LV. 22
GP 235

【心得】2020 TRIUMPH NEW Street Triple 765 RS 試乘小感想

樓主 赴日台籍邊緣人t_t saver325
GP24 BP-

各位安安,今天來分享一下凱旋全新改款的 Street Triple 765 RS 的試乘小感想
(其實比較接近開箱文的性質)
如果你是想看很專業的分析的話,可能要先跟你說聲抱歉啦

話不多說,上圖!


這一代改動最明顯的當然就是凱旋Triple家族特系的雙眼頭燈多了兩條LED燈眉讓他變得更加兇悍更加年輕了(雖然我個人還是喜歡奶罩的型),並且頭燈也終於不再是鹵素燈泡而採用LED大燈


近燈也改成單邊遠燈開啟時兩邊才會同時亮


這次試乘的顏色為金屬銀,也是目前賣得最好的顏色。質感真的沒話說,整個都在閃閃發亮啊!


尾燈沒甚麼改變,車尾的擾流導風口真的帥氣


這大概是我看過最有質感的原廠排氣管。我剛發動時被聲音嚇了一跳,以原廠來說算很大聲


端子鏡的部分也跟上一代不一樣,上一代偏橢圓,這一代則是比較有菱有角


前總成方面為 Showa 的41mm倒叉以及 雙Brembo M50四活塞卡鉗


後面則是 Öhlins STX40 搭配 Brembo單活塞卡鉗﹐這一代搖臂有簍空來輕量化


儀表部分也是大更新,可以用藍芽搭配APP連結手機來做導航、音樂等操作。
儀表顯示的主題也完全不一樣,共四種,並且有四種 (沒記錯的話) 顏色可以選擇,顏色更換的地方主要是一些圖示(油表的格子、檔位顯示)等等,比較不明顯。


儀表還會跟你打招呼


標配的「進退」都有的快排!!

因為只是單純試乘,一般道路繞一圈就沒了,沒辦法做太多心得分享。
但是跟上一代感受比較明顯的就是油門反應變得更加輕。聲浪更好聽!配上原廠標配的進退快排,真的大爆射。這次改款後,性能比起上一代又更加強大,然後重量卻還是只有166公斤!跟我的Speed Triple比起來真的是伸縮自如吉拿棒,街道騎乘舒服自然無任何壓力!
座高的部分雖然跟我的Speed Triple差不多,但是因為椅墊比我的較為細窄,以我身高 170 55身 來講剛剛好!兩腳快可以平放,搭配166的車重,真的沒有那種重車的壓力


11月中開始到12月底,只要來店賞車試乘就送貼紙+鑰匙圈唷!各位車友們,該飛一波試乘了吧


付上一張跟小老婆的合照


偷偷補一下自己的紀錄用IG 用來紀錄自己在日本騎車的日常 有興趣歡迎追蹤! 感謝收看><


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LV. 20
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2 樓 剎那 gundaminfo
GP1 BP-
感覺好讚,可惜臺灣真的盤子價格,2020的R版會改版嗎?因為快排我大概用不到,除非要去跑賽道
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3 樓 阿肥 zxc60185
GP0 BP-
請問R版有改版嗎?
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