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【攻略】歐卡、美卡 新手購車指南

樓主 奈々 jimmy2797161
GP58 BP-
最近感覺不少人因為冬特入坑歐卡、美卡
既然是卡車模擬遊戲
那重點自然就是卡車啦

可能很多人買車看到一堆型號就滿頭問號了
最後什麼都選最貴的了事
但實際上歐卡是一個模擬遊戲
最貴常常不等於最好

所以本文會簡單講解卡車3大件以及一些配件對卡車性能的影響
講解的範例以歐卡為主
但是觀念同樣可以適用美卡

底盤
歐卡中的底盤分為
4x2、6x2、6x4、8x4
4大類

前面的數字代表整台卡輪胎的數量
ps 驅動輪的雙輪胎視為1個
數字除以2就是購買卡車時右邊卡車分析中的車軸數量
後面的數字代表有動力輪胎的數量
數字除以2就是卡車分析中的動軸數量

4x2
最基本款的卡車
前面2個輪胎負責轉向
後面2個輪胎提供卡車動力

優點
軸距短因此轉彎半徑小,重量輕以及滾動摩擦力小因此加速快,油箱大,遊戲解鎖等級低,遊戲購買價格便宜

缺點
軸距短因此穩定性差,只有一個驅動軸,在土路、沙地、雪地等地方容易打滑失去牽引力,載重能力低

6x2
前面2個輪胎負責轉向
2個輪胎提供卡車動力
剩下的2個輪胎提供卡車額外載重能力

6x2是遊戲中擁有最多衍生型號的底盤
總共有6x2、6x2/4、6x2 舉後軸、6x2 舉中軸、6x2/4 舉中軸
5種之多

舉軸是指該底盤的某一軸可以舉起讓輪胎不接觸地面
降低滾動摩擦力達到省油以及減少輪胎磨損等好處

舉後軸就是該底盤的最後一隻車軸可以舉起
舉起時軸距縮短,轉彎半徑更小
放下時軸距加長,穩定性增加,載重能力提高
ps 購買卡車時右邊卡車分析中的有效軸距是舉起舉軸時的數據

舉中軸同理,就是該底盤的中間一隻車軸可以舉起

6x2/4的代表該底盤除了最前面的2個輪胎可以轉向之外,還額外有2個輪胎也可以轉向
整車有4個輪胎可以提供轉向能力

優點
穩定性優於4x2,載重能力優於4x2,在土路、沙地、雪地等地方的抓地力略比4x2好

缺點
還是只有一個驅動軸,動力輸出沒有優於4x2,油箱偏小

6x4
前面2個輪胎負責轉向
後面4個輪胎提供卡車動力

優點
多了一隻驅動軸,動力輸出優於6x2,在土路、沙地等地方不怕單一驅動軸打滑就完全失去牽引力,因此對這些路面的適應力更好

缺點
不像6x2有舉軸或是增加轉向輪等方法降低轉彎半徑,6x4比較長的軸距導致轉彎半徑較高,遊戲解鎖等級偏高,遊戲購買價格偏高,油箱偏小

8x4
遊戲中的8x4全都是8x4/4 舉中軸
前面4個輪胎負責轉向
後面4個輪胎提供卡車動力
第2隻車軸可以舉起

優點
全遊戲最多車軸數帶來的好處就是有非常高的載重能力,對土路、沙地、雪地等地方的適應性也是所有底盤中最佳,穩定性也是所有底盤中最好

缺點
車軸數多導致滾動摩擦力高,加速能力最差,很長的軸距也讓轉彎半徑居高不下,遊戲解鎖等級最高,遊戲購買價格最高

小結
喜歡運送超輕貨,比如疫苗、cpu等等,或是不喜歡經常跑加油站的人,可以買4x2
ps 10噸以下
喜歡一台車開遍整張地圖,有什麼貨就運什麼的人,可以買6x2 舉後軸、6x2/4 舉中軸、6x4等等各項性能相對折衷
喜歡挑戰特種運輸或是超重型貨物,貨物越重越好的人,可以買8x4

引擎
引擎是影響油耗的關鍵零件
對柴油引擎來說保持引擎低轉速對於省油來說有大的幫助
遊戲中購買引擎時顯示的資訊除了馬力還會顯示最大扭力時的引擎轉速
現實的卡車司機開車時都會盡量讓引擎轉速保持在這個轉速範圍內
遊戲內也是一樣的
要判斷對引擎來說貨物是不是過重
就看運貨時能不能讓引擎轉速保持在最大扭力的範圍

這邊用scania的引擎舉例
其他廠牌可以選馬力相近的就好

370hp
建議運貨貨重10噸以下

410hp
建議運貨貨重25噸以下

450hp
建議運貨貨重30噸以下

500hp
520hp
差異太小放一起講
建議運貨貨重40噸以下

580hp
建議運貨貨重50噸以下

650hp
730hp
貨物70噸時也能保持引擎轉速
原版已經沒有更重的貨物可測試

小結
追求模擬現實或是使用真實經濟mod的人,在需要考慮油耗的情況下,可以按照最常運送的貨物重量來選擇引擎
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2 樓 奈々 jimmy2797161
GP17 BP-
變速箱
以scania ga867 r來當例子

6速
表示共有6個檔位
常見的卡車變速箱有6速 12速 12+2速 14速等
ps +2是爬坡檔,齒輪比遠大於1檔,用於載貨時爬坡起步貨是運送超重型貨物時起步
檔位越多通常越適合運送重型貨物

減速器
全稱油壓減速器,現實中卡車的煞車不能長時間使用,會導致煞車過熱進而失效,需要油壓減速器來輔助減速

齒輪比
表示最高檔位時跟最低檔位時的齒輪比

差速比
表示從變速箱經過差速器到車輪的齒輪比

扭力比
表示扭力轉換器放大的扭力的倍率

當最高檔位的齒輪比為1時該變速箱稱為直接檔變速箱
當最高檔位的齒輪比小於1時該變速箱稱為超速檔變速箱

一台的卡車的最終齒輪比算法為齒輪比x差速比

例子
scania opticruise gros 905r
最高檔位齒輪比 0.8 x 差速比 3.08 = 2.464
意味著引擎轉2.464圈
車輪就轉1圈

scania opticruise gros 925r
最高檔位齒輪比 0.8 x 差速比 3.96 = 3.168
意味著引擎轉3.168圈
車輪就轉1圈

這意味著在理想情況下905r的速度會高於925r

一般來說
最高檔位的最終齒輪比越小代表這個變速箱越適合運送輕型貨物
最低檔位的最終齒輪比越大代表這個變速箱越適合運送重型貨物

小結
喜歡運送超輕貨的人,可以選擇6速變速箱
ps 10噸以下
喜歡一台車開遍整張地圖,有什麼貨就運什麼的人,可以選擇最高檔位的最終齒輪比較小的12速以上變速箱
喜歡挑戰特種運輸或是超重型貨物,貨物越重越好的人,可以選擇最低檔位的最終齒輪比較大的12速以上變速箱
有開啟智慧巡航控制或是追求模擬現實的人,務必要選擇有減速器的變速箱

輪胎
美卡玩家可以跳過,美卡輪胎不影響性能
歐卡中的輪胎性能是按照歐盟的規定來標示的

例子
315/70 michelin x line energy z 2020
B B 69

315
表示輪胎寬度為315mm

70
表示扁平比
315 x 70% = 220.5 mm就是輪胎高度
相同寬度時,扁平比越高,輪胎越大
需要注意的是,輪胎如果過大會導致卡車過高,無法連結半拖車

加油站圖案
表示省油性能
也就是滾動摩擦力的大小
A摩擦力最小
F摩擦力最大

雨天圖案
表示雨天抓地力性能
也就是雨天煞車距離的長短
A雨天煞車距離最短
F雨天煞車距離最長

喇叭圖案
輪胎旋轉時的噪音
單位是分貝

小結
轉向輪可以選擇省油性能高的
驅動輪因為要提供動力,需要適當的選擇省油性能低一點的輪胎,防止打滑空轉
只在柏油路駕駛的人,驅動輪可以選擇省油性能C或是B等級的
需要在土路、沙地、雪地駕駛的人,驅動輪可以選擇省油性能D或是C,路面極端惡劣的情況甚至可以考慮選擇E等級
轉向輪還有驅動輪的雨天抓地力性能越高越好,最低也要C以上,關閉下雨的人,才可以選擇D等級以下

駕駛室
駕駛室看起來不影響卡車的能力
但實際上駕駛室越高,重心就越高,穩定性就越差

但是遊戲中沒有實際標示出駕駛室的高度
這方面只能找現實的資料

例子
scania 第22頁
s high roof車內高度是2070mm
r high roof車內高度是1915 mm
s normal roof車內高度是1850 mm
r normal roof車內高度是1695 mm

雖然駕駛室越矮越穩,但是1695 mm比我身高還矮,車內駕駛時視覺上也有很大的壓迫感,因此不採用,下一個高度是1850 mm,剛好比我身高還高一點點,因此選擇s型的normal roof駕駛室

同理
man gx
man gm

gx駕駛室車內高度高達2070 mm,實在是過高,gm駕駛室車內高度1860 mm,也沒有低於個人身高,因此選擇gm駕駛室

小結
善用google,選出適合自己的駕駛室
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3 樓 奈々 jimmy2797161
GP29 BP-
拖車

以30等帳號測試,技能除了省油外都點滿
雙拖車只能在少數國家運貨,所以本測試只測試單拖車
由於即時運輸Lv1和2可以解鎖快件還有急件,因此對任何貨物來說都算優先技能,後面的推薦優先技能時將不再重複推薦
ps 快件 藍色2個箭頭、急件 紅色3個箭頭

乾貨拖車
簾幕拖車

最賺錢的貨物
機車、速克達、醫療設備、炸藥

運費
每公里60歐元以上

優先技能
adr第一類、高價值貨物、易碎品

小結
幾乎一樣,所以放在一起講
簾幕比乾貨多出炸藥、軍備物品、煙火等,adr第一類的貨物
所以買簾幕就好了,不需要買乾貨
車身多加側門或是活動式地板不影響運費,但更貴、拖車重量更重
底盤至少要購買雙軸以上的型號,單軸會限制運貨重量,導致運費下降

隔熱拖車
冷藏拖車

最賺錢的貨物
疫苗、醫療設備

運費
每公里75歐元以上

優先技能
adr第六類、高價值貨物、易碎品

小結
幾乎一樣,所以放在一起講
疫苗貨源偏少,較難穩定接單
冷藏車身更貴、拖車重量更重、解鎖等級更高,所以買隔熱就好了
車身多加側門或是活動式地板不影響運費,但更貴、拖車重量更重
底盤至少要購買雙軸以上的型號,單軸會限制運貨重量,導致運費下降

化學罐拖車

最賺錢的貨物
硫酸、高熱化學製品

運費
每公里70歐元以上

優先技能
adr第二類、adr第八類

小結
貨物重量比疫苗重很多,運費差不多的情況下,會因為高油耗導致收入可能比疫苗少
貨源偏少,較難穩定接單
車身不影響運費
底盤要購買3軸的型號,雙軸會限制運貨重量,導致運費下降

食品罐拖車

最賺錢的貨物
牛乳、飲料

運費
每公里60歐元以上

優先技能
易碎品

小結
貨物重量偏重
車身不影響運費
底盤要購買3軸的型號,雙軸會限制運貨重量,導致運費下降

油罐拖車

最賺錢的貨物
煤油、柴油

運費
每公里70歐元以上

優先技能
adr第三類

小結
貨物重量比疫苗重很多,運費差不多的情況下,會因為高油耗導致收入可能比疫苗少
貨源偏少,較難穩定接單
底盤要購買3軸的型號,雙軸會限制運貨重量,導致運費下降

高壓罐拖車

最賺錢的貨物
液態氯、液氨

運費
每公里75歐元以上

優先技能
adr第二類、易碎品

小結
貨物重量比疫苗重很多,運費差不多的情況下,會因為高油耗導致收入可能比疫苗少
貨源偏少,較難穩定接單
底盤要購買3軸的型號,雙軸會限制運貨重量,導致運費下降

貨櫃拖車

最賺錢的貨物
液化石油氣、液態氮

運費
每公里50歐元以上

優先技能
adr第二類、adr第三類、adr第四類、adr第六類、易碎品

小結
如果不考慮外觀,平板也可以運送貨櫃,可以只買平板兼用
底盤要購買40呎以上的型號,20呎會限制運貨重量,導致運費下降

自卸拖車

最賺錢的貨物
小麥、裸麥、大麥

運費
每公里30歐元以上

優先技能


小結
運費低,貨物重量還重
想不出有什麼理由能推薦給新手
車身不影響運費
底盤要購買3軸長的型號,3軸短的型號會限制運貨重量,導致運費下降

筒倉拖車

最賺錢的貨物
塑膠纖維、沙子

運費
每公里25歐元以上

優先技能


小結
運費低,貨物重量還重
想不出有什麼理由能推薦給新手
底盤要購買3軸長的型號,3軸短的型號會限制運貨重量,導致運費下降

側板平板拖車

最賺錢的貨物
肥料、橄欖樹、戶外地磚

運費
每公里40歐元以上

優先技能


小結
運費偏低
不是很推薦
車身買單純側板的就行,多起重機的型號更貴,拖車重量更重
底盤不影響運費

平板拖車

最賺錢的貨物
壓力桶、火車轉向架、火車車軸

運費
每公里60歐元以上

優先技能
adr第二類、adr第三類、adr第四類、adr第六類、高價值貨物、易碎品

小結
如果不考慮外觀,車身買貨櫃鎖扣的版本,可以兼運送貨櫃
底盤不影響運費

運材拖車

最賺錢的貨物
木樑、大型管材

運費
每公里40歐元以上

優先技能


小結
運費偏低
不是很推薦
車身跟底盤都不影響運費

超低板拖車

最賺錢的貨物
直升機、遊艇

運費
每公里70歐元以上

優先技能
高價值貨物、易碎品

小結
運費雖然不是最高,但是貨源充足,適合開到哪就從哪接單的人購買
底盤要購買4軸可伸縮的型號,其他型號會有一些貨物運送不了

低板拖車

最賺錢的貨物
直升機、遊艇、冷氣機

運費
每公里70歐元以上

優先技能
高價值貨物、易碎品

小結
運費雖然不是最高,但是貨源充足,適合開到哪就從哪接單的人購買
底盤要購買4+1軸可伸縮或是5軸可伸縮的型號,其他型號會有一些貨物運送不了

牲畜拖車

最賺錢的貨物
活牛

運費
每公里70歐元以上

優先技能
易碎品

小結
貨源偏少,較難穩定接單
車身跟底盤都不影響運費

總結
個人推薦新手購買的卡車是daf xd 4x2
xd的駕駛室很低,穩定性好,視野盲區也少,電子後視鏡夜間或雨天比傳統後視鏡清晰,有助於減少撞車,節省維修費,整車也只需要10等就能解鎖引擎跟變速箱
比起二手車的隨機性以及更多的磨損參數要考慮,xd還是很有優勢的
拖車的話,可以買個簾幕拖車先撐著,然後升到13等之後改裝成隔熱拖車,就可以正式告別赤字了

以上都是自己或是一些教學影片的經驗總結出來的
也歡迎各位新司機、老司機分享自己的經驗
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補充一下
daf ngd、daf dx底盤

ft
4x2

ftg
6x2/4 舉中軸

fts
6x2 舉後軸

ftn
6x2/4 舉後軸

ftt
6x4
7
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未登入的勇者,要加入 6 樓的討論嗎?
板務人員: