LV. 27
GP 550

【討論】原廠150輕檔尾速210!?究竟是快樂錶還是喇叭嘴?

樓主 Hades‧Wei hackhades
GP0 BP-
嘛...事情是這樣的
今天跟我遊戲公會的會長聊到車
他說他只玩時速200以上的車
我就好奇了,想說難不成又是一位大重機大佬
便詢問他的愛車是那部
得到的回答讓我直接傻眼

「原廠一期(代)NSR150」...

然後會長直接嗆明他騎這台尾速210...
就因為這事讓我跟他起了爭執
他為了證明他沒唬爛
還貼了YouTube上
其他人的實際影片
我看影片那個時速錶跳動的程度
就知道這是快樂錶了
但是會長很堅持這是真的
還在那扯到車是日本進口台灣組裝什麼的
請問板上各位大佬
究竟一期NSR150尾速210
是真的還是快樂錶?

另外會長還表示
騎這台時速180急煞
只要半台公車的距離就能完全停下
(一般大型遊覽車約12公尺多
我們算13好了,一半就是6.5公尺)
我該怎麼跟他說?
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LV. 20
GP 1k
2 樓 何翊 qaz940qaz
GP7 BP-
我比較好奇跟他爭這個幹嘛
回他

啊不就好棒棒 ,200+欸

如果你知道怎麼回可以打臉他
就盡情的甩

既然不知道怎麼回了何必找幫手代打
打贏了也不是你的功勞

然後我想說
2行程是非常兇猛的野獸
如果那影片是改肛 nsr ,可能排氣量早就大於 150
那時速破 200也是有可能

千萬不要拿 4行程的經驗去看待 2行程
這是兩個完全不同的世界

2行程拉轉跟時速上升速度真的是快到靠北
印象中一代原廠nsr150 錶速可以拉到 180
改個齒比引擎 ,200我覺得是有可能的

至於煞車距離我就不知道了
沒那麼高速重煞到停止過

不過要 6公尺煞停 .. 那個 G力應該很大哦 xD
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LV. 49
GP 1k
3 樓 神風之力 bmw1357
GP4 BP-
其實不能說他錯...
因為NSR原廠表速真的很快樂
實測大概13X,表速已經到160-170,再動齒比的話,表速破200沒啥

這台加速確是小猛,但被太多中年阿北神話...


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LV. 46
GP 4k
4 樓 乂煞氣a追風男孩乂 michaelno1
GP8 BP-
想不到到了21世紀,nsr的某些(特別)唬爛的神話還可以看到

這些不是我小朋友時代聽到的梗嗎

首先,網路上只露出馬錶那種影片是最沒公信力,尤其是某些畫質差到跟飯島愛時代的影片一樣,某些搞不好已經改到(只剩馬錶是原廠的)我們也不知道

在現代一台車(原廠)有多少斤兩,直接上馬力機就好了啦

連當年老屁股心中的夢幻車種,泰N的(原廠輪馬力),上馬力機測也是差不多落在23匹左右而已

至於一代台N,原廠軸馬力大概也是落在23匹,也就是說,真正的輪馬力還會在下修一些,好啦,我們簡單一點,算它20匹輪馬力好了

然後台N車重我記得大概是120公斤左右

一台原廠輪馬力20匹的車子,的確,在那個封閉的年代真的是非常威猛,然後改一下排氣管跟化油器,掃一下進排氣,隨便又在多個幾匹也是家常便飯

(但是在現在這個黃牌已經氾濫的時代)
連10幾萬出頭的二手R3原廠都有42匹軸馬力了......而且還是什麼都沒改的....

42匹馬力是什麼概念,大概就是現代人還會嫌不夠快的概念......


Nsr真的該讓它休息了,我個人甚至覺得這種喇叭嘴車主真是糟蹋了這些經典好車........

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LV. 17
GP 111
5 樓 天下第一逍遙之人 nelson0404
GP0 BP-
哎呀,這個問題還需討論???
遊戲ㄟ!!!會長耶!!!
你只要跟他說:哇,我車拉到底只能騎到100左右,您到底怎麼衝的?!超強的啦~~
("遊戲公會的會長"給你+12劍一支)玩過天堂的人,就知道這個梗~~
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LV. 50
GP 15k
6 樓 I-Rod babygo0913
GP1 BP-
國家機器 認證嗎
測速器證明過嗎
沒有就閉嘴
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LV. 20
GP 66
7 樓 無菇路人 rewq2743
GP4 BP-
速度在留言講過了現在講一下煞車
剛剛去爬文F1 100-0 也要15公尺,瞬間最大6-7G
然後簡單列一下各種情境的G值
Koenigsegg 400-0 平均1.3G
很恐怖的雲霄飛車 5G
戰鬥機持續G力安全上限 9G
戰鬥機彈射座椅 15G
最後是你會長的NSR 21G
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LV. 46
GP 1k
8 樓 狂人正義 aa006248
GP0 BP-
找他出去騎車不就見真章了?

喇叭過頭只是個笑話而已...
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LV. 39
GP 804
9 樓 十塊錢 j6235
GP1 BP-
2T車動力真的優秀
可以用較小的排氣量換取較大的動力

不過在那個時代
沒有硬性規定穿戴安全帽
稍微加快一點點都覺得可怕
自然就容易被神化
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