911
性能組：蓋拉多、羅馬、RS7、AMG SL63、帕梅![]()
極限組：SVJ、布加迪、福特GT、科尼賽克、SF90![]()
後期排位車輛多為 2金4紫或 3金3紫
材料一但給了就無法返回 請謹慎選擇培養車輛
以上車輛推薦與改裝調校為陸服個人手感與評價
有需要車輛調校方案可以留言
