LV. 14
GP 40

【討論】車種之我見

樓主 里歐卡特 andyjenf
GP0 BP-
再來一篇...希望能引發大家的討論 不要再淺水了啦 QQ

無聊想說開開看不同的車種 來試試不同的快感
但我能力有限 只試了幾台車而已 大家討論討論吧!

S2000 (我自己的車) (全改)
感覺起來不知道是不是S2000軸距短的關係 在低速彎甩尾的時候
油門只要一控制不好就會SPIN 不過高速一點的彎還頗有趣的
大腳補油門下去只會甩 不會SPIN 只是你會撞而牆 = ="
操控起來還蠻輕巧的 非常的有趣

NSX (以下都是電腦車全改)(就是可以開NOS的那一台)
東洋法拉利...他的改裝套件只有帥而已 加上有超大尾翼可以裝
根本就是JGTC式樣嘛!!
MR引擎、鋁合金車身、長軸距 還有什麼好講的
算是可以通吃全部關卡的車了吧~ 實在是太強了 也很容易上手
跟86一樣 可以拿來選為入門車種 超級好開

AE86T
我開這台跑妙義時...進彎可以說不用什麼剎車 當在甩的時候
車速就會自己降下來 同樣跟S2000是FR且較小的車子 卻是完全不同的特性
也許是86的加速比較慢的關係吧~ 很適合新手開 要修正路線相當容易
不過我不習慣.... 不然彎中速度應該可以比S2000更快說

SUPRA
牛魔王不愧是牛魔王 雖然車重1400KG左右 但加速之凌厲相當的HAPPY
可惜車太重 轉向很笨導至過彎的速度不是很快 (是我的問題嗎 QQ)
不過也由於軸距較長的原故 就算在榛名的五連彎還是可以大腳補油門甩過去
要SPIN的機率不高 看REPLAY蠻漂亮的 可是大概只有第一、二關才有他用武之地吧..

CELICA
hmm...他沒繼承以前的傳統改以FF出現 也許是TOYOTA不玩WRC的關係吧~
前驅車 我個人最大的感觸是要在彎中帶剎 才可以比較順利的過彎
離心力足夠的時候後輪才會甩 不然轉向不足是很常見的事情
我記得好像有人講過 開FF車的訣竅就是油門跟剎車互相的作動要夠快
才不會造成推頭 真的...有一點這種感覺

RX-7
真的是山道之王 車身輕巧加速又快 彎中的特性又跟SUPRA差不多
一個彎怎麼跑怎麼漂亮 正港的橫移過去也不會SPIN 實在是沒什麼好挑剔的
我一直很懊腦早知道我就買RX-7就好了 嗚嗚...還有洩壓伐的聲音咧 >"<

imperza
不想開EVO 因為我比較喜歡淚眼燈的小鯊魚啊 >O<
AWD...我真的很苦手 不是轉向不足不然就是轉向過度 也許需要更高一層的油門控制技術才能控制好吧!! 在彎中補油門的時間要抓的比較準一點 不然準撞牆
改天再來多練幾次好了 不知道會不會有WRC的感覺 =0=

206 RC
看到外型只有二個字.......無言
206的改裝套件就沒有好看一點的了嗎 囧rz
怎麼看明明就是卡通人物 WRC的英姿到哪去了 QQ
對AWD很苦手的我 遇到這台軸距又更短的AWD 我真的敗了.....
重頭到尾只有撞牆的份 不是太慢就是太快 我.....唉..........

Lutecia RENAULT sport V6
MR引擎的小車 這台真的不應該放在B-CLASS裡面 加速不簡單啊!!
應該是B級車裡加速最快的了吧~加上MR的過彎特性 3000cc 不是假的
可惜車重了點 過彎特性比NSX差一點點而已 但也應該是小鋼炮之王了吧~

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以上大概就這些了 當然..我的秒數比起來還很慢 有很多要加強的地方
跟電腦跑 等級8我就已經卡住了 ....臭電腦 賤招一堆
高手們不要暗藏啦! 跟大家分享一下嘛 (拉衣角)
順便跟新加入的車手們講一下 先花一些錢試開車子 電腦車也有改完的可以選
找台跟自己特性相近的車子 再來買鑰匙來改裝他
不然會跟我一樣..其實我最想開的是NSX啊啊啊~~~
但還要花錢買鑰匙跟重賺BG幣來改 我就囧了 還是乖乖的開S2000吧~(泣)
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LV. 5
GP 2
2 樓 lank lank904016
GP0 BP-
不知神之手的技巧樓主試過沒..
真的只有s2000能用此技巧(較好抓...)
方向盤打不到180就能過法夾彎....(MT限定)提示....跟轉速有關
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個人玩的鑰匙是350Z
發現它低檔滿弱的...只能改這理不蘭賽道外的場會被電假的<<弱點
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LV. 16
GP 16
3 樓 jimmygode jimmygode
GP0 BP-
神之手的技巧? 你是說單手轉向嗎? 我玩的是BG4
不只S2000 應該所有的車都辦的到吧 我開的是86T(全改) 跑秋下3:26 應該算是中手
我個人覺得單手轉向真的很好用 除了換檔快之外 也跟頭D裡的文太說的一樣 練久了可以去除掉很多不必要的小動作 轉向的角度小 過彎的動作可以更漂亮
我連秋名的髮夾彎轉向都不到180度了= =" 不知道是好還是不好......

不只神之手 連神之腳的技巧我也玩過XD 雖然我不是很強@@
尤其是在妙義 很多小彎只要利用控油的技巧就可以過 連煞車都不用

關於86 我個人是很喜歡這台車 我也覺得它適合有心練技術的新手
過彎的時候 不論是油門 煞車 線位 只要一個小細節沒做好 不是掉速就是親牆壁
就跟文太說的一樣 86是訓練車手的好車子 這台車開的好 其他的車就全都沒問題了
但是需要很大的毅力....我就是一路開著心愛的86 秋下從4:15到3:26的

至於RX7呢...沒什麼好說的 就是強 強到玩起來覺得很沒意思= ="
FR良好的前後比重和優良的灣性 加上足以媲美4WD的加速力跟抓地力
我有一個朋友跟我同一時期玩的 他開RX7 秋下3:13 害我整個很挫折ˊˋ

BG真的是很好的遊戲阿...為什麼台灣BG不能像香港那麼紅呢T.T
還有 根據我之前詢問店家的結果 台灣是不會進BG4T的(泣...)

PS.我是在 桃園 統領9F ID:JIM 開著黑頭86 大家一起來發揚BG吧~~~
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LV. 12
GP 11
4 樓 hui0666 hui0666
GP0 BP-
我技術不高...不過對以下三台還有點感覺
S-15 小弟第一架車,整體一般,加速敏銳。操控可以的...不過好像有點轉向不足,此車現在沒有開。借給朋友了...

MR-2 好車,操控性甚佳,加速快。可以說是86的大出力版,缺點是制動不夠。可提早制動,制動過程中換定出灣的檔位。

AE-86 缺點就是慢,不要緊...慢車開不好還談甚麼 FD NSX,輕巧的車身令你輕鬆駕馭,所以非常合適新手使用!雖然用來比賽不一定是好車,不過作為練習的確是一架好車!跑 泥/雪 場也行!

PS. 我是玩有離合器的BG4T
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LV. 24
GP 249
5 樓 跌倒天使 FallenAngelX
GP0 BP-
※ 引述《hui0666 (hui0666)》之銘言:
> 我技術不高...不過對以下三台還有點感覺
> S-15 小弟第一架車,整體一般,加速敏銳。操控可以的...不過好像有點轉向不足,此車現在沒有開。借給朋友了...
> MR-2 好車,操控性甚佳,加速快。可以說是86的大出力版,缺點是制動不夠。可提早制動,制動過程中換定出灣的檔位。
> AE-86 缺點就是慢,不要緊...慢車開不好還談甚麼 FD NSX,輕巧的車身令你輕鬆駕馭,所以非常合適新手使用!雖然用來比賽不一定是好車,不過作為練習的確是一架好車!跑 泥/雪 場也行!
> PS. 我是玩有離合器的BG4T
請問你是在台灣嗎?
台灣有地方玩的到離合器的BG4T?@_@

感謝回答:)
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LV. 12
GP 11
6 樓 hui0666 hui0666
GP0 BP-
※ 引述《FallenAngelX (跌倒天使)》之銘言:
> 請問你是在台灣嗎?
> 台灣有地方玩的到離合器的BG4T?@_@
> 感謝回答:)
抱歉我不是在台灣....
很遺憾...
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LV. 5
GP 2
7 樓 lank lank904016
GP0 BP-
※ 引述《hui0666 (hui0666)》之銘言:
系統我還不是很熟~
想確認一下....
一隻KEY只能有一台車對ㄅ
網路車庫能多買車位統一管理就這樣??
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實在是不想把350Z改NOS~
PS...小第我是台中大功圓的LANK  加我指定對手ㄅ~

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