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不專業車站印象整理,圖多注意(慢慢更新)

樓主 夏雨(歸屏萬歲模式) Murasa
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先放文字敘述,圖等連wifi後補。


花蓮車站:我家(假的,我家離花蓮站有段距離)

1:原本是紅色屋頂的扁扁建築,印象就是永遠都很多人(除了半夜),出口在入口左邊,滿滿的大理石地板花蓮大理石不用錢←喔北共,7-11在一進去的右邊,原本在靠月台側,後來搬到靠近道路的側邊,總之總是很多人。
要去後站要走地下道,過去我很少走後站,除了團體集合的時候,現在因為家裡離後站比較近就都走後站了。

2:現在花蓮站完全不一樣了,雖然人還是很多,但比起以前擠成那樣實在好太多了,變成了跨站式站房(站房本體在月台正上方),站房本身就是個大天橋,不過原本的地下道並沒有消失,如果要從後站出站,走地下道就可以直接到後站了。

3:整體是白色建築,初期商家較少,現在有不少商家進駐,可以在這裡買花蓮薯喔~

4:站前廣場依舊大的優質。

5:初期舊站房未打通,出前站必須走到第一月台的北端,而且出口小到靠北,很常「塞人」。

6:現在舊站已打通,出口變成在舊站房的位置,而其餘部分要做什麼目前我還不知道,下星期去台北時會順道觀察。

7:雖然沒臺北新竹那幾站的人一樣多,但在花東已經是非常熱鬧的車站了,營收更是僅次臺北的第二名,因為都是長途旅客,一人直接抵掉許多短期區間乘客帶來的營收。

8:我對花蓮熟到不用聽廣播我也知道快到了(

9:每次搭車(不論火車還是計程車)離開花蓮車站都有一種不真實的感覺,可能是要出門旅遊很興奮,可能是感慨自己早上還在某地,現在已經回到花蓮了。

10:花蓮站黑歷史數目前依然掛零,偉哉我偉大的花蓮姐姐。

11:我才不會說直到國中我都還以為花蓮有四個月台......

夜間花蓮前站照


自站房上方向下拍攝花蓮站前景色


花蓮車站售票口


剪票口


後站出口


已打通的舊站房,原諒我幾乎只有在晚上去花蓮站


大薑母鴨結束這回合#

吉安車站:真•我家,距離家裡最近的車站,至於多近,這是秘密(゜∀。)

1:比花蓮站更熟悉的站,各種奇怪的事我都做過。

2:原本跟花東其他小站都長一個樣子,後來改建成現在的樣子。

3:最早我對吉安的印象就是——地下道的樓梯走的很累!吉安站原本沒有電梯,所以不管你的行李多重,你都只能走樓梯,我不會忘記當我看到吉安有電梯了的時候的感動(

4:小時候時常走半個小時的路來到吉安車站看火車,過去車站大廳有台電視機,上面定時會播放各個平交道監視器的畫面,都是有人因為各種原因卡在上面而被撞的,其中有一個我印象深刻的就是一台車卡在平交道上,馬上有人去按按鈕,旁邊路過的人都下車來幫忙推車,雖然最後沒成功把車推走,但也讓我感受到濃濃的人情味。

5:小學時經常跟同學約在吉安車站見面+玩,我想約在車站玩的人大概是少之又少,而且還只是小學生XD

6:吉安車站的站務員比較親切,如果要退、換票,在地人幾乎都是來吉安車站,而不是花蓮站,所以站內經常有人,但其實真正在吉安站搭車的人不多。

7:只要去高雄,我都是在吉安車站上車及在吉安站下車回家,毫無例外,所以我如果進出吉安站的月台,我基本上肯定是要去高雄,只有非常少數幾次的例外(比如自己跑到宜蘭那次,就是在花蓮站轉區間到吉安自己回家)。

8:地下道在月台最北邊,所以每次下車經常要走很久才到地下道。

9:小黑蚊非常多,夏天要來的人請小心,除非你跟我一樣怎麼被叮都不會癢。

10:之前蒸汽火車來的時候,在吉安停了非常長一段時間,我哥還跑到月台上爆拍(

11:整體而言就是個非常熟悉的車站~



干城車站:已廢站,但站房、月台等都還存在,從花蓮市往鯉魚潭時基本上一定會在路上看到她。

1:我的神作(X)誕生的地方。

2:最早叫初音驛,後陸續改為初英、南華、干城,只是現在初音太紅了,就搞了個初音驛公園出來但完全沒有人(゜∀。)

3:門口的樹快把整個站房都擋住了。

4:好荒涼,這裡是哪裡我是誰?

5:站房對面就是警察局。

6:我說那個軌道的柵欄壞掉了喔,沒人來補一下嗎(

7:月台小小一個,現在就連四節的區間車都停不下。

8:過去好像是要跨越軌道到月台上。

9:這裡因為路線很直,火車都開的很快,還想活的話就不要隨便跑到軌道上!


志學站:東華大學生最熟的車站(並沒有)

1:第一印象是這腳踏車也太ㄊㄇ多了吧#

2:第二印象是這摩托車數也不遑多讓阿(

3:小站一枚,島式月台X1,不過花東是單軌所以沒有兩個月台才能待避的限制。

4:跟吉安比起來冷清很多。

5:站房主體是大理石造所以我說花蓮大理石(ry
遇上酸雨就完了。


平和站:小站,居然有人在這上下車?

1:原本應該是白色乾淨的小站,但站房上方已經髒掉了...

2:還被人棄置垃圾( #・`д・´)

3:無人站,可以直接走到月台上拍照,但請不要超線除非你想死。
就算想死也不要給我用這種方式去死啦!請考慮一下司機跟乘客的感受好嗎!

4:中日同名車站之一,印章在壽豐站。

5:過去壽豐站尚未高架化時,據說可以在這裡直接看到壽豐站站房(壽豐往這裡看也看的到)


壽豐站:高架94潮(

1:原地上車站,電氣化後整個站房高架化。

2:不過好像快比志學冷清了(被揍)

3:我找不太到站房本體......但有售票口。

4:目前是部分普悠瑪的始發&終點站。

5:高架站優點:月台上風景很好。

6:高架站缺點:天氣不好時很靠北#


豐田站:五味屋,絕對不是某汽車品牌#

1:之前去了豐田站前的五味屋幫忙,所以很有印象。

2:靠夭我照片拍太少了QQ

3:小黑蚊也很多,體質被剋的請小心。

4:曾經在五味屋裡發現了迪士尼原畫集,超稀有的東西,可惜後來被同學買走了QQ

5:TOYOOOOOOOOOTA!


林榮新光車站:花東第一個地下車站!

1:由新光集團出資建立的車站,就在兆豐農場旁邊,可是其實相當冷清......

2:在車站大廳旁邊可以看到財團做的羊在吃草的公共藝術。

3:就綠建築而言,我覺得做的算是不錯,採光、通風也很好高雄那邊的能不能學一下。

4:有普悠瑪停靠(

5:公路旁的林榮新光車站旗幟......老實說我覺得很蠢。


南平車站:目前有對號列車停靠的車站運量最末位。

1:站房整體跟豐田沒啥差別,只差在上面站名字樣不同。

2:冷清,好冷清...

3:跟豐田不一樣,沒有聯絡後站方向的地下道。


鳳林站:蝸牛(

1:一過來第一個看到的是大蝸牛#

2:站名的鳳字破掉了啦QQ

3:蝸牛一隻就算了,還不止一隻....

4:站房頗大,人也比較多。


萬榮車站:叫萬榮卻不在萬榮,而是在鳳林(

1:中式站房,看起來小巧可愛。

2:冷清...好冷清...

3:天氣好的時候有機會看到有人在跳傘喔XD


光復車站:馬太鞍濕地在附近~

1:波浪型屋頂,外型蠻特別的。

2:灰色建築,人沒很多。

3:上次跟老哥跑山完回程也有路過~~

4:光復糖廠(請正名花蓮糖廠)事實上離光復市區有點遠,反而比較接近鳳林鎮。





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1:光復站簡介

2:花蓮站圖集
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