LV. 7
GP 5

【心得】騎了一個月的宏佳騰Ai-1 Sport電動車感想

樓主 狂三我婆 airpliema
GP12 BP-
老實說 會買Ai-1 Sport其實也是一個各種機緣下的結果
第一次騎電車 第一次玩換電 其實都是因為goshare…
自從騎過之後 對GGR電車的騎乘感真的打破以往的想法
好騎 加速輕快 無震動 無廢熱 而且換電真的比充電方便
讓人也萌生了想要入手的念頭

而在做功課的時候 發現了同樣使用GGR這套動力系統的宏佳騰
除了外型讓人一看就喜歡之外 也改善了一些重點部份
加上罪惡的低利分期方案…於是我就趕在去年底前入手了….
騎到現在一個多月 簡單說一下目前的感想

1.動力
GOSHARE是GGR2+強制SMART模式+無方格旗+無SPORT加值
等於是GGR2動力輸入最....低的模式
當時已經覺得這樣的水準已經蠻輕快的
而Ai1-Sport是用進階GGR S2動力 我後來又加上SPORT方案
如果Goshare是輕快 那Ai-1 Sport動力表現可說是驚人..
20-70這一段可以明顯從屁股感覺到推力
而且反應很快 電門轉下去的同時動力就隨之而來 真的很舒服

2.操控
我不確定是不是因為goshare的車況問題(雖然車都還蠻新的)
但當時GGR2的操控我沒有太大的驚豔感 雖然也沒到不滿
可是Ai-1的操控性確讓我覺得喜歡
輕巧之外 過彎時帶一點速度也不會覺得不安心

3.換電&導航
  家裡附近就有二個換電站 這部份對我來說比加油還近
每天出門或是晚上回家換一下 輕鬆簡單
另外就是Ai-1內建的導航儀表板 本身有導航到最近換電站的功能
這點在出遠門時很方便  
而且app推出更新修正的速度倒是很快
印象中牽車到現在應該更新了二三次有了

目前來說 Ai-1 Sport騎起來很不錯 也不曾後悔入手過
現階段比較大的困擾應該只有周邊太多 荷包很難守...
完全考驗定力...Orz.....
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LV. 40
GP 1k
2 樓 그림자 속도 o8264123
GP0 BP-
這台頭燈比較好看.還有智慧儀表板

用GOGORO的電池

價錢比同級車低了一點

只差據點有點少
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LV. 31
GP 1k
3 樓 企鵝 atintang
GP0 BP-
goshare真的是一個很成功的行銷…
原本我跟女友都是對電車完全沒興趣的族群,騎完之後完全改觀
大輪徑+電動,在市區的舒適性真的海放油車
而且操控性上也比兩羊的電車穩定的多
(兩羊的同一款車型,操控性油版的比電版的好太多了…)

但是去年換車的時候,考量到我平常的使用環境,狗肉的載物空間跟續航力真的不夠用,最後我還是選油車…

如果今天我是單純A到B點的通勤族,或是只在市區活動的使用環境,肯定會牽一台狗肉或PBGN車系
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