LV. 2
GP 0

【討論】三輪重車的優點和騎乘感?

樓主 babababab ysy830
GP2 BP-
主要是看了aeon 3D 350R影片後有點好奇 …


以前看到三輪設計的一些討論
大多是直線穩定性好、彎道極限高
然後從影片來看 三輪設計好像對地形克服能力也很強?
遇到非柚油路面好像也有一定水準的穩定性
除了停車空間相對需求較二輪車型寬大
在樂趣上跟二輪車型似乎有著不同的特色XD
不知道版上有騎三輪車型的人嗎?
2
-
LV. 12
GP 39
2 樓 飽截siri jojghwhjoh
GP1 BP-
※ 引述《ysy830 (babababab)》之銘言
> 主要是看了aeon 3D 350R影片後有點好奇 …
> 在新視窗開啟影片
> 以前看到三輪設計的一些討論
> 大多是直線穩定性好、彎道極限高
> 然後從影片來看 三輪設計好像對地形克服能力也很強?
> 遇到非柚油路面好像也有一定水準的穩定性
> 除了停車空間相對需求較二輪車型寬大
> 在樂趣上跟二輪車型似乎有著不同的特色XD
> 不知道版上有騎三輪車型的人嗎?

一開始需要一點時間適應
尤其是比較大角度彎道要傾倒的角度
會很下意識用二輪的感覺去抓
習慣之後就放心壓下去吧XD
1
-
LV. 5
GP 15
3 樓 愛在吸圓前 game9300
GP2 BP-
三輪重機目前選擇仍然不算多 大部分是進口車

想玩玩看的話 收一台3D350R可說CP相當高
2
-
LV. 38
GP 7k
4 樓 索連特 soranter
GP2 BP-

作者標示-非商業性

本授權條款允許使用者重製、散布、傳輸以及修改著作,但不得為商業目的之使用。使用時必須按照著作人指定的方式表彰其姓名。

宏佳騰的3D350R前雙輪是採用HTS油壓式系統,相對於山葉的LMW系統、亞帝發的機械彈簧設計,在操駕上比較偏穩重但稍微遲鈍,一開始操駕要先熟悉力道與入彎角度,上手了之後就是壓車壓個過癮。回頭再騎兩輪機車常常會覺得車子很不穩定。

但共通點是三輪車在維護上都較不易,因為都是冷門車,不是路邊隨便找一家機車行就能輕易維修的,畢竟有無料件是一回事,熟不熟悉這種冷門車的維修手續又是另一回事。

但要說到地形克服能力,如果是一些路面上的小突起物是還可以跨越,沒有鋪設柏油路的平坦泥巴路也行。想拿去玩林道的話就省省吧,不要看某YOUTUBE頻道的U-CAR曾經拿這台車去拍「林道越野」就覺得可行。那個頻道是挑平坦沒啥大起伏與障礙物的地方去試車,3D350說到底還是一台速克達,那個車身高度、中柱、排氣管設計拿去玩林道越野就等著刮個過癮。

最後,想玩3D350這台車,請先考慮幾點:
1. 能接受宏佳騰的品質。( 以我個人體驗,他家的重車品質遠遜於三大廠 )
2. 有無發生故障時能自己現場緊急DIY能力。( 這車很容易斷皮帶,因為車重太重+引擎馬力不足 )
3. 速度性能完全不用期待。
4. 荷包要有一定深度。( HTS系統過保固之後的更換費用動輒就是幾萬元起跳 )
5. 最好自備車位,350的車身之大就算你想去擠一般機車位也不容易。
2
-
LV. 2
GP 0
5 樓 justintime cw415
GP0 BP-
※ 引述《ysy830 (babababab)》之銘言
> 主要是看了aeon 3D 350R影片後有點好奇 …
> 在新視窗開啟影片
> 以前看到三輪設計的一些討論

穩定性是最大不一樣的地方
一般重機上快速道路的時候
有速度+大側風不免會讓人感覺抖抖的
三輪在這時候就安定感一拜
0
-
LV. 20
GP 16
7 樓 我是誰我在哪裡 jack199988
GP1 BP-
三輪最帥非niken莫屬
1
-
未登入的勇者,要加入 8 樓的討論嗎?
板務人員:

235 筆精華,01/16 更新
一個月內新增 0
歡迎加入共同維護。


face基於日前微軟官方表示 Internet Explorer 不再支援新的網路標準,可能無法使用新的應用程式來呈現網站內容,在瀏覽器支援度及網站安全性的雙重考量下,為了讓巴友們有更好的使用體驗,巴哈姆特即將於 2019年9月2日 停止支援 Internet Explorer 瀏覽器的頁面呈現和功能。
屆時建議您使用下述瀏覽器來瀏覽巴哈姆特:
。Google Chrome(推薦)
。Mozilla Firefox
。Microsoft Edge(Windows10以上的作業系統版本才可使用)

face我們了解您不想看到廣告的心情⋯ 若您願意支持巴哈姆特永續經營,請將 gamer.com.tw 加入廣告阻擋工具的白名單中,謝謝 !【教學】