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【情報】獨/竹科技術員兼職「富胖達」 最想跟客人說「這句話」

樓主 Ophlo nbv030207
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獨/竹科技術員兼職「富胖達」 最想跟客人說「這句話」

                
                    
                        2019/10/19 14:26:00                                            
                    
                                                                                                    
                                        
                    
記者陳弋/台北報導
「我本身是在園區上班,平常做二休二,想利用多餘的時間外送打工,可以補貼家計!」77年次的李先生和許多美食外送員一樣,本身有正職工作,但閒暇時間不想閒著,換上外送員制服穿梭城市巷弄「嗡嗡嗡」,透過一筆一筆的接單,讓家人過更好的日子。
▲李先生在竹科的技術員工作「做2休2」,31歲的他每逢休假便搖身美食外送員。(圖/李先生提供)
在竹科擔任技術員的李先生從事外送已經8個月,當初是想多賺點錢養小孩,加上本身喜歡騎車、外送工作自由又彈性,讓他喜歡上這份副業。近日社會關注外送員的權益,新聞量大爆發,李先生看到公領域針對外送員之死討論得沸沸揚揚,心中也是五味雜陳,除了難過,他認為美食外送員本來就是一個危險的工作,畢竟在馬路上會遇到什麼狀況很難預料,只能小心騎車、不要違規,「錢要賺,安全更重要」。
報載有外送員一天跑5、60趟努力掙錢,李先生驚呼:「那真的超累的!」一般來說,4、50趟就已經要耗費一整天,從早餐、中餐、下午茶、晚餐甚至到消夜都接單才有辦法達到,差不多要跑12個小時以上。李先生回想自己曾經一天接75單,但那是早期外送員還很少的時候才有辦法,現在外送員太多了,一天有個30單就不錯了。
▼▲李先生的家人是他努力外送的動力。(圖/李先生提供)
談到超級外送員,李先生強調「熟悉路線很重要」,一位幹練的外送員從得知客人地址的那一刻起,腦中立刻就能浮現一條路線,在最短時間內送完,繼續接下一筆訂單。也由於每天和時間賽跑,外送員騎著車在大街小巷風馳電掣,交通安全的疑慮自然比一般人高,李先生說,其實家人一開始也很反對他當外送員,後來才慢慢轉為支持,如此自主彈性兼差,每個月還能多賺個萬把塊。
每逢休假日,暫時卸下技術員身分的李先生搖身熱血外送員,從早跑到晚,「有時候還會覺得一天沒有跑怪怪的」。他坦言,外送整天下來其實身心疲憊,有時候遇到比較好的客人會多給小費或是請飲料。但也會遇到比較「特別」的客人,像是全部拿1塊零錢付帳,讓他慢慢算,最多曾經收到1百多枚的1元銅板,「雖然說1塊也是錢,但包包揹整天很重的」;或者是餐點已經到很久,人卻遲遲沒現身領餐,耗費外送員寶貴的時間。
▲時間對外送員來說非常寶貴,「枯等」是他們最怕遇到的狀況。(圖/李先生提供)
李先生回憶等最久的一次經驗,一群高中生訂午餐,通常外送員11點多就到了,但也只能等到12點學生下課後才能出來取餐,而當下的單沒有完成,是不能接下一張單的,所以只能空等,非常浪費時間。被問到有甚麼想對消費者說的,他秒回:「外送員這個工作就是要跟時間賽跑,希望客人也可以多體諒,不要讓我們枯等就好了!」
                
                
    
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他老婆好漂勝利組就是只這種吧

嗚嗚嗚嗚嗚
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7 樓 陰影的黑暗 a31127836
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有些人是因為很缺錢才不顧安全
感覺不能用自己角度來看待
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我只會更想讓你枯等
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9 樓 POP明 POPPOPPOP39
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我看最後會辭作業員轉成外送員專職了
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12 樓 很識貨喔 boring73
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這是不是foodpanda付錢給媒體寫的洗白文

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13 樓 響湘紅 derek2722
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就來看看這次寶島選舉的辯論會不會有人提到這問題

這產業會熱門不是沒原因
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14 樓 TobyDeng toby0622
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感覺就是廣告,技術員還硬要加竹科
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15 樓 Ðõⓝ 丹尼爾 Daniel74722
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不如努力進修

從竹科技術員升級工程師
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他做愛會不會覺得在幹自己
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其實竹科的作業員並沒有比其他地方薪水高...
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